大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于佛吉亞汽車內飾的問題，于是小編就整理了1個相關介紹佛吉亞汽車內飾的解答，讓我們一起看看吧。

法系車怎么樣？

法系標致雪鐵龍隨便買。第一合資廠合同剛剛續(xù)簽到2037年，不會退市，放心。背書有中國國有資本和法國國有資本支撐。第二標致雪鐵龍是為數(shù)不多的不簡配的合資廠家，就是因為不簡配，再到簡配同行無數(shù)的黑化，就拿法系的扭力梁，在歐洲都沒事，被國內媒體無限的放大。雖然很多廠家獨立懸掛都趕不上法系的扭力梁。但媒體確宣傳獨立懸掛高級一樣，真是為沒有汽車文化的環(huán)境感到擔憂。第三標致雪鐵龍安全，環(huán)保，用料扎實，不偷工減料，里子比面子用料還好。底盤扎實，駕駛感舒適。關鍵是小毛病也少，所以修車的不愿意修。你想想，別人標致都快200年歷史了。能活到今天，沒有幾刷子行嗎？再看看國內某些合資豪華品牌，竟然用瀝青隔音，有些人得了白血病還在艱難維權。用黑心棉也多。斷A柱車子對法系來說簡直是天方夜譚。大家想過沒有，國內每一次汽車大事件，諸如機油乳化，底盤斷軸事件，碰撞實驗斷A柱，大規(guī)模燒機油，雙離合事件，哪一次有法系參與。奇怪的是，越是漏油的奔馳，越是斷軸的速騰，斷A柱的帕薩特，途棺，越有人買，哈哈?？磥韷娜艘矔雒?。知名度也會提高的。我有個奇怪的念頭，對了還是算了，保密。

法系車，絕對是用心制造的好車，用料和安全性能都是有口皆碑。

無奈近幾年銷量下滑，不太保值。

如果你在乎面子，在乎省油，建議選擇其他品牌。

如果你為了安全，為了意外中安然無恙，綜合性能，法系車是不二之選。

4008是非常有性價比的，也是法系車賣得最好的一款！

作為一個湖北人，對法系還是比較了解的，我們國稅局院子不大，車子十多輛，里面就有5輛標志，2輛雪鐵龍，206.307.408，愛麗舍，世嘉都有，有些車大概開了十來年了，外觀看著也還不怎么過時。我就是看周邊法系車多，然后買車的時候也問了些車主，都說車子不錯，質量較好，然后自己又在網上深入了解了下，然后也試駕了雅閣，開了下上一代凱美瑞，最終定了508l

就目前個人感覺來說，車子開起來比較舒服，一個字，穩(wěn)，高速穩(wěn)，轉灣的時候也穩(wěn)，進入彎道還能加速的那種，真的不要太舒服！配合8at變速箱，換擋挺順暢，不說很好，但不差，比較中規(guī)中矩吧！油門響應也還可以，不如大眾雙離合來的感覺快，但比日系來的感覺好！不好的方面，可能就是減震有點偏硬，低速行駛的時候感覺動力有拉扯的感覺，不是頓挫。最優(yōu)秀的還是內飾，標志內飾確實值得稱贊，設計太厲害了。

國人噴法系最多的，就是油耗高，可能以前的車子油耗高，但現(xiàn)在確實油耗很優(yōu)秀了，就508l來說，1.8t 綜合油耗才7.1個，時速28跑高速油耗可能就5個左右，可以把油耗高的帽子摘掉了。

還有一個就是安全吧，法系車不用黑心隔音棉，新車基本無異味，很舒服。車身用了很多1500兆帕的高強度熱成型鋼材，前后用了很粗的防撞鋼梁，這一點可能合資車里面最厚道。那些大小車禍現(xiàn)場，好像里面只要有法系車都是大贏家的。508l在歐洲參與的碰撞測試也是拿到了5星優(yōu)異的成績。三大件都是歐洲標準，也基本不會有大問題的。像日系，美系都出過大問題，導致車子大規(guī)模召回，法系好像從來沒出現(xiàn)過這個情況吧。

不好的方面，可能是市場保有量太少了，導致車子不保值，掉價比較快。在一個，維修網點太少，會修法系車的不多，會造成養(yǎng)車困難，或者費用增多吧！

個人覺得，如果你短期內不考慮換車的話，法系是個不錯的選擇，開起來穩(wěn)，駕駛舒適，又安全，又環(huán)保，心里比較踏實。車子外觀內飾都挺不錯。如果不考慮這些方面，日系，韓系也是不錯的選擇

到此，以上就是小編對于佛吉亞汽車內飾的問題就介紹到這了，希望介紹關于佛吉亞汽車內飾的1點解答對大家有用。