新修訂的《未成年人保護法》于6月1日生效，其中納入了安全座椅的相關規(guī)定。舉個例子，

未成年人的父母或者其他監(jiān)護人應當采用兒童安全座椅。新修訂的《未成年人保護法》于6月1日生效，該法納入了安全座椅的相關規(guī)定。舉個例子，

未成年人的父母或者其他監(jiān)護人應當“采取配備兒童安全座椅、教育未成年人遵守交通規(guī)則等措施，防止未成年人遭受交通事故傷害”。這是兒童安全座椅首次納入國家立法。(參見7月6日《法治日報》)

這些年來，很多人呼吁盡快將強制使用兒童安全座椅納入《未成年人保護法》等國家法律?，F(xiàn)在，相關建議終于落地了。

據(jù)中央電視臺報道，交通事故是中國14歲以下兒童的第一死因。根據(jù)世界衛(wèi)生組織的數(shù)據(jù)，當汽車發(fā)生碰撞時，兒童安全座椅可以使嬰兒死亡率降低71%，嬰兒死亡率降低54%。

4 ~ 7歲兒童致命傷害的可能性降低59%。雖然近年來，上海、山東、深圳等地已將強制使用兒童安全座椅寫入地方法規(guī)，但更多地方并無明確規(guī)定。我國兒童安全座椅的使用率還很低。

對于沒有自我保護能力的孩子，給他們一個安全的乘車環(huán)境是大人義不容辭的責任。需要注意的是，仍然有很多人缺乏足夠的道路交通安全知識，騎行安全意識和汽車產(chǎn)品的使用。做好相關知識的普及工作，

讓更多的人樹立“安全第一”的理念，自覺遵守交通法律法規(guī)，是保障公共交通安全的重要前提，也是保障兒童出行安全的重要基礎。

有分析認為，我國兒童座椅利用率一直較低，座椅舒適度不足和價格過高是主要因素。那么，這兩個問題能解決嗎？例如，在國家標準的框架內(nèi)，

廠商能否致力于研發(fā)更人性化、更安全、更舒適、性價比更高的安全座椅？比如孩子長得比較快，昂貴的安全座椅可以回收嗎？二手安全座椅的安全性會受到影響嗎？需要一個明確的說法。

從安全帶的出現(xiàn)到普及，一些發(fā)達國家用了十幾年。如今，要提升我國兒童乘車安全的重要性，不僅需要法律的保駕護航，潛移默化地影響家長的觀念，同時也離不開相關企業(yè)和全社會的共同參與。

“配備兒童安全座椅”也應在入法后盡快“入座”。

關鍵詞：兒童安全座椅使用率輕微交通事故