大眾單人汽車內飾,大眾單人汽車內飾圖片

大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于大眾單人汽車內飾的問題,于是小編就整理了1個相關介紹大眾單人汽車內飾的解答,讓我們一起看看吧。

大眾定位最廉價的桑塔納,內飾簡陋,配置一般,為何銷量卻很好?

作為一個在4S里打滾了十幾年的老銷售來告訴你,只有一個原因:窮!

大眾單人汽車內飾,大眾單人汽車內飾圖片

來店里的客人,人家本來就在網上看了各個車的價格,就奔著桑塔納來的,你說得再天花亂墜,這個速騰內飾漂亮,那個邁騰配置高,他買不起啊。很多人都想要好的車啊,就算買個比桑塔納高一個級別的吧,朗逸,內飾比桑塔納好吧?配置更多吧?比桑塔納貴了3-4萬!

桑塔納雖然內飾簡陋,配置低,但是最大一個優(yōu)點就是空間夠大,這也是很多出租車用桑塔納的原因之一。一個低收入的家庭,他要那么好的內飾干什么?他要那么多配置干什么?有空調,有歌聽,踩油門會跑,有這3樣就基本可以了,至于其他的花里花俏的功能,沒必要。省下來幾萬元,可以給全家吃一年了,錢花在車身上了,還吃啥?

桑塔納銷量好,一點也不意外,原因也很簡單,口碑好、性價比高、老百姓信任,這就是它能火爆的原因,關鍵是門檻太低,現(xiàn)在不到6萬就能拿到最低配,這個價位確實沒有真正有威脅的競爭者,同價位的國產家轎,相比于桑塔納來說,唯一有優(yōu)勢的就是配置,但是不是所有人選車都看重配置,更多的是看它的綜合表現(xiàn)!

桑塔納好不好不用多說了吧,我們全國各地都可以看到,無論出租車還是駕校教練車,最多的就是桑塔納,從老款到新款,桑塔納一路走來,從未遇到過對手,雖然淪為大眾的低端產品,但是它的影響力不必大眾的任何車型差,從銷量數(shù)據(jù)來看,也是一直處于穩(wěn)定的狀態(tài),現(xiàn)在4月份的銷量還未統(tǒng)計,今年的前三個月,桑塔納每月平均2萬多臺,在家轎領域激烈的競爭中,拿到這個成績足以證明它的價值!
桑塔納的劣勢確實是存在的,比如中庸的外觀,簡陋廉價的內飾,寒磣的配置,在汽車智能化的今天,桑塔納可以說毫無科技可言,這個級別的國產車,配置一個比一個高,甚至有的車型都搭載了主流的人機交互系統(tǒng),反觀丐版的桑塔納,連個彩色顯示屏都沒有,一個收音機成為了標志性的配置!

但是,它的優(yōu)勢同樣是很多車型無法超越的,例如超高的可靠性、燃油經濟性、和酣暢淋漓的駕駛操控感受,有些人喜歡高配置的車型,駕駛起來更加有樂趣,能享受現(xiàn)代時尚的品味,而對于喜歡桑塔納這種車型的人來說,更注重的則是駕駛感受,桑塔納雖說是大眾的入門級車型,不過同樣繼承了德系車對駕駛配置的高要求,底盤扎實穩(wěn)重,動力匹配好,跑市區(qū)沒有壓力,跑長途高速也表現(xiàn)從容!
特別是大眾的手動檔車型,機械感十足,那種掛檔清脆的機械聲,和檔位絲滑的吸入感,是很多人難以抗拒的,我身邊好多買大眾中高端車型的,都渴望能有手動檔版本就好了,這也是桑塔納這種低端產品銷量好的原因之一,對于一些年齡稍大的朋友來說,不需要華麗的配置,不需要張揚的外觀造型,桑塔納、捷達這種車型完全夠了!

