林肯航海家的名字可能不是每個(gè)人都熟悉，但如果你談到MKX，是不是有點(diǎn)印象深刻？作為MKX的改款車型，林肯領(lǐng)航員的上市改變的不僅僅是名字，
林肯航海家的名字可能不是每個(gè)人都熟悉，但如果你談到MKX，是不是有點(diǎn)印象深刻？作為MKX的改款車型，林肯領(lǐng)航員的上市改變的不僅僅是名字，更是對這款車型的進(jìn)一步完善。
運(yùn)用林肯的家族設(shè)計(jì)特色，變得更加精致，更加符合消費(fèi)者的喜好。新車于2月21日正式上市，指導(dǎo)價(jià)為39.88萬-52.88萬元。根據(jù)配置不同分為8款。但有趣的是，
在這八款車型中，因?yàn)閰^(qū)分了國和國排放車型，所以實(shí)際配置其實(shí)是成對重復(fù)的。所以我給大家好好分析一下如何選擇林肯領(lǐng)航員。
林肯航海家 指導(dǎo)售價(jià)車型售價(jià)（萬元）2.0t兩驅(qū)尊悅版國V/國VI39.882.0T兩驅(qū)尊雅版國V/國VI41.882.0T四驅(qū)尊雅版國V/國VI46.882.7T四驅(qū)尊耀版國V/國VI52.88。
車身側(cè)面的變化非常有限。翼子板上的標(biāo)志上可以看到新車的英文名NAUTILUS。雖然尾燈的變化沿用了之前MKX上的貫穿式設(shè)計(jì)，但在內(nèi)部細(xì)節(jié)上做了一些微調(diào)。在配色方面，
Navigator共有八種車身顏色供您選擇，但幻想的藍(lán)色配色只有尊雅和尊耀車型才有，白色車漆由于技術(shù)原因需要額外付費(fèi)。
輪圈方面，領(lǐng)航員一共提供了四款，包括兩款18寸，一款20寸，一款21寸。其中20寸為尊雅版專屬，21寸僅尊耀版有。
內(nèi)飾的用料和豪華氛圍的營造一直是美系車的強(qiáng)項(xiàng)，領(lǐng)航員也不例外。制造商提供了三種不同顏色的真皮座椅和四種不同材料的內(nèi)飾板以相互搭配。值得一提的是，如果要選擇木質(zhì)裝飾板，
你必須至少買一個(gè)優(yōu)雅的模型。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，領(lǐng)航員目前提供了2.0T四缸和2.7T六缸兩種動(dòng)力，同樣動(dòng)力的車根據(jù)國和國排放的不同要求，參數(shù)會(huì)有一些差異。其中，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，
國v版最大功率235馬力(173千瓦)/5400轉(zhuǎn)，最大扭矩392牛米/2750轉(zhuǎn)，而國VI版最大功率224馬力(165千瓦)/5100轉(zhuǎn)。
最大扭矩368牛米/2500轉(zhuǎn)/分。
搭載2.7T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，中華V版最大功率329馬力(242 kW) /5000rpm，最大扭矩528 Nm /3000rpm，而中華VI版最大功率322馬力(237 kW) /5250rpm。
最大扭矩為500牛米/3000轉(zhuǎn)/分。所有發(fā)動(dòng)機(jī)都可以使用92號(hào)汽油。
配置分析：
我們開頭已經(jīng)說過了，林肯領(lǐng)航員(參數(shù)|詢價(jià))雖然看起來有八款，但實(shí)際上只有四個(gè)檔位。尊悅版和尊享版為2.0T兩驅(qū)車型，尊雅版為2.0T四驅(qū)車型，尊耀版為2.7T六缸四驅(qū)車型。
2019款 2.0T兩驅(qū)尊悅版
(價(jià)格：)
車型推薦指數(shù)：
尊悅版作為領(lǐng)航員車系中的入門級(jí)車型，指導(dǎo)價(jià)為39.88萬元。其實(shí)這款的配置并不寒酸。
全LED大燈、無鑰匙進(jìn)入、座椅加熱、車內(nèi)氛圍燈、全液晶儀表盤、主動(dòng)降噪、倒車影像等常見配置都很齊全，可以說對得起這個(gè)尺寸和價(jià)位的豪華SUV的定位。
但作為中國市場銷售的車型，最低配車型的輪圈樣式與其他車型不同，沒有配備全景天窗和真皮座椅?？紤]到這幾點(diǎn)，可能會(huì)成為影響消費(fèi)者在好看的中國市場購買的因素。
所以我們沒有給這款車很高的推薦指數(shù)。
2019款 2.0T兩驅(qū)尊享版
