大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于馬自達(dá)汽車內(nèi)飾發(fā)白原因的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹馬自達(dá)汽車內(nèi)飾發(fā)白原因的解答，讓我們一起看看吧。

大慶馬自達(dá)CX5機(jī)油增多，是什么情況？

長馬車主們！針對這次視頻我有幾個驗證方法！

想必很多長安車友已經(jīng)看過那個關(guān)于大慶長馬店機(jī)油增多的視頻，很多長馬車主私信小編，馬自達(dá)難道真的如CRV一樣會自產(chǎn)機(jī)油嗎？我想很多事情我們都需要自主判斷和冷靜慢慢分析！真的就是真的，假的就是假的。

小編大致看了那個視頻，如大慶車主所說有兩個要點:機(jī)油含有汽油味道！機(jī)油油標(biāo)尺達(dá)到中線以上！就著重講這兩個要點吧！詳細(xì)解釋一下！跟本田機(jī)油門事件一樣，開端都是從北方開始。普遍都是北方車主反映的！

機(jī)油為什么會有汽油味

普遍反應(yīng)北方車主早上熱車拔出機(jī)油尺，聞到汽油味！早上天氣冷，冷車發(fā)動機(jī)工作溫度未達(dá)到實際工作要求，水溫傳感器反映給電腦的數(shù)據(jù)就是需要加大噴油量，快速熱車達(dá)到發(fā)動機(jī)最佳工況，加大壓力加大進(jìn)氣，也就是混合更多的經(jīng)直噴高壓噴油嘴霧化汽油和吸入的很多空氣。北方地區(qū)因為天氣冷，熱車慢！霧化的汽油直噴到剛剛冷車發(fā)動的汽缸內(nèi)（燃燒室），起初肯定會燃燒不充分，因為燃燒不充分，汽油沒有完全被燃燒完，通過活塞環(huán)縫隙滲到曲軸箱然后就是油底殼，再經(jīng)過油底殼下面的機(jī)油泵循環(huán)到上部缸蓋氣門室里面，所以冷車剛啟動這伙的確會有少量汽油殘留，但是車子熱后汽油會蒸發(fā)！汽油蒸發(fā)，汽油味道會消失！不信的可以去試試看，把車子跑熱來，大概跑到節(jié)溫器打開的溫度，90℃到100℃吧！真的如此的話，機(jī)油里邊如果真的混入一定汽油機(jī)油會乳化發(fā)白，類似CRV一樣！長安車友可以求證！

油標(biāo)尺刻度問題

如視頻中所說，機(jī)油超過中線不正常是錯誤的！機(jī)油標(biāo)尺分兩點，兩點分下線和上線，F(xiàn)表示上線，L表示下線。意思就是不能高于上線也不能低于下線！在馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)中，我認(rèn)為機(jī)油液位最好是中上線（中線和上線中間）
如果機(jī)油超過上線表示機(jī)油加多了！至于馬自達(dá)最近機(jī)油增多的問題，長馬車友們實際操作比我解釋更有意義！更實事求是！求證方法:平地上冷車怠速五分鐘，然后熄火，一分鐘后拔出標(biāo)尺檢驗為準(zhǔn)！

小編也是長馬的一員，我相信廠家如果發(fā)現(xiàn)的確存在機(jī)油增多，對發(fā)動機(jī)產(chǎn)生影響，我想廠家肯定會第一時間下發(fā)文件通告的！

一看就是黑日系的競爭對手干的或者是唯恐天下不亂的賤人干的。馬自達(dá)這個發(fā)動機(jī)都上市好幾年了，幾年當(dāng)中從沒曝出這個問題，為何偏偏這個時候有人曝出有這個問題？當(dāng)大家是傻子嗎？這么好欺騙嗎？這個欺騙太low了，騙騙小學(xué)生還行。覺得我說的對的請點贊!

我想你說的應(yīng)該是以下這張圖的事情吧，這個圖確實被很多人用過了，但是根據(jù)我身邊的CX-5車主反饋，以及網(wǎng)上論壇的資料搜集來看，CX-5還是不存在這種問題的，機(jī)油沒有增多現(xiàn)象，是正常的使用減少。

馬自達(dá)CX-5，在我個人看來，除了空間稍小之外，我覺得還是性價比挺高的一款車的，尤其是駕駛體驗方面，外觀看起來不太起眼，甚至沒有CX-4那么漂亮，但是開起來的感覺絕對是這個級別中數(shù)一數(shù)二的，包括底盤的調(diào)校，比較運動，韌性很好。

機(jī)油增多的事情，完全不必?fù)?dān)心，不信的話，可以去各大論壇看一看，或者問問身邊的車主。

謝邀

1/氣溫比較低，冷啟動，設(shè)計的車需要多噴油來讓機(jī)器更快達(dá)到溫度。

2/因為氣溫比較低，噴出的油碰到氣缸逼，凝結(jié)車液體，當(dāng)活塞上下運動的時候，會帶到機(jī)油中，這樣機(jī)油就會增多。

3/行駛的里程段，汽油在加油中未蒸發(fā)，如果行駛的時間長，汽油蒸發(fā)，這個增多的情況不會這么明顯。

最近車企是集中爆發(fā)問題，基本上車輛因設(shè)計缺陷的都暴露出來了。

你好，雖然本田CR-V機(jī)油增多的問題鬧的沸沸揚揚，但是本田絕對不是機(jī)油增多的第一個，在至少幾年前就有很多馬自達(dá)車主爆出機(jī)油增多問題。

目前從車質(zhì)網(wǎng)投訴看來，馬自達(dá)幾乎全系都有機(jī)油增多的投訴問題，但是可能只是少數(shù)個例，所以并沒有受到廣大網(wǎng)友的密切關(guān)注。

其實機(jī)油增多真的跟天氣關(guān)系不太大，主要還是設(shè)計本身的缺陷導(dǎo)致。但是往往越往北方的地方越容易爆發(fā)出這類事件，主要也是因為北方冬季氣溫低，在汽車?yán)鋯与A段往往需要更大的噴油量才可以讓汽車車溫更快的上升。但由于噴油嘴角度本身設(shè)計問題，導(dǎo)致噴油量過大，汽油燃燒不充分，活塞將汽油帶從而混入機(jī)油。

我是世界級評論家，希望我的回答可以幫到您。

如果想了解更多的汽車資訊，獨特的汽車觀點，可以關(guān)注我的頭條號——世界級評論家

到此，以上就是小編對于馬自達(dá)汽車內(nèi)飾發(fā)白原因的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于馬自達(dá)汽車內(nèi)飾發(fā)白原因的1點解答對大家有用。