2月份，中國(guó)汽車行業(yè)的困境還沒有完全緩解。據(jù)乘用車聯(lián)合會(huì)初步統(tǒng)計(jì)，2月份全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售額下降80%。聯(lián)合會(huì)期望，

1-2月累計(jì)零售量仍未完全擺脫2月中國(guó)汽車行業(yè)的困境。據(jù)乘用車聯(lián)合會(huì)初步統(tǒng)計(jì)，2月份全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售額下降80%。聯(lián)合會(huì)期望，

1-2月累計(jì)零售量同比下降41%，為中國(guó)汽車市場(chǎng)近20年來最大降幅。

據(jù)悉，今年2月第一周平均零售量?jī)H為811輛，同比下降96%；第二周日均零售量達(dá)到4100輛，同比下降89%；第三周，平均零售量達(dá)到5411輛，同比下降83%；第四周，平均零售量恢復(fù)到16，000輛。

同比下降了63%。

據(jù)該聯(lián)合會(huì)稱，新型冠狀病毒的疫情傳播大大降低了終端消費(fèi)者的購(gòu)車需求，盡管全國(guó)各地的經(jīng)銷商數(shù)量在2月份的前三周緩慢回升，但客流仍然稀少。

但隨著2月第四周經(jīng)銷商復(fù)工率的持續(xù)增長(zhǎng)，以及車企新車的逐步投放，消費(fèi)者的購(gòu)車需求開始加速。

隨著新車零售量的大幅下滑，全國(guó)經(jīng)銷商的庫(kù)存預(yù)警指數(shù)也遠(yuǎn)超去年同期水平。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年2月，全國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為81.2%，環(huán)比上升29.5%，同比上升27.7%。

庫(kù)存預(yù)警指數(shù)也呈現(xiàn)多年來的最高趨勢(shì)。

此外，乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示，為了減輕經(jīng)銷商的壓力，大部分汽車企業(yè)已經(jīng)放棄了銷量考核，汽車企業(yè)已經(jīng)連續(xù)11個(gè)月大力壓縮經(jīng)銷商庫(kù)存，因此經(jīng)銷商庫(kù)存不存在“資源緊張”的情況。

這些原因?qū)е屡l(fā)銷售暫時(shí)處于低位。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，今年2月相關(guān)車企銷量將明顯低于預(yù)期，同比降幅估計(jì)在86%左右。(文/汽車之家王林)

關(guān)鍵詞：市場(chǎng)協(xié)會(huì)衰落