大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于汽車內(nèi)飾公差分配的問(wèn)題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹汽車內(nèi)飾公差分配的解答,讓我們一起看看吧。
凱迪拉克xt5和大眾途昂哪個(gè)更值得入手?
這2款車我沒(méi)有研究。但是以我買車的經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)給你支點(diǎn)招。首先,選擇價(jià)位在30萬(wàn)元左右的車,目前的質(zhì)量穩(wěn)定方面首選合資品牌。就凱迪拉克(美系)與大眾(德系)兩款品牌都不錯(cuò)。其次,在“汽車之家”、“”太平洋汽車網(wǎng)”上查看參數(shù),或者“”鳳凰網(wǎng)”的汽車欄還有體驗(yàn)數(shù)據(jù)。把2車的參數(shù)逐一對(duì)比??磪?shù)非常重要。然后看試駕的評(píng)論。根據(jù)自己買車的主要用途慢慢篩選出來(lái)適合自己的,堅(jiān)決不要聽(tīng)商家道聽(tīng)途說(shuō)。第三,這么大的車一定要?jiǎng)恿?,扭力要大。通常選擇220馬力以上的,跑不跑得快看動(dòng)力,爬不爬得了坡,看扭力。然后看懸掛,雙叉臂的懸掛比較好,防側(cè)傾,抓地力方面的表現(xiàn)都比麥弗遜好。第四,看內(nèi)部空間和布局是否合理,適用。第五,看預(yù)算,上戶車船稅是排量1.5以下一個(gè)稅率,1.6-2.0,2.0-3.0一個(gè)征稅點(diǎn)。2款車從品質(zhì)上都不錯(cuò)。自己喜歡才是重要的。
途昂只在網(wǎng)上看過(guò),她是途觀,途歡乃至途銳的擴(kuò)展版。就上三車顏值相信途昂一定美。
答此問(wèn)只我自己的看法:
一,我是外行。
二,我喜以貌論車。
我選擇途昂。
無(wú)論凱5與途昂是否一層面,無(wú)論凱5是否高一級(jí)別,相信我的想法大多數(shù)人有同感一一又一神車問(wèn)世!她的銷量會(huì)直逼原來(lái)的途觀,加價(jià)是肯定的。殊不知我們的GS8也在加價(jià)行業(yè)中。
外行談內(nèi)飾一一瞎說(shuō)!我說(shuō)說(shuō):
一稍上檔次都在拼做工,你擔(dān)心什么?
二稍上檔次都在拼科技,你在乎什么?說(shuō)到這里不得不說(shuō)說(shuō)什么科技了。什么自適應(yīng)、什么道路偏離、什么排隊(duì)功能、什么自動(dòng)啟停,這一些應(yīng)該沒(méi)有人手掌握靠離。就排隊(duì)功能而言在擁阻時(shí)、在紅綠燈時(shí)你一開(kāi)啟這功能你真完蛋了,十分鐘過(guò)不了一個(gè)紅綠燈,這功能離前車好幾米遠(yuǎn),中國(guó)人開(kāi)車都是高手,見(jiàn)縫插針,若是你離紅燈越來(lái)越遠(yuǎn)。道路偏離系統(tǒng)可能有時(shí)會(huì)與你向使反勁,若是更不安全。
三稍上檔次的都用上渦輪增壓,你怕功力什么?聽(tīng)說(shuō)過(guò)福爺CX90,2、0T的,豐田普拉多2、7升的有點(diǎn)皮軟,若車身不上兩噸都?jí)蛴?,?guó)產(chǎn)不說(shuō)。
外觀評(píng)評(píng)。
站在凱5前面一看,哈喲不錯(cuò),挺美、挺有型,繞到側(cè)面,嗯怎么成拱型,弓成一砣一點(diǎn)都不舒展,到車尾看看哎有型沒(méi)味,真的怎么看凱5怎么不漂亮。跟時(shí)下福爺?shù)腟U∨一樣,看前臉真的好美,當(dāng)你看車尾時(shí)真的直搖頭。說(shuō)實(shí)話,幾個(gè)朋友都說(shuō)大富豪好但最后還是買了其她品牌,都說(shuō)她的屁股太難看,凱5亦一樣。
傳承是好事,但一層不變就變壞事,若不信你可去調(diào)查人們對(duì)凱5與大富豪的看法。
綜上淺見(jiàn)買途昂,想買的下快手,一上市就買不要等到加價(jià)時(shí)。
莫說(shuō)凱5,X5也暫暫淡出人們的視線了。
大眾途昂和凱迪拉克xt5選哪個(gè)好?途昂是大中型SUV,xt5是豪華型SUV,兩款車的定位不同,途昂在銷量上要高于xt5,在剛剛過(guò)去的4月份途昂的銷量高達(dá)7689輛,領(lǐng)跑大中型SUV,而xt5的銷量為6200輛,兩款車都進(jìn)入了一線車型行列,那么哪款車更好呢?為了方便比較,我們選擇了優(yōu)惠后價(jià)格基本一致的,途昂380TSI四驅(qū)豪華型和xt5 28T四驅(qū)豪華進(jìn)行對(duì)比,看看哪款車性價(jià)比更高。
發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,兩款車都搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),途昂的最大功率為220馬力,最大扭矩為350牛米,采用了7擋雙離合變速箱,而xt5的最大功率為269馬力,最大扭矩為400牛米,采用了8擋手自一體變速箱,從動(dòng)力參數(shù)看,xt5的動(dòng)力要強(qiáng)勁得多,而且8擋手自一體變速箱也比雙離合穩(wěn)定得多。
在車身尺寸上,途昂由于為大中型SUV,所以與xt5相比有很大的優(yōu)勢(shì),軸距要比xt5長(zhǎng)出123mm,那么乘坐空間表現(xiàn)得更為出色,從底盤結(jié)構(gòu)上看,兩款車完全一致,前懸為麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸為多連桿獨(dú)立懸掛,不過(guò)由于xt5的軸距比途昂小很多,所以在操控性上優(yōu)勢(shì)明顯,而且底盤調(diào)效的有些偏軟,這也大大提高了xt5舒適性。
在配置方面,兩款車各有所長(zhǎng),區(qū)別不大,兩款車都搭載了四驅(qū)系統(tǒng),雖然沒(méi)有太強(qiáng)的脫困能力,但有總比沒(méi)有強(qiáng),在遇濕滑雨雪路面好高速過(guò)彎時(shí),大大提高了安全性,綜合對(duì)比,如果對(duì)乘坐空間沒(méi)有剛性需求,我推薦xt5,xt5的三大件沒(méi)有任何短板,性能穩(wěn)定,用起來(lái)非常省心,在市內(nèi)停車也方便得多。
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