1月16日訊美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月15日，寶馬集團(tuán)攜寶馬M、寶馬I等兩款全球首發(fā)車型及其子品牌亮相2018北美國(guó)際車展。
創(chuàng)新寶馬X2于1月16日。美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月15日，寶馬集團(tuán)攜兩款全球首發(fā)車型及其寶馬M、寶馬I等子品牌再度亮相2018北美國(guó)際車展。
創(chuàng)新的寶馬X2正式亮相，一舉開辟了一個(gè)新的細(xì)分市場(chǎng)。創(chuàng)新的車輛理念和突破性的設(shè)計(jì)語言代表了X家族設(shè)計(jì)的最新方向，同時(shí)以豐富的個(gè)性化選擇和全面的數(shù)字功能為細(xì)分市場(chǎng)帶來前所未有的駕駛體驗(yàn)。
這種全新的模式是針對(duì)城市中充滿活力和引領(lǐng)潮流的年輕一代。2018年是寶馬X年，創(chuàng)新的寶馬X2將于2018年上半年在中國(guó)上市，從而開啟X年在中國(guó)的產(chǎn)品攻勢(shì).
全新寶馬i8 Coupe在底特律迎來全球首發(fā)。它與第一版BMW i8 Roadster一起，代表了BMW i品牌的進(jìn)一步發(fā)展，為客戶提供了全新升級(jí)的電動(dòng)駕駛體驗(yàn)。此外，第一版寶馬M5、
寶馬M760Li xDrive和寶馬X7插電式混合動(dòng)力概念車也在底特律亮相，吸引了大量關(guān)注。
BMW X2
創(chuàng)新BMW X2：年輕時(shí)尚一族的城市探險(xiǎn)伙伴
寶馬X2將寶馬X家族車型的強(qiáng)大功能與寶馬轎跑的經(jīng)典設(shè)計(jì)語言相結(jié)合，詮釋了寶馬在高端緊湊型全能轎跑(SAC)細(xì)分市場(chǎng)的全新探索。這種全新的模式是針對(duì)城市中充滿活力和引領(lǐng)潮流的年輕一代。
它將是他們?cè)诔鞘刑剿髦械淖罴鸦锇?，將滿足他們對(duì)時(shí)尚和美學(xué)設(shè)計(jì)的追求，滿足他們的互聯(lián)和數(shù)字化需求，并兼顧駕駛樂趣和日常實(shí)用性。
作為寶馬X家族最“酷”的新成員，創(chuàng)新的寶馬X2幾乎直接量產(chǎn)了概念車，保留了概念車的諸多設(shè)計(jì)元素，并采用了獨(dú)特的時(shí)尚個(gè)性設(shè)計(jì)，令人耳目一新，不落俗套。
其中兩個(gè)特點(diǎn)尤為引人注目：寶馬典型的雙腎形進(jìn)氣格柵采用梯形，上窄下寬，這在現(xiàn)代寶馬車型中尚屬首次；C柱上的寶馬標(biāo)志向經(jīng)典的寶馬轎跑致敬。
如寶馬2000 CS和寶馬3.0 CSL，展現(xiàn)了寶馬X2的運(yùn)動(dòng)基因。
創(chuàng)新的寶馬X2的駕駛姿態(tài)類似于一個(gè)健美運(yùn)動(dòng)員，巧妙地將寶馬X車型系列的硬朗風(fēng)格與轎跑車的優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)風(fēng)格結(jié)合在一起。標(biāo)志性的輪拱造型、獨(dú)特的排氣管和搶眼的側(cè)包圍等細(xì)節(jié)凸顯了剛性姿態(tài)。另外，
簡(jiǎn)單而舒展的車頂輪廓，流暢的車身線條，細(xì)長(zhǎng)的車窗造型，無論從哪個(gè)角度看，寶馬X2的外觀都是出類拔萃的。值得一提的是，隨著創(chuàng)新型寶馬X2的推出，寶馬X家族除了M運(yùn)動(dòng)套裝之外，還首次配備了M越野套裝。
