8月份，各車企陸續(xù)交出了7月份的銷量成績單。8月7日，JAC公布了7月份的產(chǎn)銷報告。根據(jù)銷售數(shù)據(jù)，JAC 7月份的銷量總計275萬輛，進(jìn)入8月份。

各車企陸續(xù)交出了7月份的銷量成績單。8月7日，JAC公布了7月份的產(chǎn)銷報告。銷售數(shù)據(jù)顯示，JAC 7月銷量共計2.75萬輛，同比下降27.29%。到今年7月底，

江淮汽車共銷售26.27萬輛，同比下降9.46%。

“圖片來源：江淮汽車產(chǎn)銷快報”

具體來看，7月份JAC乘用車板塊表現(xiàn)明顯下滑，SUV、MPV和轎車銷量分別下降44.6%、41.85%和77.49%，純電動乘用車銷量也下降66.5%。相比之下，

從1月到7月，JAC的整體銷量要好得多。雖然整體銷量下降9.46%，但純電動乘用車增長趨勢明顯，實現(xiàn)增長61.79%。

總的來說，江淮汽車銷量下滑還是受到整體車市遇冷的影響。中汽協(xié)公布的部分汽車企業(yè)銷售數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，中國品牌汽車銷量前15名的企業(yè)中，銷量下滑的有11家，包括吉利集團、長安汽車、東風(fēng)汽車等。

銷量一直攀升的SAIC預(yù)計，2019年銷量將下降約7%，這是自2006年有記錄以來的首次年度銷量下降。因此，SAIC新的年度銷售目標(biāo)定為654萬輛，比原定目標(biāo)低了近8%。

吉利汽車也將年終目標(biāo)從151萬輛下調(diào)至136萬輛。

不過，江淮汽車也在加快產(chǎn)品推廣的步伐。僅在7月份，江淮汽車就推出了多款新品，包括：7月12日，江淮小型SUV——2020瑞風(fēng)S3正式上市；7月19日，全新瑞風(fēng)S4正式上市；7月23日，

江淮汽車旗下瑞風(fēng)S7的國六排放車型也正式上市。此外，由JAC大眾生產(chǎn)的首款車—— JAC A432也將亮相于今年9月開幕的2019成都車展。

該車由江淮意大利設(shè)計中心首席設(shè)計師Daniele Gaglione(阿爾法羅密歐品牌前設(shè)計師Danieli)和藍(lán)旗亞、瑪莎拉蒂前內(nèi)飾負(fù)責(zé)人Giancarlo Concilio共同設(shè)計。

和毛里齊奧里坡，世界頂級設(shè)計公司喬治亞羅和斯托拉的前總工程師，參與了R&D和設(shè)計。新車突出運動感和科技感，預(yù)計將于今年第四季度正式上市。(蔡麗媛)

關(guān)鍵詞：江淮汽車銷量下滑