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雅閣cvt變速箱加速感覺怎么樣?

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L駕駛感受。

年前,我分別從孝感和隨州提了兩臺(tái)雅閣回武漢,一臺(tái)是14年上牌的九代雅閣,一臺(tái)是18年上牌的九代半雅閣,孝感到武漢差不多100公里,隨州到武漢200多公里。

九代雅閣與九代半雅閣區(qū)別不大,最明顯變化就是前臉中網(wǎng)格柵,鍍鉻條由九代的三條差不多寬的鍍鉻條變成一條寬,兩條窄的鍍鉻條。內(nèi)飾基本上也沒什么變化,車長(zhǎng)九代半反而還短了15mm。

動(dòng)力這里還是以2.0L舉例,2.0L 155匹馬力+CVT變速箱,說一下我的駕駛感受,2.0L動(dòng)力完全夠用,CVT換擋平順這是沒得說的,低速換擋無頓挫,起步輕踩油門不覺得肉,重踩也能帶來明顯的加速度,有輕微推背感,高速跑到120碼,你再深踩油門,發(fā)動(dòng)機(jī)還是能給你源源不斷的動(dòng)力輸出,不存在什么嘶吼狀態(tài),高速車子也比較穩(wěn)。

槽點(diǎn):1.舒適性一般,減震便硬,路感基本全部回饋給了方向盤和你的屁股 2.胎噪大,隔音差,雅閣的隔音只能說一般。3.配置低,低配導(dǎo)航都沒有,還是布座椅,方向盤還不是真皮的,手感一般。

優(yōu)點(diǎn):省油,性能穩(wěn)定,實(shí)測(cè)高速表顯油耗百公里平均7.5L左右。


雅閣沒開過,講講同為2.4自吸配cvt的艾力紳吧,比雅閣可重多了。動(dòng)力銜接穩(wěn)定順暢,無任何頓挫,而且感覺就是隨著轉(zhuǎn)速升高,動(dòng)力是越踩越有,中低速下,甚至有點(diǎn)竄的感覺,vtec開啟后,s擋。120以上的速度再加速,仍然不會(huì)太肉。就是噪音實(shí)在大了點(diǎn)。

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