七八萬的預算買家用代步車,目前合資車型賣得最好的是大眾桑塔納,這款車型雖然造型技術都比較老舊,但是品牌知名度高,桑塔納的名聲從幾十年前就響當當,目前雖然淪為老百姓的選擇,但老一輩人心中依然感覺這款車很有面子。近日山東章丘的老楊就入手大眾桑塔納,老楊說買這款車并不是看中大眾的品牌以及桑塔納的名聲,他認為情懷是最不值錢的,看上它的原因主要是因為桑塔納皮實耐用,好開而且開不壞。自從有買車意向時就一直關注這款車,其他的車基本上沒有考慮。

老楊也直言桑塔納的技術比較老舊,雖然是愛信6at變速箱,但聽說是最老舊的版本。低配車型基本上什么配置都沒有,多功能方向盤,導航,天窗,真皮座椅這些想都不要想,這就是一個四個輪的摩托車,除了代步之外就不要有什么想法了,但老百姓買車不就是為了代步嗎,兩輪換四輪,能夠遮風擋雨,小毛病少點,油耗低點,比那些花里胡哨的配置實用多了。

老楊最終入手的車型是桑塔納1.5升自動風尚版,為自動擋最低配車型,考慮到老婆現(xiàn)在也學駕照,將來也會開這款車,所以一步到位買個自動擋的。如果自己開老楊就買手動擋了,但現(xiàn)在手動擋越來越不吃香,將來真要賣的話可能也不如自動擋好賣。

這款車的官方指導價為9.79萬,最終優(yōu)惠談到了2.51萬,裸車價7.28萬。購置稅花了6442元,交強險加商業(yè)險共花了3954元,車船稅420,上牌價格花了158元。全款總落地價83774元。送了個雜牌導航和倒車影像,還有腳墊。

老楊說從他小時候就聽說“有了桑塔納,走遍天下都不怕”這廣告,這句話不是說桑塔納有多么大的氣場,能夠給人帶來多大的面子,而是對桑塔納品質的一種認可。桑塔納最大的缺點就是配置低,但配置高起來價格也就高了,這是相互的。對工薪階層買車用車,省錢省心才是硬道理。以前騎電動車摩托車的時候也沒要配置,現(xiàn)在買了車能夠遮風擋雨反而要這要那,沒什么意義,初衷都偏了。

老楊說現(xiàn)在的汽車發(fā)展就像十幾年前的手機一樣。諾基亞四五百的手機機啥功能都沒有,但是就是耐用,同樣四五百塊錢買個國產山寨機,屏幕又大,又有前后攝像頭,又有mp3、MP4的,但是質量不行,屏幕觸控也不好用。用一段時間反而感覺不如啥功能都沒有的諾基亞好用。將來合資品牌車型可能會被國產車型超越,就像現(xiàn)在的國產手機一樣,但現(xiàn)在還不是時候,國產車還需要歷練幾年。

買車回來之后有個帝豪車主朋友說老楊怎么買這么一款車,出租車和教練車都是用的桑塔納你還沒坐夠啊,并和老楊炫耀自己的帝豪什么配置都有,多功能方向盤,定速巡航,導航,天窗一應俱全。但老楊卻說咱倆這車都開兩年之后再比吧,這些功能看著挺多,但買車還是以代步為主,自己相信桑塔納的汽車品質。桑塔納也許不是最省油的,但絕對比帝豪省油,而且三五年的絕對不會碰上問題維修。說到這里,帝豪車主也直搖頭,說帝豪哪里都好,就是油耗稍微高一點。

楊先生后來又說出租車和教練車都用桑塔納,這恰恰說明了桑塔納的質量可靠,老百姓掙錢不容易,把錢花在刀刃上,將來后悔的可能性才會小一點。

以上內容就是桑塔納車主的真實感受,希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助。也歡迎朋友們在下方評論區(qū)點贊留言討論,說說七八萬的購車預算,你會選擇桑塔納還是吉利帝豪?

到此,以上就是小編對于大眾單人汽車內飾的問題就介紹到這了,希望介紹關于大眾單人汽車內飾的1點解答對大家有用。

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