節(jié)能降耗綠色低碳(節(jié)能降耗,綠色環(huán)保)

秘訣一:無(wú)需原地加熱汽車

一般情況下,很多車主冷啟動(dòng)后都會(huì)原地怠速、熱車。但如果這樣做超過1分鐘,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損失就會(huì)非常大。研究數(shù)據(jù)顯示,這不僅會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)故障的風(fēng)險(xiǎn)增加2.7%,原地加熱汽車還會(huì)使二氧化碳排放量增加11.3%,真是“損人不利己”之舉。而且,原地加熱汽車還會(huì)導(dǎo)致排氣管內(nèi)積水無(wú)法排出,導(dǎo)致排氣管生銹,嚴(yán)重時(shí)甚至可能被腐蝕、穿孔。

節(jié)能降耗綠色低碳(節(jié)能降耗,綠色環(huán)保)

綠色駕駛建議:無(wú)需就地加熱汽車。車輛啟動(dòng)后不要立即加速。緩慢行駛幾分鐘,讓發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸預(yù)熱,然后均勻加速。

提示2:停車超過一分鐘后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)

遇到堵車或者等紅燈時(shí),大多數(shù)車主都會(huì)掛入空檔,拉起手剎,然后靜靜等待。但測(cè)試得到的數(shù)據(jù)證明,發(fā)動(dòng)機(jī)空擋怠速3分鐘所消耗的燃油足以讓汽車多行駛1公里。正因?yàn)槿绱耍跉W洲,為了減少汽車尾氣排放,停車后立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)已作為交通法規(guī)強(qiáng)制執(zhí)行。

綠色駕駛建議:等紅綠燈超過1分鐘、堵車怠速超過4分鐘、替別人停車時(shí)記得關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。即使只等1分鐘,重新啟動(dòng)也會(huì)比怠速更省油。

提示3:開車時(shí)不要使用手機(jī)

調(diào)查結(jié)果顯示,開車、打電話時(shí),司機(jī)會(huì)下意識(shí)地降低車速,平均降低17%,錯(cuò)過路口的風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)增加40%。如果把時(shí)間也納入環(huán)保范疇,開車打電話平均會(huì)浪費(fèi)駕駛員7%的時(shí)間,不環(huán)保。另外,在大部分城市,如果開車時(shí)使用手機(jī)被交警抓到,會(huì)被罰款、扣分,這其實(shí)并不劃算。

綠色駕駛建議:上車時(shí)將手機(jī)調(diào)至靜音狀態(tài),下車后再撥打電話。如果車內(nèi)有藍(lán)牙免提電話系統(tǒng),是比較方便的選擇,但應(yīng)盡量少用。

提示4:時(shí)速超過60公里時(shí)不要打開車窗

所有汽車制造商都在盡最大努力降低車輛的風(fēng)阻系數(shù)。然而,打開窗戶肯定會(huì)毀掉廠商的這些努力。測(cè)試表明,打開車窗會(huì)使汽車的風(fēng)阻增加至少30%。

綠色駕駛建議:時(shí)速高于60公里或風(fēng)力較大時(shí),盡量關(guān)閉車窗駕駛。

秘訣5:下車后關(guān)閉電器

如今,汽車上搭載的耗電設(shè)備越來(lái)越多,不僅讓大家感覺更加舒適便捷,同時(shí)也在不知不覺中增加了人們的油費(fèi)開支。測(cè)試結(jié)果顯示,后擋風(fēng)玻璃電加熱器若使用10小時(shí),車輛油耗將增加1升。所以,不要以為車?yán)镉秒娋秃图依锊咫娍ㄒ粯硬换ㄥX。事實(shí)上,車上用的電比家里買的電貴很多。

綠色駕駛建議:下車時(shí)記得關(guān)閉所有電器,包括收音機(jī)、空調(diào)、車窗加熱系統(tǒng)等,否則下次啟動(dòng)汽車時(shí)它們可能會(huì)自動(dòng)打開。

秘訣6:正常胎壓可節(jié)省3%燃油

汽車輪胎就像人們穿的鞋子。想象一下穿著人字拖跑步。它不僅費(fèi)力,而且還可能磨損你的腳。當(dāng)輪胎氣壓不足時(shí)也會(huì)出現(xiàn)同樣的情況。數(shù)據(jù)顯示,只要一個(gè)輪胎充氣不足40KPa,輪胎壽命就會(huì)減少1萬(wàn)公里,汽車總油耗會(huì)增加3%。經(jīng)測(cè)試,滿足廠家要求的輪胎氣壓可降低油耗約3.3%。如果輪胎氣壓降低30%,當(dāng)汽車以每小時(shí)40公里的速度行駛時(shí),汽車的油耗將增加5%-10%。

綠色駕駛建議:上車前習(xí)慣性地檢查一下輪胎。如果感覺有點(diǎn)平,請(qǐng)快速檢查輪胎壓力。另外,在檢查輪胎氣壓時(shí)不要忘記備胎,以免需要更換輪胎時(shí)發(fā)現(xiàn)備胎充氣不足。

秘訣七:慢慢加油可以減少噪音

據(jù)周勇介紹,相同速度下,急加油和慢加油的油耗差異可達(dá)12毫升,導(dǎo)致每公里二氧化碳排放超額0.4克。此外,急加速時(shí)輪胎與地面的強(qiáng)烈摩擦所產(chǎn)生的噪音污染是勻速行駛的7-10倍。它還將使輪胎磨損增加70倍,追尾事故的風(fēng)險(xiǎn)增加4.3倍……此外,車輛的乘客也可能會(huì)感到明顯的不適。

綠色駕駛建議:有意識(shí)地控制右腳,使其更加“溫柔”。

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