將M運(yùn)動(dòng)風(fēng)帶入X家族的全天候全路況世界。
為了滿足新一代“永遠(yuǎn)在線”年輕客戶的需求，創(chuàng)新的寶馬X2還提供了最新、最全面的數(shù)字化互聯(lián)功能。8.8英寸中央顯示屏，搭載新一代人機(jī)交互界面，使用更加直觀方便。
寶馬全彩平視顯示系統(tǒng)提高駕駛安全性和舒適性。新車型還可以配備許多駕駛輔助系統(tǒng)，如具有交通堵塞輔助功能的轉(zhuǎn)向和主動(dòng)車道跟蹤系統(tǒng)，可以輕松應(yīng)對(duì)擁堵路段。通過寶馬云互聯(lián)，
客戶可以將汽車與他們的數(shù)字生活無縫連接。
寶馬X家族是細(xì)分市場(chǎng)的先鋒。多年來，它一直致力于不斷拓展產(chǎn)品類型，推出各種運(yùn)動(dòng)型多功能車和運(yùn)動(dòng)型多功能車，始終引領(lǐng)潮流。目前，在中國(guó)和全球銷售的每三款寶馬車型中，就有一款是寶馬X車。
2017年，寶馬X家族在華銷量同比增長(zhǎng)28.5%。2018年是寶馬x之年，今年上半年，創(chuàng)新的寶馬X2將在中國(guó)正式上市。隨著今年全新寶馬X3的國(guó)產(chǎn)以及未來寶馬X7的上市，
寶馬將續(xù)寫X的傳奇榮耀故事，進(jìn)一步捍衛(wèi)自己的強(qiáng)勢(shì)地位。
新BMW i8 Coupe、新BMW i8 Roadster：升級(jí)的電動(dòng)駕駛體驗(yàn)
全新寶馬i8 Coupe在底特律發(fā)布，它與全新寶馬i8 Roadster一起，翻開了世界上最成功的插電式混合動(dòng)力跑車歷史上的新篇章。
在兩款新車型中，寶馬eDrive技術(shù)得到了進(jìn)一步發(fā)展，智能能源管理系統(tǒng)也得到了優(yōu)化。專為寶馬i8研發(fā)的最新鋰離子電池容量更大，儲(chǔ)能更多。在標(biāo)準(zhǔn)駕駛體驗(yàn)?zāi)Ｊ较拢?
全新寶馬i8的純電動(dòng)最高時(shí)速可達(dá)105km/h(此前寶馬i8的最高電動(dòng)時(shí)速為70km/h)。按下eDrive按鈕后，純電駕駛的最高時(shí)速將提升至120 km/h。
全新寶馬i8保證了無與倫比的駕駛體驗(yàn)。全新寶馬i8 Coupe和全新寶馬i8 Roadster的加速時(shí)間分別為4.4秒和4.6秒。
全新寶馬i8敞篷跑車將寶馬i8的零排放駕駛特性與高性能駕駛體驗(yàn)完美結(jié)合，將敞篷駕駛的樂趣發(fā)揮到極致。寶馬i8跑車將寶馬I設(shè)計(jì)語言融入了新的汽車設(shè)計(jì)理念。
并加入許多優(yōu)雅而富有激情的個(gè)性化亮點(diǎn)。軟頂重量輕，增強(qiáng)了這款跑車低重心帶來的觸地感。電動(dòng)車車頂最高時(shí)速50 km/h可無聲開啟/關(guān)閉，全程僅需15秒。
寶馬i8 Roadster在輕量化設(shè)計(jì)方面也非常出色，與Coupe車型相比，重量增加不到60kg。無框鷗翼門由碳纖維復(fù)合材料(CFRP)和鋁合金外殼制成，而擋風(fēng)玻璃框和側(cè)裙由碳纖維制成。
在NEDC測(cè)試周期中，新寶馬i8 Coupe的純電動(dòng)續(xù)航里程增加到55公里，而新寶馬i8 Roadster的純電動(dòng)續(xù)航里程為53公里。電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，最大綜合輸出功率可達(dá)275 kW /374 HP。
全新寶馬i8 Coupe百公里加速僅需4.4秒，全新寶馬i8 Roadster僅需4.6秒。
