在市十五屆人大三次會(huì)議舉行的政府咨詢(xún)會(huì)上,北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,本市將推出智慧地鐵智能應(yīng)用系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)地鐵內(nèi)部微導(dǎo)航。
此外,在市十五屆人大三次會(huì)議舉行的政府咨詢(xún)會(huì)上,北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,本市將推出“智慧地鐵”智能應(yīng)用系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)地鐵內(nèi)部“微導(dǎo)航”。
此外,還增加了各個(gè)地鐵站的電子指示牌。
北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前,“智慧地鐵”智能應(yīng)用系統(tǒng)的前期研究已經(jīng)完成,并上報(bào)市政府審批,將盡快開(kāi)展試點(diǎn)?!拔覀兤綍r(shí)用的導(dǎo)航系統(tǒng)通常只會(huì)提示我們轉(zhuǎn)到號(hào)線(xiàn),而且往往是因?yàn)榈叵滦盘?hào)不好。
準(zhǔn)確預(yù)測(cè)是不可能的?!爸腔鄣罔F”推出后,將配備“微導(dǎo)航”,讓用戶(hù)一目了然自己的位置和如何換乘,并可定制最優(yōu)導(dǎo)航出行路線(xiàn)和到站提醒,將成為“地下導(dǎo)航”的利器。
關(guān)鍵詞:智能地鐵微導(dǎo)航
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