大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于懷柔哪有汽車內(nèi)飾的的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹懷柔哪有汽車內(nèi)飾的的解答，讓我們一起看看吧。

奔馳glc260怎么樣，多少錢？

奔馳GLC260這款車目前月銷量基本都在1萬多臺，經(jīng)過了改款后各方面都有了一定的提升，相比寶馬X3以及奧迪Q5L來說各方面都相對均衡一點，特別是在品牌知名度方面有一定的優(yōu)勢，空間也是非常大，外觀比較大氣穩(wěn)重，這也是很多人選擇它的重要原因之一。最近身邊一個朋友正好購買了一輛奔馳GLC260豪華型，下面一起來看看他是如何評價的。

朋友購買的是2020款奔馳GLC260L四驅(qū)豪華版，廠商指導價42.28，目前市場有2.6萬左右優(yōu)惠，實際裸車價39.68萬，加上購置稅35115，保險11050，車船稅480，上牌500，裝潢3600，全款落地價447545元。

在購買奔馳GLC之前對比了很多車型，主要看過了寶馬X3，雖然很喜歡寶馬X3的外觀，但自己平時工作經(jīng)常需要跟客戶見面，感覺奔馳GLC的商務(wù)感更強一些，而日常生活中后排空間表現(xiàn)也不突出，偶爾也會帶父母出去游玩，后排滿座會有些局促，最后經(jīng)過考慮后還是選擇了奔馳GLC260，空間以及配置方面都滿足我的需求。

目前使用了一段時間下來，最滿意的還是它的外觀了，第一眼看上去感覺比較大氣，看久了之后越看越好看，星輝式的中網(wǎng)加上橫貫式的鍍鉻條，以及碩大的車標讓人感覺很有檔次感，下方加入了很多運動套件，視覺效果非常突出，引擎蓋上的線條清晰可見，矩陣式LED大燈科技感很強，整體很有豪華車的氣勢感。側(cè)面比例勻稱協(xié)調(diào)，雙腰線的設(shè)計硬朗又不失動感，尾部敦實飽滿，大量的線條勾勒出很強的立體感，尾燈也經(jīng)過了重新設(shè)計，點亮后效果出眾，特別是晚上非常的好看。

內(nèi)飾方面當也是非常滿意，奔馳的內(nèi)飾在業(yè)內(nèi)是公認的，無論科技感還是豪華感都非常突出，真皮縫線加實木飾板點綴顯得非常豪華，懸浮式的中控屏很少大氣，設(shè)計的也非常人性化，可以實現(xiàn)和液晶屏聯(lián)動，一些重要的信息都可以顯示在液晶屏上，科技感爆棚，并且觸控非常的靈敏，整體使用起來非常的便利。配置方面這臺豪華版配有10個安全氣囊、胎壓顯示、主動剎車、64色氛圍燈，安全舒適性配置都很夠用。

動力方面也夠用，2.0T發(fā)動機，197馬力，最大扭矩320牛米，匹配9擋手自一體變速箱，百公里加速時間8.4秒，動力雖然是低功率版本，但是我覺得還是比較夠用的，平時使用的是舒適模式，加速超車都沒有問題，而如果調(diào)到運動模式，還可以體驗到明顯的推背感，只不過油耗有點高，目前平均油耗在11個左右。底盤方面搭載了前后多連桿獨立懸掛，采用全時四驅(qū)布局，懸掛支持軟硬調(diào)節(jié)，帶有可變轉(zhuǎn)向比，開起來很順手，底盤過顛簸路面也很舒服，不會有很強的顛簸。

總得來說目前使用下來我對奔馳GLC260L這款車各方面都比較滿意，沒有什么明顯的短板，品牌力以及產(chǎn)品力都很強，家用還是非常值得選擇的。

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奔馳glc定位于一款豪華中型suv產(chǎn)品，主要對飚寶馬x3,奧迪q5l等，這款車整體市場表現(xiàn)很強悍，2019年全年累計銷量為14.37萬臺，平均月銷在1.2萬左右，在這個細分市場上競爭力不俗。

價格方面，2020款glc260l 4matic豪華版，官方指導價42.28萬，優(yōu)惠幅度在2.2萬左右，終端裸車成交價40.08萬左右，全部落地再加購置稅35469，車船稅420，強險950，商業(yè)險12211，上牌500，共合計45萬左右。配置上，全景天窗，全液晶儀表，大屏，64色氛圍燈，導航，語音控制，電動尾門，無鑰匙進入，自動泊車，主動剎車，車聯(lián)網(wǎng)，前排加熱，自動大燈，自動雨刷，自動空調(diào)，主副駕駛電動等都有給到。