(價(jià)格：基于高級(jí)版)
車型推薦指數(shù)：
尊享款的定位比尊享款略高，價(jià)格也貴了2萬元，所以對我們來說最重要的是看這2萬元的差價(jià)值不值。與尊享版相比，尊享版的輪圈造型更加時(shí)尚。
同時(shí)還有更多全景天窗，前部手機(jī)無線充電功能，全車Deepsoft高級(jí)真皮座椅。從某種程度上來說，尊享版在豪華程度上是優(yōu)于尊悅版的，對于尊悅版來說是很明顯的。彌補(bǔ)不足，
這些附加配置也符合2萬元左右的價(jià)格。對于預(yù)算有限，但是注重面子和實(shí)惠的消費(fèi)者來說，尊享版是非常值得推薦的。
2019款 2.0T四驅(qū)尊雅版
(價(jià)格：基于尊享版)
車型推薦指數(shù)：
說到尊雅版，這是2.0T頂配車型，價(jià)格自然更高。指導(dǎo)價(jià)達(dá)到了45.88萬元，比尊享版高出了5萬元，那么我們就來看看這5萬元到底是多了些什么。首先，從車外看，
尊雅版最明顯的就是20寸輪圈，比18寸輪圈的兩款強(qiáng)很多。同時(shí)大燈具有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光切換功能。車內(nèi)，尊雅版可以選擇棕色內(nèi)飾木質(zhì)裝飾板。對于美國汽車來說，
木質(zhì)裝飾板提升了內(nèi)飾的高檔感是有目共睹的，棕色內(nèi)飾也是你可以開始選擇之前的車的優(yōu)雅版。
功能配置方面，方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)更多，座椅通風(fēng)更好，音響系統(tǒng)變成了Revel 13揚(yáng)聲器版。同時(shí)，自動(dòng)雨刷功能從尊雅版開始才配備。如果你覺得這些配置不值5萬塊錢，
然后尊雅版還比前兩款車多了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和全套智能輔助駕駛系統(tǒng)。所以總的來說，我們認(rèn)為在這些配置上多花5萬元是值得的。關(guān)鍵只是看你有沒有這個(gè)預(yù)算。
2019款 2.7T四驅(qū)尊耀版
(價(jià)格：基于尊享版)
車型推薦指數(shù)：
尊耀版其實(shí)很明確，就是抬高了整個(gè)領(lǐng)航員車系的頂配車型，所以價(jià)格自然是最高的，比2.0T四驅(qū)尊耀版高6萬元。對于購買尊耀車型的消費(fèi)者來說，首先預(yù)算必須非常充足，這一點(diǎn)無需贅述。
其次，如果對比尊雅版和尊耀版，你會(huì)發(fā)現(xiàn)兩車的區(qū)別還是一眼就能看出來的，主要是尊耀版配備了21寸輪圈和矩陣式LED大燈。
在車內(nèi)，尊耀版擁有方向盤加熱、座椅腿托調(diào)節(jié)、座椅按摩、后排座椅加熱等更多功能，并提供原裝GPS導(dǎo)航(其他車型為CarPlay或手機(jī)地圖)和后排控制多媒體功能，在面子和里子上可以說是夠用了。另外，
V6發(fā)動(dòng)機(jī)在日常行駛中動(dòng)力輸出的平順性和動(dòng)力儲(chǔ)備能力都比不上2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，所以對于六缸操控來說，尊耀版確實(shí)是唯一的選擇。
全文總結(jié)：
領(lǐng)航員車系中，我們認(rèn)為最值得推薦的車型無非是2.0T兩驅(qū)尊享版和2.0T兩驅(qū)尊享版。先說尊享版。41.88萬元的售價(jià)只比入門級(jí)尊享版貴了2萬元，但彌補(bǔ)了尊享版在配置上的不足。
特別是全景天窗和真皮座椅，中國消費(fèi)者花40萬元買一輛豪華SUV，沒有這些是不可想象的。所以在低預(yù)算和配置的平衡上，尊享版是最好的，也是最值得推薦的。
其次是尊耀版，雖然這款比尊耀版貴了5萬元，但是這5萬元可以買20寸輪轂，棕色內(nèi)飾木質(zhì)裝飾板，座椅通風(fēng)，電動(dòng)方向盤，Revel音響，還有四驅(qū)系統(tǒng)。
反正也值了，不是嗎？作為2.0T動(dòng)力的頂配車型，尊耀版面前最大的墻還是錢。無論如何，這款車的價(jià)格不低，但是如果你預(yù)算充足，我覺得這款車也是非常值得推薦的。
(文/圖汽車之家黃征大橋)
關(guān)鍵詞：林肯領(lǐng)航員尊享版