大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于汽車內(nèi)飾線條系統(tǒng)的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹汽車內(nèi)飾線條系統(tǒng)的解答，讓我們一起看看吧。

什么是汽車總裝？它有哪些部分組成？

汽車總裝就是將涂裝車間過來的油漆車身變成商品車的過程。

硬件方面：汽車主機(jī)廠總裝車間生產(chǎn)線一般分為內(nèi)飾一工段、底盤工段、內(nèi)飾二工段，CP7工段和與之配套的儀表分裝線、門分裝線、發(fā)動(dòng)機(jī)分裝線。調(diào)整線分為檢測(cè)線、動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)、淋雨檢驗(yàn)、CP8面漆檢驗(yàn).。

零部件方面：汽車的零部件大致可以分為這么幾個(gè)類別，動(dòng)力總成、電子電器、底盤、內(nèi)外飾，按照零部件專項(xiàng)來分的話可以分為這么幾個(gè)類別，線束、管路、粘貼件、力矩。

汽車總裝是整車所有制造工藝的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，也是比較重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。它是將經(jīng)過檢驗(yàn)，測(cè)試合格的萬千零部件，按照規(guī)定的精度標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)的技術(shù)要求組合成一些大大小小的總成，然后再將這些總成組裝成汽車的過程。在這個(gè)過程中，要嚴(yán)格檢測(cè)各道程序，從而確保其合格。一輛汽車的優(yōu)勢(shì)，除了要依靠先進(jìn)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)以及制造精良的零件外，必不可少的還有良好的裝配工藝。裝配的生產(chǎn)組織，生產(chǎn)線，設(shè)備，檢測(cè)手段，裝配的自動(dòng)化程度等都將是汽車制造研究的重要課題。

汽車裝配的零件種類多，數(shù)量大，作業(yè)相對(duì)復(fù)雜，裝配除了發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系，懸架，車身，轉(zhuǎn)向系，制動(dòng)系等大的系統(tǒng)外，還要裝配內(nèi)飾件，電器，線束，軟管，玻璃等。才做內(nèi)容包括過盈配合，焊接，鉚接，鑲嵌，螺紋聯(lián)接等，所以來說，工作量還是很大的（一般占到整個(gè)汽車制造工作量的四分之一左右）。

一般來講，汽車總裝工藝主要包括如下幾大裝配線：發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線，車門分裝線，儀器儀表盤分裝線以及內(nèi)飾分裝線和后橋分裝線，然后加厚是哪個(gè)最終裝配線以及最終檢測(cè)線。

到此，以上就是小編對(duì)于汽車內(nèi)飾線條系統(tǒng)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于汽車內(nèi)飾線條系統(tǒng)的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。