日前，上海蔚來汽車有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自2019年6月27日起，召回部分自2018年4月2日至2018年10月19日進行。

上海蔚來汽車有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自2019年6月27日起，召回2018年4月2日至2018年10月19日生產(chǎn)的搭載動力電池組的蔚來ES8電動車，共計4803輛。

本次召回范圍內(nèi)車輛使用的動力電池組裝有規(guī)格型號為NEV-P50的模塊，模塊內(nèi)的電壓采樣線束方向不當(dāng)，可能被模塊上蓋板擠壓，導(dǎo)致被擠壓的電壓采樣線束表皮絕緣材料磨損。

極端情況下可能會燒壞線束絕緣層，導(dǎo)致電池組熱失控起火，存在安全隱患。上海蔚來汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換改進后的動力電池組，以消除安全隱患。

近日，國家市場監(jiān)督管理總局對起火車輛進行了實地調(diào)查。受調(diào)查影響，生產(chǎn)者決定采取召回措施，消除安全隱患。

同日，蔚來官方也發(fā)布了相應(yīng)的召回聲明，表示將更換蔚來電池流通系統(tǒng)中的所有NEV-P50模塊電池組，更換工作將在兩個月內(nèi)完成。

按照蔚來官方的說法，2018年10月20日之后生產(chǎn)的70kwh電池組全部采用NEV-P102模塊，不存在這種安全隱患。

此外，蔚來還承諾依法賠付因電池質(zhì)量安全事故造成的所有用戶財產(chǎn)損失。

關(guān)鍵詞：電池組缺陷蔚來