事實上，火花塞的工作溫度是相當(dāng)高的。發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時，火花塞絕緣體裙部的溫度一般保持在攝氏度之間。溫度過高或過低都會對火花塞產(chǎn)生不良影響。當(dāng)火花塞溫度過低時，火花塞上的絕緣體容易產(chǎn)生積碳，最終造成漏電，甚至失火。如果火花塞工作溫度過高，很容易引起提前點火和發(fā)動機爆震。在奇瑞汽車訓(xùn)練營，店員將火花塞常見故障分為兩類。一是火花塞嚴重?zé)g，二是火花塞有沉積物。

火花塞燒蝕

當(dāng)車主發(fā)現(xiàn)火花塞頂部有傷痕或損壞，或電極熔化或燒蝕時，則表明火花塞已損壞，此時應(yīng)更換火花塞。在更換過程中，車主可以檢查火花塞燒蝕和顏色變化的癥狀。

癥狀一：電極熔化，絕緣體呈白色

診斷：此現(xiàn)象表明燃燒室內(nèi)溫度過高。這可能是由于燃燒室內(nèi)積碳過多，導(dǎo)致氣門間隙過小，進一步造成排氣門過熱或冷卻裝置工作不良。當(dāng)火花塞未按規(guī)定扭矩擰緊時，也會造成電極熔化、絕緣體呈現(xiàn)白色。

癥狀二：電極變圓，絕緣體有傷痕

診斷：這表明發(fā)動機存在早燃現(xiàn)象，可能是由于點火時間過早、汽油辛烷值低或火花塞熱值高造成的。

癥狀三：絕緣子頂部破損

診斷：一般來說，爆震燃燒是絕緣子破裂的主要原因。點火時間過早、汽油辛烷值低、燃燒室溫度過高都可能引起發(fā)動機爆震和燃燒。

癥狀四：絕緣體頂部有灰黑條紋

診斷：出現(xiàn)此類條紋說明火花塞已經(jīng)漏氣，車主需要無條件更換新的。

火花塞上有沉積物

沉積物有時會粘附在火花塞絕緣體尖端和電極之間。車主們千萬不要小看這種沉積物。嚴重時，這種情況可能會導(dǎo)致發(fā)動機無法正常工作。清洗火花塞后，車輛可以正常行駛一段時間，但很快類似的情況又會出現(xiàn)。事實上，火花塞上出現(xiàn)沉積物只是一種表面現(xiàn)象，這可能是車輛其他機械部件出現(xiàn)問題的信號。

癥狀一：火花塞上有油垢

診斷：當(dāng)火花塞上出現(xiàn)油狀沉積物時，表明潤滑油已進入燃燒室。如果只是少數(shù)火花塞上有油垢，則可能是氣門桿油封損壞造成的。但如果各缸體的火花塞上粘有這種沉積物，則說明該缸存在漏油現(xiàn)象。一般來說，當(dāng)空氣濾清器和通風(fēng)裝置堵塞時，氣缸就容易出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

癥狀2：火花塞上有黑色沉積物

診斷：火花塞電極和內(nèi)部出現(xiàn)黑色沉積物通常表明氣缸內(nèi)混合氣太濃。車主可以提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速幾分鐘，以燒掉電極上留下的黑色煙灰層。