2019年，全球新能源汽車格局再次發(fā)生變化。占據(jù)四年銷量冠軍的比亞迪首次下滑，特斯拉以較大優(yōu)勢拿下全球銷量冠軍。EV銷售的最新數(shù)據(jù)顯示

2019年全球銷量2019年，全球新能源汽車格局再次發(fā)生變化。占據(jù)四年銷量冠軍的比亞迪首次下滑，特斯拉以較大優(yōu)勢包攬全球銷量冠軍。EV銷售的最新數(shù)據(jù)顯示

2019年，全球新能源汽車銷量約221萬輛，同比增長10%。從動力類型來看，純電動汽車依然占據(jù)主力，占新能源汽車整體銷量的74%；插電式混合動力占比26%，市場份額從2.1%提升至2.5%。

2019年全球熱銷新能源汽車Top 10排名車輛EVSales(車輛)1特斯拉型號33000752北汽歐盟系列1110473日產(chǎn)聆風(fēng)698734比亞迪EV/S2 EV600505寶駿E系列510836寶馬5系新能源496497三菱歐藍(lán)德PHEV468398雷諾ZOE443869現(xiàn)代科納新能源4183710寶馬i339497數(shù)據(jù)。制表：根據(jù)汽車之家行業(yè)頻道具體車型，

車企方面，特斯拉以13.8萬輛超越第二名比亞迪，奪得全球新能源汽車銷量冠軍。

這意味著比亞迪最終失去冠軍地位，沒有獲得“五連冠”；比亞迪和BAIC新能源分別以23萬輛和16萬輛的銷量位居第二和第三。

2019年全球新能源車企銷量Top 10排名企業(yè)銷量(輛)1特斯拉3678202比亞迪2295063北汽新能源1602514 SAIC 1376665寶馬1288836大眾841997日產(chǎn)805458吉利758699現(xiàn)代7295910豐田55155來源：EVSales；制表：汽車之家行業(yè)頻道另外，

從2019年全球新能源汽車銷售企業(yè)排名來看，除了特斯拉強(qiáng)勢登頂之外，寶馬、大眾等外資品牌的電動化轉(zhuǎn)型成果也頗為引人關(guān)注，這將給中國新能源汽車企業(yè)未來擴(kuò)大市場份額帶來壓力；與過去相比，中國的球員不那么優(yōu)雅但仍有實(shí)力。

雖然中國新能源車企面臨補(bǔ)貼退出和激烈競爭的壓力，但中國不僅是全球最大的新能源車市場，而且對本土車企給予了極大的資金和政策支持。因此，中國新能源汽車企業(yè)應(yīng)強(qiáng)化自身優(yōu)勢，

鞏固國內(nèi)多年培育的新能源產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和成果。(宋艾菊)

關(guān)鍵詞：新能源汽車銷量1萬輛