本篇文章給大家談談汽車內飾表皮透光設計，以及車內皮怎么樣才能搞有亮光對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、TOM表面裝飾工藝中透光裝飾薄膜的應用及組成結構
• 2、嘿,這才是豪華車該有的樣子!奔馳S內飾細節(jié)曝光
• 3、汽車貼膜貼多少透光率好?

TOM表面裝飾工藝中透光裝飾薄膜的應用及組成結構

精定位TOM表面裝飾工藝在車內透光裝飾中具有巨大優(yōu)勢，其工藝的透光膜片多由透明膜層、裝飾層、接著層、和塑料片材層組成。

一般來說，INS膜片的結構為薄膜層、印刷層和基材層。而TOM工藝是加熱軟化膜片，通過正負壓將涂有膠黏劑的膜片與加工對手件緊密貼附，以達到表面成型的目的。

廣泛應用于商品的內襯紙和裝飾性包裝用紙。它的透明性使人對內裝商品一目了然，又具有防潮、不透水 、不透氣、可熱封等性能，對商品起到良好保護作用。與普通塑料膜比較，它有不帶靜電、防塵、扭結性好等優(yōu)點。

嘿,這才是豪華車該有的樣子!奔馳S內飾細節(jié)曝光

1、全新奔馳S級的內飾設計靈感來自于豪華游艇，內飾采用絎縫、打孔的皮革、帶開孔的木紋以及金屬材質混搭在一起，營造出極強的豪華感，中控臺上橫向及豎向的條紋也為內飾帶來卓越的質感。新S的座椅也相當講究。

2、此次多次曝光的新車內飾已經(jīng)表明了新一代S級內飾會把大屏當作重點，而這組最新的內飾圖所呈現(xiàn)的是車內中控臺兩塊大屏點亮之后的樣子，確實是非常的搶眼。

3、但是自從前段時間，全新一代的奔馳S-Class內飾被經(jīng)過各種渠道“曝光”以后，大家心目中關于奔馳內飾的神話，卻仿佛被打破了。

4、看起來，全新奔馳S級在內飾方面的確朝科技感和豪華感又邁進了一步，實車會有怎樣的舒適體驗，很是令人期待。從功能體驗方面而言，疆哥覺得全新奔馳S級的內飾表現(xiàn)無需擔心。

5、近日，網(wǎng)上曝光了一組全新奔馳S級實車內飾的實拍圖，它的內飾整體非常奢華，科技感很強。

汽車貼膜貼多少透光率好?

1、可見光透光率應大于等于70％。《機動車運行安全技術條件》其中第11條規(guī)定：機動車駕駛室必須保證前方視野和側方視野，前風窗玻璃及風窗以外玻璃用于駕駛員視區(qū)部位的可見光透射比不允許小于70%。

2、國家法律規(guī)定的膠膜透光率：所有窗玻璃上不得貼有鏡面反射遮陽膜。公共汽車、旅游客車、校車所有車窗玻璃的可見光透射比應大于或等于50%，不得張貼任何鏡面反射材料的不透明彩紙和隔熱紙。

3、國標要求前檔和駕駛員反光鏡的可視區(qū)域內的側玻璃透光率不小于70%。因為車膜透光率30%不算高也不算低，它不怎么會影響夜間開車視線，還能提供不錯的保護隱私效果。

4、應選擇透光率在85%以上較為適宜。此時側窗膜無需挖孔且不影響視線，夜間行車時還能把后面來車大燈照射在倒后鏡的強烈眩光反射減弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行車、倒車、調頭時也能保證視線良好。

關于汽車內飾表皮透光設計和車內皮怎么樣才能搞有亮光的介紹到此就結束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關注本站。