奔馳glc260豪華外觀采用了運動套件，前臉星輝中網(wǎng)犀利有辨識度，led燈組靈動有型，下銀色小包圍動感時尚，車身側(cè)面修長有力，尾部飽滿敦厚，雙邊排氣頗為上檔次，顏值可圈可點。動力方面，2.0t發(fā)動機，參數(shù)為145千瓦，320牛米，變速箱配9速手自一體，零百成績8.4秒左右，加速感覺平順，升降擋積極絲滑，轉(zhuǎn)速在1650轉(zhuǎn)爆發(fā)可延續(xù)到4000轉(zhuǎn)，日常超車壓力不大，雖說談不上太多激情，不過也是絕對夠用了。底盤懸掛結(jié)構(gòu)前后多連桿，配全時四驅(qū)，調(diào)教風格舒適扎實，濾震穩(wěn)健，對路面的顛簸處理得體，整體緊致高級感上佳，相當安穩(wěn)，符合一臺豪華車的水平。內(nèi)飾方面，材質(zhì)用料出眾，皮質(zhì)，木紋，銀色飾條兼職，看起來逼格不俗，圓形啞光空調(diào)出風口很經(jīng)典，12.3英寸全液晶儀表盤和10.25英寸中控大屏清晰酷炫，中央通道的觸控面板也增添了不少的科技范兒，整體視覺氛圍，車機交互和觸感都很讓人滿意?？臻g方面，glcl是加長車型，軸距達到了2973mm,后排腿部空間兩拳多，頭部一拳左右，相比起x3和q5l來說不落下風。

奔馳glc260l這款車在品牌上很有逼格，外觀設(shè)計城市范兒十足，優(yōu)雅動感、動力儲備夠用，底盤扎實度高、內(nèi)飾有良好的豪華感、空間表現(xiàn)也足夠出色，對于中產(chǎn)階層而言不管是市區(qū)代步還是家用都是一個很不錯的選擇。

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從奔馳GLC上市以來，這款奔馳旗下的中型SUV車型就受到了市場的熱捧，在消費者已經(jīng)對當時的奧迪Q5看膩了之后，他們紛紛投入了這臺顏值出色的奔馳車型的陣營，而在去年奔馳則推出了這臺GLC的中期改款車型，那么新款奔馳GLC怎么樣，是否值得消費者購買呢？我們今天就來聊聊這個問題。

奔馳GLC的產(chǎn)品力如何

在兩年前，國內(nèi)的豪華中型SUV市場上還找不到一臺加長的車型，盡管在中型車和中大型轎車的細分市場上加長已經(jīng)是一個很熟悉的操作了，但是對于中型SUV市場來說，加長還是一個非常陌生的詞，而奔馳搶在奧迪Q5L在國內(nèi)上市之前，將加長的GLC帶到了我們面前，因此在消費者面前，奔馳GLC再一次占盡了優(yōu)勢。

在時隔一年之后，去年中期改款的奔馳GLC上市時，奔馳已經(jīng)取消了標準軸距車型，所以現(xiàn)在奔馳GLC全系都已經(jīng)是全系車型了，對于消費者來說，這個從A級車直接跨越到C級車的空間體驗實在是太有吸引力了，如今這臺新款奔馳GLC的后排空間表現(xiàn)已經(jīng)同級別車型當中最佳水準，這也讓它的空間能和它的身價相匹配上。

中期改款車型除了在空間上做了文章之外，在動力上也做了文章，在改款之前，GLC擁有200、260和300這三種動力，其分別對應的是2.0T低、中、高三種動力總成，而新款上市了之后，現(xiàn)在奔馳GLC就已經(jīng)只有260和300兩種動力標定了，其中低配的260車型擁有197馬力320牛米的最大動力輸出，雖然相比老款的260車型動力有所下調(diào)，但實際上新款的260車型指導價是和老款車型的200對應的，也就是相當于用相同的價格買更高的動力，對于消費者來說還是很有吸引力的。

不可否認的是，時至今日，在豪華車領(lǐng)域依舊是BBA德系三強的天下，而在這三強當中內(nèi)部的排位也在悄悄發(fā)生變化，曾經(jīng)的第一奧迪如今已經(jīng)成了墊底，而奔馳則逐漸走上了“大哥”的位子，對于消費者來說，這臺奔馳GLC無論是品牌認可度上還是在自身的產(chǎn)品力都無可挑剔，對于消費者來說，依舊是同級別車型當中的首選之一。

新款奔馳GLC的哪個配置最值得消費者購買

那么奔馳GLC的哪款配置車型更適合消費者購買呢？事實上現(xiàn)款GLC車型并不多，全系只有5種配置，其中260車型有兩款，300車型有3款，雖然260和300車型都有動感和豪華兩種配置，但是不要被名稱誤會，260動感與300動感的配置是有很多不同的，豪華配置同理。

在這5款車型當中，入門的GLC260動感型配置確實是有些低了，連奔馳標志性的64色氛圍燈都沒有，這對于內(nèi)飾的氛圍感來說是大打折扣的，而再往上高一個配置到GLC260豪華型配置就會高出不少，無論是64色氛圍燈還是全液晶儀表盤燈增加整車質(zhì)感和實用性的配置都在這臺260豪華型車型上能找到，而相比之下，300系列的三款車型配置確實更高，但是售價也相對高出不少，在性價比上相對弱一些，因此在現(xiàn)款GLC的5款車型當中，如果追求性價比的話，GLC260豪華型是最為推薦的，再加上現(xiàn)在GLC還有3萬左右的市場優(yōu)惠力度，因此對于消費者來說確實算是個很好的選擇。

以上

到此，以上就是小編對于懷柔哪有汽車內(nèi)飾的的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于懷柔哪有汽車內(nèi)飾的的1點解答對大家有用。