大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于各大品牌汽車內(nèi)飾盤點圖的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹各大品牌汽車內(nèi)飾盤點圖的解答，讓我們一起看看吧。

內(nèi)飾什么顏色好？

感謝悟空邀請回答此問題：

我是一名來自檢車家的二手車高級檢測師，很高興來回答此問題，看到下面很多朋友的評論都很棒，我就在這里以個人觀點說下我的看法。

首先這里我們說的不是家庭內(nèi)飾，說的是車輛內(nèi)飾顏色，幽默一下哈哈哈。

選什么樣的車輛內(nèi)飾顏色，還是要根據(jù)車輛外觀顏色，車輛品牌來（占的因素有但不很大，個人看法，因為每個人都有各自的想法），車輛的款型風(fēng)格來定。

比如追求耐看，可以選擇咖啡色，使用起來時間久了不會說太膩，也不會存在視覺疲勞?；蛘吆谏珒?nèi)飾大多數(shù)的車主，在購車時候的首選，黑色內(nèi)飾的一個特點就是耐臟，耐用，加之黑色本身具有的顏色屬性，使得很多的車主在開車的時候，能夠獲得一種沉穩(wěn)感，同時黑色內(nèi)飾的光澤度較弱，這樣對于那些顏色過敏的人來說，能夠更快的適應(yīng)。其實內(nèi)飾顏色采用深黑，全黑設(shè)計的很少，更多的是在黑色為主調(diào)的基礎(chǔ)上，配上顏色較近的輔助顏色，主要的原因：是全黑色會激發(fā)車主，對于高速的追求欲望，這樣會提高汽車超速的概率。

米黃顏色內(nèi)飾：這種顏色的內(nèi)飾，也是很多的人青睞的對象，米黃顏色既能彰顯出駕駛者的高貴身份，又能使得汽車內(nèi)部顯得光鮮亮麗，是很多豪車內(nèi)飾的主打色調(diào)，米黃顏色結(jié)合了黑色的沉穩(wěn)感和白色的輕松感，成為了現(xiàn)在主流的色調(diào)之一，但是米黃顏色也有一個缺陷，就是受顏色自身的屬性影響，在室外光度較亮的情況下，這種顏色很容易反射光線，這樣會影響駕駛者的觀察視線。

要追求個性，運動，時尚，可以選擇紅色，藍色，綠色等比較炫彩的顏色，不僅能體現(xiàn)個性化，還很時尚，重點運動感也很強烈。

最后說個很少見的顏色，反正目前我沒見過，見過的朋友可以聊一聊，我這里就大概說下白色內(nèi)飾：這種顏色的內(nèi)飾，在多數(shù)的國產(chǎn)車型中很少見，但是現(xiàn)在越來越多的高端進口車，采用了白色作為內(nèi)飾的主調(diào)，白色內(nèi)飾給人的感覺是很耀眼，自身帶有一種尊貴的格調(diào)，同時白色內(nèi)飾有一個明顯的好處：白色能夠使車主的心情更加的放松，尤其對于那些剛上路的新手來說，白色能夠起到緩解壓力的作用。不過就是這個顏色不耐臟，所以謹慎選擇這個顏色！

說了這么多的顏色，我個人還是更喜歡棕色，大氣穩(wěn)重，看著真的巴適啊！

最后提醒一下買二手車的朋友多注意，一般年份比較長，公里數(shù)比較大的，內(nèi)飾基本磨損程度都不小，為了美觀，可以更換一下內(nèi)飾的一些真皮或者布料，這樣自己和家人看著也舒服。

同時檢測內(nèi)飾除了可以大致清楚此車有無調(diào)表，還能了解此車有無水泡或者涉水嫌疑，這里買二手車的朋友多留心。

建議是買二手車的時候找個懂車的朋友，如果沒有可以找第三方檢測機構(gòu)幫忙檢測，這樣省心，省事兒，省錢。

最后祝你和每一位買車的朋友都能買到一輛自己滿意的車輛，選一個自己滿意的內(nèi)飾顏色。

買車最后考慮的才是內(nèi)飾的顏色，你得先考慮品牌，車型，配置，外觀。

選定了之后再去看內(nèi)飾，而問題是品牌車型所對應(yīng)的內(nèi)飾顏色都是固定的，沒得選。

要選就得換外觀，或者換別的型號別的品牌。得不償失。

只能是買完以后如果確實不喜歡，再去網(wǎng)上自己選座套。，

有哪些低調(diào)有內(nèi)涵的車子？

低調(diào)奢華有內(nèi)涵·在汽車領(lǐng)域基本指高端品牌冷門車，以下幾臺基本達標。

提到低調(diào)的奢華不得不提的總是停產(chǎn)的大號帕薩特·大眾輝騰，輝騰能低調(diào)到什么程度呢？

目光回到10多年前，2009年款的大眾輝騰車身尺寸5175*1903*1450、軸距達到3001mm，一臺懸掛大眾車標的C級車是極少見的，而前后多連桿式有托森差速器的全時四驅(qū)系統(tǒng)又說明了這臺車的與眾不同，這套D級平臺的共同產(chǎn)物還有賓利陸歐……

