大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于汽車內(nèi)飾改革方法和手段的問(wèn)題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹汽車內(nèi)飾改革方法和手段的解答，讓我們一起看看吧。

拉力賽的賽車與同款民用版相比，要改裝的都有哪些地方？

拉力賽賽車基本上都是不讓上路的，幾乎車內(nèi)的所有設(shè)施都被拆除和更換，一切都是為了安全。

安裝防滾架

拉力賽賽車因?yàn)橛屑ち业倪^(guò)彎動(dòng)作，因此車子都必須安全粗壯的防滾架。但在中國(guó)的法律里，防滾架汽車禁止上路，因此一旦玩兒了拉力賽，你就得隨時(shí)租拖車運(yùn)輸你的愛(ài)車。

更換安全油箱

激烈駕駛就會(huì)導(dǎo)致激烈事故，因此郵箱全部改成樹(shù)脂，油箱里還有安全棉，可以瞬間吸油，一旦發(fā)生泄漏，不會(huì)讓油滴出來(lái)。

安裝防火面料

光有安全油箱是不夠的，還要有一鍵式啟動(dòng)消防系統(tǒng)，也就是滅火器。另外所有塑料面料都換成防火面料。

舒適性配置

由于防滾架的安裝，你的座椅就都得換成輕薄的運(yùn)動(dòng)座椅，沒(méi)有任何舒適性可言，跟麥當(dāng)勞的座椅一樣硬，同時(shí)要用四點(diǎn)甚至五點(diǎn)安全帶，沒(méi)有任何伸縮性，牢牢的把你綁在座椅上。拆除所有音響、空調(diào)設(shè)備，以及后座。

要成為一部賽車，首先在安全性方面是有所規(guī)定的，比如賽車的防滾架、賽車座椅、六點(diǎn)式安全帶，車內(nèi)外可控制的滅火器等等。

拉力賽中的賽車還細(xì)分N組和A組等組別。和民用版相關(guān)度比較大的就是N租賽車，可以直接由民用版賽車改裝而來(lái)，如果只為了玩玩票，不需要取得好成績(jī)，那么花幾萬(wàn)塊錢把上面提到的那些改裝下，基本就具備賽車的硬件條件了。N組對(duì)賽車的要求是在量產(chǎn)車基礎(chǔ)上可以改動(dòng)材質(zhì)但不能改動(dòng)形式，比如你是H型換擋，你可以加長(zhǎng)縮短擋桿改快撥，但改成序列檔就違規(guī)了。發(fā)動(dòng)機(jī)可以把材料改成輕量化鍛造，但不能改變規(guī)格和形式，剎車可以改變制動(dòng)系統(tǒng)的材質(zhì)，更耐高溫的。這些車相對(duì)民用版外觀內(nèi)飾變化都不大，但性能有明顯的提升。

對(duì)于A組賽車來(lái)說(shuō)，雖然我們從外觀看還能找到對(duì)應(yīng)的量產(chǎn)車型，不過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)套件也讓車子有了外觀的本質(zhì)變化。但實(shí)際無(wú)論是車架、懸掛、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)和內(nèi)部的各種布局，已經(jīng)和量產(chǎn)車沒(méi)有了任何關(guān)系，不過(guò)針對(duì)不同級(jí)別的賽事，也有相對(duì)應(yīng)的改裝要求和規(guī)則。酷似量產(chǎn)車的外殼其實(shí)是碳纖維或復(fù)合材料制作的車身覆蓋件，取下后，基本就是一個(gè)鋼管車身，與量產(chǎn)車已經(jīng)沒(méi)有了半點(diǎn)兒關(guān)系。

隨著科技的不斷發(fā)展，賽車的技術(shù)還在不斷的提升，不過(guò)現(xiàn)在例如WRC之類的賽事為把廠商留下來(lái)，為了減少觀眾和廣告商的流失，也在進(jìn)行一些改革，希望讓賽車的發(fā)展不會(huì)脫離民用太遠(yuǎn)，通過(guò)減小發(fā)動(dòng)機(jī)的排量、增壓技術(shù)和混合動(dòng)力技術(shù)來(lái)引導(dǎo)和量產(chǎn)車的發(fā)展看齊，并把一些技術(shù)反哺給民用領(lǐng)域。

