奔馳新e級2022款發(fā)布時(shí)間(奔馳新e級2022款發(fā)布時(shí)間)

在今年的日內(nèi)瓦車展取消后,梅賽德斯-奔馳將在今年春天以數(shù)字形式展示其首款產(chǎn)品。

全新E級轎車將于北京時(shí)間3月3日15:45在梅賽德斯me Media上市。在今年的日內(nèi)瓦車展取消后,梅賽德斯-奔馳將在今年春天以數(shù)字形式展示其首款產(chǎn)品。

奔馳新e級2022款發(fā)布時(shí)間(奔馳新e級2022款發(fā)布時(shí)間)

全新E級轎車將于北京時(shí)間3月3日15:45在梅賽德斯me媒體平臺在線發(fā)布。

我們對大多數(shù)設(shè)計(jì)都非常熟悉。畢竟這只是改變,不是替代。根據(jù)之前的消息,在外觀上,新E級提供豪華和AMG線兩套套房。

左邊是普通版,右邊是運(yùn)動(dòng)版。

其中,普通版主格柵內(nèi)部為雙橫幅裝飾條,底部前圍為貫穿式設(shè)計(jì);運(yùn)動(dòng)版外觀套件采用“滿天星”進(jìn)氣格柵,整體風(fēng)格更具張力。

尾部的細(xì)節(jié)也有所調(diào)整。尾燈改為橫置設(shè)計(jì),內(nèi)飾采用矩陣式橫置LED燈帶。預(yù)計(jì)整體輪廓將參考新CLS和A級轎車的設(shè)計(jì)。

配置方面,根據(jù)奔馳官方描述,新車將標(biāo)配兩塊10.25英寸顯示屏(預(yù)計(jì)為全液晶儀表和中控屏形式),方向盤觸摸按鍵的設(shè)計(jì)也將有所更新。

軟件方面,新車將搭載更新的MBUX車載多媒體系統(tǒng),允許用戶使用“嗨奔馳”喚醒語音控制功能,優(yōu)化用戶體驗(yàn)。另外,

新車還將配備更新的座椅及相關(guān)功能、空氣質(zhì)量指示功能和奔馳Urban Guard(停車時(shí)可提供防盜預(yù)警、定位跟蹤、防撞預(yù)警、防牽引預(yù)警等功能)。此外,

新E級的另一個(gè)亮點(diǎn)是,L2級的駕駛輔助可以通過豐富的檢測和預(yù)警功能來實(shí)現(xiàn)。

動(dòng)力方面,奔馳官方表示,新車擁有包括混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力在內(nèi)的多種動(dòng)力。前者將搭載代號為M 254的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和48V微混系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為272馬力,微混系統(tǒng)在工作時(shí)可以額外提供20馬力。

新車還將搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),搭配代號為M 256的48V微混系統(tǒng)。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為367馬力,與目前的GLE 450車型相同。插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)暫時(shí)不清楚。

此外,新E級還將針對中國市場推出敞篷版、轎跑版、AMG E 63三廂版/旅行版以及長軸距車型。將有七款插電式混動(dòng)車型,包括短軸、長軸、旅行版和四驅(qū)版。

關(guān)鍵詞:奔馳E級發(fā)布

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