10月29日上午，中國(guó)電動(dòng)汽車制造商拜騰首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人畢?？翟诮邮艿聡?guó)媒體采訪時(shí)表示，公司可能通過(guò)IPO籌集資金。支持其成長(zhǎng)。

“因?yàn)檫@是一項(xiàng)資本密集型業(yè)務(wù)，而且我們想要擴(kuò)張，所以上市是有意義的，”他說(shuō)。

他還透露，在此之前，拜騰將在私募市場(chǎng)尋求新一輪融資，以便開始生產(chǎn)汽車。

今年6月11日，拜騰汽車宣布完成B輪融資，獲得一汽集團(tuán)、寧德時(shí)代等投資者5億美元融資。本輪融資結(jié)束后，拜騰A、B輪融資累計(jì)7億美元，折合人民幣約45.5億元，遠(yuǎn)低于威馬、蔚來(lái)、小鵬等超百億元融資。

對(duì)于本次融資，拜騰表示將為下一階段首款量產(chǎn)車的生產(chǎn)以及產(chǎn)品和技術(shù)研發(fā)提供強(qiáng)有力的資金保障，表明拜騰的發(fā)展已進(jìn)入加速期。但輿論普遍認(rèn)為，如果沒(méi)有超過(guò)100億的融資規(guī)模，拜騰將很難熬過(guò)下一階段的“燒錢”。今年9月，拜騰以1元的價(jià)格收購(gòu)一汽華利100%股權(quán)，解決相關(guān)汽車制造資質(zhì)問(wèn)題。但也將承擔(dān)華立應(yīng)償還的8億元債務(wù)和員工的5462萬(wàn)元。薪水。為了推動(dòng)相關(guān)技術(shù)研發(fā)、推動(dòng)產(chǎn)品量產(chǎn)、償還巨額債務(wù)，拜騰汽車需要巨額資金支持，因此畢?？荡舜瓮嘎禝PO意向也就不足為奇了。公開資料顯示，拜騰汽車是南京智行新能源科技發(fā)展有限公司旗下的新能源汽車品牌，于2017年9月正式發(fā)布。拜騰在南京設(shè)立了全球運(yùn)營(yíng)總部、智能制造基地和研發(fā)中心，中國(guó)。其北美總部位于硅谷，負(fù)責(zé)智能汽車用戶體驗(yàn)、自動(dòng)駕駛等前沿技術(shù)的開發(fā)。其設(shè)計(jì)中心負(fù)責(zé)車輛設(shè)計(jì)和產(chǎn)品概念開發(fā)。德國(guó)慕尼黑。 （李文耀）