你見(jiàn)過(guò)房車嗎？你知道房車?yán)锩娴慕Y(jié)構(gòu)布局嗎？

豈止見(jiàn)過(guò)，自己就有一輛，任性不！

參加過(guò)N次房車展會(huì)了，房車布局所見(jiàn)，不知凡幾，你要問(wèn)啥？

前面兩段似乎回答完了你所有問(wèn)題……好悲哀！說(shuō)說(shuō)相關(guān)問(wèn)題吧。房車布局！

房車布局，如果僅僅從民用的角度，也就是我們常見(jiàn)的C型B型，無(wú)非就是橫床豎床，C型再加個(gè)額頭床！偶爾有些B型車加個(gè)吊床~~~

好多用戶喜歡自己畫(huà)布局，這個(gè)不推薦，你畫(huà)了，你自己做唄！不自己做，畫(huà)了沒(méi)用！

一般房車廠家，都精心設(shè)計(jì)了自己家的經(jīng)典布局，這種布局我之前一直不太感冒，覺(jué)得缺乏個(gè)性，但個(gè)性這種東西……誰(shuí)還沒(méi)年輕過(guò)啊！年輕時(shí)候的你個(gè)性十足，最后還不是被社會(huì)教會(huì)了做人？

如果您是想問(wèn)房車布局問(wèn)題，推薦您別折騰，除非DIY。老外DIY各種好玩的布局，怎么折騰都行，自己喜歡就可以，但總體房車上正常布局，就那么幾種，別想著能折騰出花來(lái)，畢竟房車就那么幾平米空間。

以上~~~

選趣蜂房車是噩夢(mèng)的開(kāi)始，整車底盤是貨車底盤，根本談不上舒適性，高速油耗17升0號(hào)柴油，1500公里一桶尿素，輪胎選用的十層級(jí)的低速胎，限速100公里，輪胎選用的是臺(tái)灣英雄牌的低速窄胎，全車電路可靠性差，經(jīng)常莫名其妙的斷電和空氣開(kāi)關(guān)發(fā)熱，水管是普通的太陽(yáng)能熱水器用的鋁塑管，低溫0度經(jīng)常被凍壞，由于鋁塑管沒(méi)有伸縮性行車途中容易被折斷，全車內(nèi)飾邊角處理細(xì)節(jié)不到位，很多毛刺。內(nèi)飾邊角包皮，經(jīng)常開(kāi)膠，車輛沒(méi)有密封性，冬季只能在南方0度以上活動(dòng)，行車中明險(xiǎn)可以感到車輛多處無(wú)密封可談，（第一部分）希望可以在北京車展讓大家見(jiàn)證一下，趣蜂房車的噩夢(mèng)，（江鈴考斯特）行車電腦版，重新發(fā)回南昌兩次重新刷軟件，房車生活區(qū)使用的空氣開(kāi)關(guān)連續(xù)發(fā)熱，整體外殼燒焦，車內(nèi)前半段，行車空調(diào)有冷氣，中部，和后面比前段高五℃，在90公里速度行駛中，內(nèi)部吊柜和卡座會(huì)發(fā)出吱吱嘎嘎的聲音，輪胎是低速胎，90公里速度在輪胎供計(jì)里程25798，右前輪爆胎，輪胎側(cè)面炸烈，內(nèi)部鋼絲斷裂，冬季車內(nèi)開(kāi)燃油加熱器與室外相差不大，只有出風(fēng)口三十厘米高于室外五度，整車水路，發(fā)生管道漏水，合計(jì)九處，后背箱因?yàn)槁┧?，被淹了兩次，如果在營(yíng)地有外電可以接入，這個(gè)車是用完車上的電，才能充電，這是一年的時(shí)間，合計(jì)發(fā)生過(guò)37次大小故障，還有一些小故障，如經(jīng)常保險(xiǎn)絲燒掉，我買了一盒保險(xiǎn)絲，現(xiàn)在已經(jīng)用了小半盒，（趣蜂房車第二部分）。

首先，第一個(gè)問(wèn)題：不僅見(jiàn)過(guò)，還天天見(jiàn)，車間生產(chǎn)線上至少停著至少8輛以上的改裝中的或者改好了的房車。

第二個(gè)問(wèn)題，關(guān)于房車?yán)锩娴慕Y(jié)構(gòu)。不知道是說(shuō)的箱體構(gòu)造呢還是問(wèn)的內(nèi)飾布局。就箱體結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)，自行式房車的B型房車一般就是原廠的鐵質(zhì)的外殼，內(nèi)襯隔音棉和止震板，然后用多層板或者PVC板改制成側(cè)板、立柱、頂棚這些。C型房車的殼體結(jié)構(gòu)是所謂的“三明治”結(jié)構(gòu)：內(nèi)外玻璃鋼，中間是鋁合金骨架。有一點(diǎn)就是：北方的消費(fèi)者因?yàn)樘鞖庠?，非常注重車箱體的保溫性能，會(huì)要求在箱體中間灌注聚氨酯發(fā)泡用來(lái)保溫。