發(fā)動機為6.0L·W12，使用如此夸張的發(fā)動機別說10年前即使在今天也是豪車等級，當然5AT變速箱在當年也是相當不錯的。這樣一臺車神似帕薩特Plus的D級轎車夠不夠低調(diào)呢？售價200萬多萬哦。

停產(chǎn)的車看一看就好，量產(chǎn)車里還有哪些能體現(xiàn)出低調(diào)和內(nèi)涵呢？

第一臺應(yīng)該是沃爾沃S90，在豪車品牌里沃爾沃的存在感可以說相當?shù)?，甚至一度被排名在二線品牌里，不過并不影響S90的品質(zhì)。車身尺寸5083*1879*1450、軸距3061mm，前置前驅(qū)的中型車定位屬于代步車，不過前雙A臂后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)也沒有讓操控感變差。

主力車型的發(fā)動機使用DET·T5 2.0T四缸增壓發(fā)動機，變速箱匹配8AT手自一體，參數(shù)雖然僅為187kw、350N·m但破百但極限測試也能在7秒左右破百。指導(dǎo)價37.98-55.18萬優(yōu)惠動輒十來萬的S90能體現(xiàn)出一種不同的味道，用車體驗也是挺不錯的。

第二臺當屬林肯MKZ，林肯也是所謂的“二線豪華車”但品質(zhì)并不低；車身尺寸達到4925*1864*1477、軸距2850mm，前置前驅(qū)/四驅(qū)的布局選擇豐富一些，懸架結(jié)構(gòu)是普通的前麥弗遜、后多連桿式，調(diào)教水平不差。

發(fā)動機有2.0T燃油版和2.0L·ECVT兩個版本，性能中規(guī)中矩、內(nèi)飾設(shè)計感也平平無奇，不過駕駛質(zhì)感總也挑不出來明顯的不足；重點是在橫貫式尾燈成為新一輪的汽車流行設(shè)計語言后，只有林肯用這一設(shè)計算原創(chuàng)，僅此一點也算是有些內(nèi)涵的。

第三臺可以算入門級豪車凱迪拉克ATSL，雖然這臺車即將被停產(chǎn)換代、價格也節(jié)節(jié)跳水，不過前置后驅(qū)的驅(qū)動布局、LTG·2.0T發(fā)動機的強勁性能配合8AT變速箱，能在6.2秒左右破百售價跌落到20萬級的中端豪車還是有箱單實力的，這種實力也可以理解為內(nèi)涵。

車身尺寸4730*1824*1426、軸距2860mm的尺寸略小但實車設(shè)計感比較有張力，前雙球節(jié)、后多連桿式懸架操控感優(yōu)異，喜歡玩車的話指導(dǎo)價29.88-42.88萬優(yōu)惠動輒九萬多的ATSL是挺不錯的選擇。

最后一臺當屬紅旗H7，國產(chǎn)汽車里外觀設(shè)計不張揚、動力水平不算差、內(nèi)飾質(zhì)感也不錯的車很難挑出一臺，不過H7確實做到了。車身尺寸5095*1875*1485、軸距2970mm屬于標準C級車，轎車寬度超1.85米的并不多所以H7視覺感受很飽滿，前置后驅(qū)動力布局、雙A臂多連桿式懸架結(jié)構(gòu)也有不錯的操控感。

動力方面有1.8T、2.0T兩臺四缸發(fā)動機，建議選擇3.0L·V6六缸旗艦款，雖然參數(shù)僅有170kw和300N·m，但匹配6AT手自一體后也能做到9秒內(nèi)破百，動力表現(xiàn)對于一臺C級轎車而言也是合格的，只是紅旗的研發(fā)經(jīng)費確實有些令人尷尬。

符合低調(diào)內(nèi)涵的車以上幾臺應(yīng)該是比較理想的選擇，個人觀點、僅供參考。

到此，以上就是小編對于各大品牌汽車內(nèi)飾盤點圖的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于各大品牌汽車內(nèi)飾盤點圖的2點解答對大家有用。