大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于2018汽車內(nèi)飾排行第一的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹2018汽車內(nèi)飾排行第一的解答，讓我們一起看看吧。

20萬左右內(nèi)部空間最大的B級轎車是哪款？

小馬侃車車，汽車知識趣又多。幫助頭條朋友們選車，算車，聊車。有汽車問題的朋友們，可以加我好友并邀請我回答。小馬肯定知無不言，言無不盡。

20萬級別主流合資品牌b級車空間表現(xiàn)都還算不錯，在主流車型中如果非要說空間最好，那么邁騰和帕薩特絕對是當(dāng)之無愧的后排王者。不同于美系日系，德系品牌由于進入中國市場較早，對中國人的喜好吃的比較透，幾乎所有德系品牌車型引進中國以后軸距都會進行一定的加長。普通品牌的大眾如此，豪華品牌的奔馳寶馬，奧迪，也都是這樣。汽車名稱后面帶L對于德系品牌的車已經(jīng)見怪不怪了。帕薩特和邁騰在海外版本空間已經(jīng)非常大了，但引進中國之后還是進行了進一步的加長，所以現(xiàn)在國內(nèi)帕薩特和邁騰的后排空間已經(jīng)不亞于一款標(biāo)準(zhǔn)的中大型轎車空間。這也是奠定帕薩特和邁騰多年占據(jù)b級車銷量排行榜榜首的重要原因。但20萬預(yù)算，如果是落地價格帕薩特和邁騰只能買到1.4t版本，雖然空間比較大，但是動力實在不可恭維，再加上干式雙離合雪上加霜，這兩款車型都建議買330TSI 以上的版本。

其實20萬的價位，很多B+車也可以買到。這些車型擁有近乎c級車的車身，但是由于品牌劣勢以及各種原因使他們的實際終端售價早已進入20萬的區(qū)間。最常見的就是別克的君越，這款主打豪華靜音的高端轎車，低配車型早已殺入20萬的價位，而且還是2.0t可變缸發(fā)動機匹配九速手自一體變速箱，這套動力總成目前代表著通用的最高技術(shù)。軸距超過了2.9米，車身看上去也要比普通b級車更加修長。空間表現(xiàn)在20萬級別也是非常出色的，如果你比較注重車內(nèi)豪華感的營造，以及比較寬敞靜謐的空間，別克君越絕對是比較不錯的選擇。

還有一款可能早已被人們遺忘的b+級車空間也非常優(yōu)秀，他曾經(jīng)是法國總統(tǒng)的座駕，和奧迪A6L一個級別，進入中國之后，雖然有些減配 ，但售價已經(jīng)降到20萬以內(nèi)，實屬良心。外觀相對來說比較中庸，但內(nèi)飾豪華感營造完全不亞于同價位的別克君越，而且細節(jié)處理的也都非常標(biāo)新立異。例如汽車門把手設(shè)計成手提箱的樣式，看上去十分精致。車內(nèi)檔把處的木紋裝飾以及副駕駛前面的皮質(zhì)打孔設(shè)計也非常的有調(diào)性。這款車同樣擁有2900mm的超長軸距，在20萬級別空間表現(xiàn)方面同樣屬于第一陣營。但是由于后期保養(yǎng)偏貴，知名度較低，法系品牌的落寞使這款車的銷量非常低，甚至基本上已經(jīng)被人們遺忘。

以上幾款車型就是20萬級別轎車中空間數(shù)一數(shù)二的，如果過分追求寬敞的后排，可以從這幾款車中選擇，希望推薦可以對你有所幫助，也歡迎朋友們在下方評論區(qū)點贊留言關(guān)注，說說你認為20萬級別轎車誰才是空間無敵的存在。

能反映汽車空間的參數(shù)就是車身尺寸，還有軸距，按照題主的條件，20萬左右B級轎車主要有以下幾款：雅閣、凱美瑞、帕薩特、邁騰，這幾款銷量是最大的幾款，比較下它們的車身和軸距數(shù)據(jù)。
可以看到，帕薩特在長度、高度和軸距上表現(xiàn)比其它三款車更優(yōu)。從數(shù)據(jù)上看，明顯是帕薩特車內(nèi)空間更大。

20萬左右的B級車，內(nèi)部空間表現(xiàn)出色的有：

1 雅閣

2 邁騰

3 天籟

4 凱美瑞

5 君威

他們的后排空間都差不太多，這個價位還可以買到C級車，那空間會有一個質(zhì)的提升，比如別克的君越。

要說20萬左右的車，個人覺得：縱向空間大的要數(shù)日產(chǎn)天籟和斯柯達昊銳，橫向空間大的別克君越和雅閣，總體來說感覺大的是君越。其中開著舒服的數(shù)昊銳，坐著舒服是天籟。以上幾款都有20萬左右的，其中君越價位稍高，低配21萬左右。

到此，以上就是小編對于2018汽車內(nèi)飾排行第一的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于2018汽車內(nèi)飾排行第一的1點解答對大家有用。