然后再說(shuō)說(shuō)房車內(nèi)部的內(nèi)飾布局。這個(gè)需要根據(jù)每款房車的公告（由工信部審批公示）來(lái)確定。常規(guī)的6米以內(nèi)的自行式房車，準(zhǔn)乘人數(shù)一般設(shè)定為4-6人，所以通過(guò)座位數(shù)的設(shè)定可以先確定座椅的布局（這個(gè)在申報(bào)房車公告的時(shí)候也會(huì)提供座椅布局圖的），一般設(shè)定的座椅布局方式是：四座的2+2（前排正副駕單座+后排雙人沙發(fā)卡座或者后排兩個(gè)單獨(dú)座椅）、3+1（前排主駕單座和副駕兩座組成的三座+后排獨(dú)立單座）；依次類推還有五座的2+3布局、3+2布局，六座的2+2+2布局、3+2+1布局、3+3布局。

然后床的布局，一般設(shè)定為尾部橫床、側(cè)面豎床、C型車額頭的雙人床、頂部吊床、沙發(fā)卡座拼床、外部車頂升頂床。

衛(wèi)生間布局，一般設(shè)定在車中段的沙發(fā)卡座背后或者是車尾。

整體櫥柜的布局，一般設(shè)定在靠近中門上車部位，也有設(shè)定在尾部的。另外還有車外的抽拉式的灶具。

其它像一些電器設(shè)備、蓄電池什么的，那都要根據(jù)實(shí)際的內(nèi)飾布局進(jìn)行合理配重來(lái)設(shè)定。

另外還有像拖掛房車的內(nèi)飾布局也大同小異，不過(guò)在沒(méi)有座椅的設(shè)定情況下，拖掛的的內(nèi)飾布局更為靈活多變一些，如下圖：

房車根據(jù)車身尺寸大小，內(nèi)部格局千變?nèi)f化，基本上功能齊全，也有部分車主會(huì)個(gè)性化設(shè)計(jì)自己的格局，是一個(gè)可以diy的車輪上的家。這些大部分都是我用過(guò)的房車，格局各不相同。

問(wèn)題太大了，首先我擁有一輛B型小型房車。應(yīng)該算見(jiàn)過(guò)房車吧。其次房車布局太多太多了，和小戶型布局一樣，就那幾個(gè)平方，想盡了方法進(jìn)行設(shè)計(jì)和布局，總體來(lái)說(shuō)就是有臥室休息區(qū)，會(huì)客區(qū)，駕駛區(qū)和廚衛(wèi)區(qū)，并配備一定的生活用水和電。關(guān)鍵是看個(gè)人需求和需要吧，還有一個(gè)就是錢多錢少。

家裝風(fēng)格新中式和以往的傳統(tǒng)中式相比，到底新在何處？

大家好，很高興有機(jī)會(huì)來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題，接下來(lái)我就來(lái)說(shuō)說(shuō)傳統(tǒng)中式和新中式裝修風(fēng)格

1，傳統(tǒng)中式風(fēng)格家裝,低調(diào)中散發(fā)出淡淡的古樸韻味！中國(guó)的傳統(tǒng)美學(xué)，講究對(duì)稱講究方正，似乎傳統(tǒng)中式就意味著刻板與守舊，其實(shí)并非如此。紅樓夢(mèng)里的“大觀園”彰顯出中國(guó)傳統(tǒng)建筑構(gòu)思的精妙，流傳至今的明式家具穿越千年仍在現(xiàn)代散發(fā)出無(wú)窮的魅力，因此，中國(guó)傳統(tǒng)建筑理念靜水深流、蘊(yùn)含豐富，而我們每個(gè)設(shè)計(jì)師“只取一瓢飲”便能變幻出無(wú)窮的現(xiàn)代中式。而這套居室的主人深愛(ài)中國(guó)傳統(tǒng)文化，喜歡瓷器、熱愛(ài)書(shū)法，性格中正謙和，所以他明確提出要用中式，并要盡量整飭簡(jiǎn)潔而且傳統(tǒng)。中式的基調(diào)一旦確定，而如何避免傳統(tǒng)中式中的單一、沉悶和壓抑感就成了設(shè)計(jì)師首先要考慮的焦點(diǎn)問(wèn)題。

2，新中式風(fēng)格家具大多是古典家具或者是現(xiàn)代家具與古典家具相結(jié)合。

3，家具的顏色主要是以深色為主，有深厚沉穩(wěn)的底蘊(yùn)。

4，裝飾造型主要采用硬朗簡(jiǎn)潔的直線條，空間具有層次感。既使得中式家具古典、質(zhì)樸的內(nèi)涵顯現(xiàn)，又符合現(xiàn)代人追求的時(shí)尚感、實(shí)用性。

