靜態(tài)體驗時，我將榮威i5與帝豪GL、朗逸的后排乘坐體驗進行了對比，發(fā)現(xiàn)榮威i5的座椅就像沙發(fā)一樣，舒適且貼身，明顯優(yōu)越。當時我只知道榮威花了很多心思，沒想到第二天就有機會了解更深層次的原因。
同類產(chǎn)品中獨特的零重力層
以前我對一輛車的座椅的判斷基本上都是憑自己的感覺，因為無法用更客觀的事實來支撐詳細的解讀。畢竟，你無法切開座椅來查看材料。
但今天有機會，因為榮威i5整個座椅工程師團隊都來了。而且榮威對這套座椅非常有信心，覺得有必要讓用戶知道自己付出了多少努力，所以甚至把座椅切開讓大家看。
是什么讓榮威i5的這套座椅像沙發(fā)一樣舒適？秘密就在于20毫米的零重力層，這是一層黑色的軟質(zhì)材料，按壓時非常柔軟，然后變成相對堅硬的材料。這實現(xiàn)了舒適性和支撐性。
這看起來是不是有什么特別的地方呢？不就是多加了一層材料嗎？似乎并不難。
但這一層的材質(zhì)要增加多少、使用什么材料、如何讓它變得舒適和支撐性都需要團隊大量的測試和驗證才能達到最佳的價值。所以看起來很簡單，但是如果真的加得好的話，那可是要花不少錢的。它不僅僅是一層材料。榮威團隊經(jīng)過66次驗證才達到了他們想要的理想效果。
如果放眼整個汽車座椅市場就會知道，目前只有部分豪華品牌汽車能夠?qū)崿F(xiàn)這樣的設計風格。能夠與榮威i5競爭的A級車只有日產(chǎn)軒逸，所以榮威i5對于座椅的舒適度并不簡單。
而且，榮威i5確實是不惜工本。車內(nèi)所有五個座椅均配備零重力層。即使在中間位置，這個始終是后排最不舒服的位置，榮威i5也能保證一定的舒適度。許多品牌都不愿意單獨放棄這種無形的成本增加。
真正好的座椅是具有良好包裹性的座椅。
一套好的座椅除了舒適之外，還需要有較強的包裹性。一輛擁有良好側向支撐的汽車將大大增強你的操控信心。
榮威i5的座椅視覺上非常寬厚，整個側板的高度超過105mm。相信大家都和我一樣對這個價值沒有概念。上汽榮威發(fā)布了一組對比數(shù)據(jù)。如此高的側向支撐此前只出現(xiàn)在豪華車上。
這似乎是一個非常簡單的任務。我們不能在側板上放更多材料嗎？但從工程角度來看，抬高側板就意味著增加支撐力。座椅是使用頻率較高的部件，高度的提高對材料的整體承受能力提出了更高的要求。否則，側板可能會塌陷。為了解決這些問題，榮威工程師花了很長時間演示改進才達到這個效果。
這些看似只是添加一點配料那么簡單，但實際上遠沒有我們想象的那么容易。這種細節(jié)體現(xiàn)了一個品牌的誠意和用心，所以很多品牌都不愿意做出這種用戶很難看到、很難看到的改進。我很喜歡榮威i5這種專注核心的研發(fā)思維。我同意，從長遠來看，這肯定會給品牌帶來巨大的好處。
烏龜腰部支撐的秘密
入門級的家庭汽車安全座椅只要有腰部支撐就必須要充分表揚。很多人對自己的汽車座椅的腰部支撐不滿意，所以給汽車購買了腰部支撐。
榮威i5的腰部支撐調(diào)節(jié)角度還是比較寬的，基本可以滿足不同的需求。當然，它畢竟是一款入門級家用車。豪華車上沒有可以調(diào)節(jié)支架高度的功能。就連奔馳也要到S級才會有這個功能。我們不能貪心。
而且，據(jù)工程師介紹，腰部支撐調(diào)節(jié)還有更便宜的網(wǎng)格調(diào)節(jié)。榮威考慮到調(diào)節(jié)角度和耐用性，采用了更昂貴的龜式腰部支撐調(diào)節(jié)。
這些東西如果廠家不講，我們不仔細看，真不知道在這上面花了多少心思。汽車中與人互動最多的座椅，是榮威愿意花大力氣打造的優(yōu)秀座椅。這真的值得32個贊。如今，大家都在談論消費升級。這些細節(jié)的升級或許會成為一款流行車型的基礎。
剛才李書福曾說過，汽車不就是五個沙發(fā)和四個輪子嗎？實際上很少有人真正把座位變成沙發(fā)來享受。榮威i5可以算是沙發(fā)式座椅的踐行者之一。
此外，此次榮威的分析還帶來了燈光部門的工程團隊。榮威i5的燈光無論從設計精度還是造型上來說，確實都非常精致。而且，這款車還具有自動遠近光切換功能。從造型上來說，而且表現(xiàn)上確實讓人驚嘆。
然而，各個品牌的LED燈都聲稱自己是最好的，自主品牌也越來越多地使用它們。這里想要突破是非常困難的。個人最讓我驚訝的是，這款車采用了先進的全氣候大燈，這在上海轎車中很少見。與其他帶有輔助照明的霧燈不同，首先，光源經(jīng)過了重新設計。不像傳統(tǒng)霧燈那么黃，照度更加均衡。
而且照明角度更廣，幾乎可以完全覆蓋轉彎的視覺盲區(qū)。轉彎時，與近光燈結合幾乎可以達到跟車燈的效果。
而且，這種全氣候燈還可以解決夜間正面照明的問題。夜間倒車燈打開時，前全氣候燈會亮起作為輔助照明，盡可能隔離汽車周圍的安全隱患。
一輛好的家用車最大的要求就是舒適性和安全性，全面的照明保證了夜間行車的安全。這些或許都體現(xiàn)在同樣的配置上，但經(jīng)過深思熟慮后所達到的效果卻令人驚訝。這些裝備在榮威i5全系車型上均首次搭載。這間接說明上汽愿意花重金來搶占這款車的市場，感覺勢在必得。榮威i5的定價目前尚不清楚，但如果你想購買一輛舒適穩(wěn)定的入門級轎車，你可以把這款車放在你的關注名單上。