并入角落時，不要先看反光板

有些車主在轉(zhuǎn)彎或并道時習(xí)慣性地先看反光鏡。事實上，這是錯誤的。正確的做法是先轉(zhuǎn)頭看一下車后，再看反光板，因為有時反光板調(diào)整不好，會出現(xiàn)盲點。

此外，打開轉(zhuǎn)向燈會增加接近您的車輛加速或減速的機會。僅從反光板并不能完全判斷其正確性。

開車時，不要只注意前后車的距離。

很多車主在開車的時候，認(rèn)為只要注意保持前后車的距離就可以了。事實上，這是錯誤的。

因為除了與前后車輛保持安全距離外，還應(yīng)盡量避免與左右車輛并排行駛，并通過加速超車或錯開并排行駛的人。慢下來。并排行駛最大的缺點就是分散注意力，很容易分散前方的注意力。方向分散，容易讓初學(xué)者感到緊張和不安。

慢車不宜長時間占用快車道

我們經(jīng)常會遇到一些在高速公路快車道上行駛速度非常慢的車輛。這種做法是錯誤的。這也是高速公路上的一個長期問題。在高速公路上，主車道和超車道有明顯的劃分，但很多司機喜歡在超車道上長時間行駛，甚至慢速行駛，迫使后面的車輛從主車道超車。正確的。

由于我國是“左舵駕駛”，駕駛員對左側(cè)的觀察和感知會比右側(cè)更好。因此，右側(cè)超車很難被超車車輛察覺，容易引發(fā)事故，影響通行效率。

請勿在腳踏停車系統(tǒng)上踩得太深

腳踏式停車系統(tǒng)也是“手剎”的一種，但它是通過腳踏板控制的。它經(jīng)常出現(xiàn)在中高端車型上。使用這種手剎時需要注意的一點是，如上所述，不要每次都使用。用盡全力將其壓下去。因為腳的力量很大，很容易將“手剎”踩得很深，這對拉線的壽命非常不利。即使用腳，也要刻意控制用力，不要那么嚴(yán)厲。

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