5新中式裝修比較注重古典古香的基調(diào)、家具與裝飾的搭配，如紅木的家具、太師椅、有雕飾的裝飾品以及燈光等。

中式家居所推崇的古樸典雅，是一種既有靈秀圓潤(rùn)的素簡(jiǎn)之美，亦有大氣穩(wěn)重的古典韻味的生活底蘊(yùn)，是中國(guó)文化歷史傳承的積淀，是凡俗生活中的雋永原味。

其實(shí)呢，和傳統(tǒng)的中式風(fēng)格相比，新中式風(fēng)格并非完全意義上的復(fù)古明清，而是通過(guò)將現(xiàn)代元素和傳統(tǒng)元素結(jié)合在一起的方式，一方面來(lái)表達(dá)對(duì)清雅含蓄的東方式精神的追求，二來(lái)是以現(xiàn)代人的審美需求讓傳統(tǒng)藝術(shù)在生活中得到合適體現(xiàn)，說(shuō)白了就是將老祖宗留下的傳統(tǒng)藝術(shù)包裝上一層帶著現(xiàn)代氣息的外衣這樣叫看起來(lái)更容易融入現(xiàn)代文化，也是更方便于現(xiàn)代生活。所以這樣說(shuō)來(lái)，新中式風(fēng)格其實(shí)更加容易被性格較為穩(wěn)重、而且很是偏愛(ài)中國(guó)傳統(tǒng)文化的人群所接受，這其中以中來(lái)年人居多

　在整體的布局上，傳統(tǒng)中式風(fēng)格以宮廷建筑等中國(guó)古典建筑為代表，室內(nèi)多采用對(duì)稱式布局，端正穩(wěn)健，氣勢(shì)恢弘，空間高大進(jìn)深，強(qiáng)調(diào)居室與環(huán)境融為一體，營(yíng)造安寧和諧的氛圍。

　　而新中式風(fēng)格，褪去傳統(tǒng)中式風(fēng)格的厚重，在局部中，也并非局限于傳統(tǒng)中式風(fēng)格的軸對(duì)稱和平八穩(wěn)，整體設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔，講究空間層次感，以陰陽(yáng)平衡概念調(diào)和室內(nèi)生態(tài)，整體感覺(jué)也更為輕松。

新在設(shè)計(jì)，現(xiàn)代人的需求設(shè)計(jì)，傳統(tǒng)中式家具，全都是木料，彰顯的是雕工與大氣。但是不太適合現(xiàn)在的商品房，商品房樓層空間不夠高，客廳位置有限，傳統(tǒng)中式家具擺進(jìn)去會(huì)阻擋視線效果，讓人只看到沙發(fā)，感覺(jué)很壓抑，空間很用擠，最重要的是現(xiàn)代人不但喜歡高品質(zhì)家居生活，更想要舒適感，新中式家具代替了傳統(tǒng)中式家具的木制框架耐用度，現(xiàn)代化的線條感簡(jiǎn)單明了，讓人視線通透，加上布藝海綿的設(shè)計(jì)，又有了柔軟舒適感，整體中西結(jié)合，非常符合中國(guó)現(xiàn)代人的對(duì)家具的需求！

新中式家裝風(fēng)格并不是完全拋棄舊中式風(fēng)格，而是在原有基礎(chǔ)上進(jìn)一步改進(jìn)融合現(xiàn)代觀念。舊中式家裝顏色上厚重，肅穆，黑暗，讓人有一種壓抑感。手序和制造復(fù)雜繁索，但工藝貴重，藝術(shù)價(jià)值很高。舊式家裝家具選材面窄且昂貴如檀木，金絲楠，烏木等，非常人能接受，只是達(dá)官貴人，豪宅大院重之。新中式在原有基礎(chǔ)式，更顯簡(jiǎn)單明了，顏色也以輕柔明亮淺調(diào)為主，結(jié)構(gòu)上層次更加分明，并且對(duì)稱有致，線條化明顯，中斷運(yùn)用更加?jì)故?。新中式最大的風(fēng)格就是體現(xiàn)在人的思想潮流——簡(jiǎn)潔，簡(jiǎn)單，趨于自然。新中式如今大多采用現(xiàn)代新材料，如玻璃，壁紙，新型鋁材，新型涂料，大理石磚等。以前的貴重材質(zhì)很少用?，F(xiàn)代氣息很濃，必競(jìng)時(shí)代發(fā)展了。

到此，以上就是小編對(duì)于汽車內(nèi)飾改革方法和手段的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于汽車內(nèi)飾改革方法和手段的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。