全新寶馬i8 Coupe和全新寶馬i8 Roadster在歐盟標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)測(cè)試中的綜合油耗分別為1.9升和2.1升，百公里油耗分別為14.0千瓦時(shí)和14.5千瓦時(shí)。
全新“第一戰(zhàn)略”進(jìn)一步落地，A.C.E.S.四化持續(xù)推進(jìn)
2017年，寶馬集團(tuán)繼續(xù)全面實(shí)施“第一戰(zhàn)略”，在“A.C.E.S”方面取得了扎實(shí)的成績(jī)，即自動(dòng)駕駛、智能互聯(lián)、電動(dòng)出行和車輛共享及服務(wù)。
在自動(dòng)駕駛方面，寶馬集團(tuán)一直很踏實(shí)。目前，寶馬駕駛輔助系統(tǒng)一直在為全球客戶提供領(lǐng)先的二級(jí)自動(dòng)駕駛功能。2017年11月，一輛寶馬7系已經(jīng)展示了國(guó)內(nèi)第四級(jí)自動(dòng)駕駛。
標(biāo)志著寶馬自動(dòng)駕駛的國(guó)產(chǎn)化研發(fā)達(dá)到了一個(gè)新的高度。
在智能互聯(lián)方面，寶馬云互聯(lián)越來越多地將汽車與客戶的數(shù)字生活結(jié)合起來。目前，寶馬云互聯(lián)已經(jīng)在全球29個(gè)市場(chǎng)落地；2017年年中，全球?qū)汃R云聯(lián)網(wǎng)客戶超過100萬。在中國(guó)，
自一年前推出以來，已有60萬客戶。除了智能手機(jī)和智能手表，未來的云互聯(lián)還將繼續(xù)拓展到新的接觸點(diǎn)。——寶馬正在與合作伙伴一起開發(fā)智能音箱和智能家居。
寶馬是電動(dòng)出行的全球領(lǐng)導(dǎo)者。2017年，寶馬集團(tuán)成功向全球客戶交付了超過10萬輛電動(dòng)汽車，超過20萬輛寶馬集團(tuán)電動(dòng)汽車已經(jīng)行駛在世界各地的道路上。到2025年，
寶馬將向全球客戶提供25款純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車，其中包括12款純電動(dòng)汽車，覆蓋旗下所有品牌和汽車，預(yù)計(jì)銷售比例為15%-25%。在中國(guó)，寶馬基本完成了新能源生態(tài)圈的布局；2017年，
寶馬電動(dòng)汽車在中國(guó)的銷量增長(zhǎng)了一倍多。
在共享和服務(wù)領(lǐng)域，寶馬通過一系列出行服務(wù)為客戶提供豐富便捷的出行體驗(yàn)。目前瞬間充電？建成國(guó)內(nèi)最大的公共充電網(wǎng)絡(luò)，與合作伙伴共同提供超過65000個(gè)充電樁，覆蓋全國(guó)60多個(gè)城市。今年12月，
寶馬集團(tuán)汽車分時(shí)租賃品牌“ReachNow Instant Travel”落地成都，由100輛升級(jí)版寶馬i3組成的純電動(dòng)汽車車隊(duì)為中國(guó)客戶提供更低碳、環(huán)保、高端的共享出行生活方式。
在北美國(guó)際車展上，寶馬集團(tuán)繼續(xù)其強(qiáng)大的產(chǎn)品攻勢(shì)。今年，寶馬將在中國(guó)市場(chǎng)推出16款新產(chǎn)品。通過持續(xù)實(shí)施全新的“第一戰(zhàn)略”，寶馬將繼續(xù)向高科技公司轉(zhuǎn)型，努力抓住市場(chǎng)機(jī)遇，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。
關(guān)鍵詞：寶馬北美車展