關(guān)于X4和X3級別，寶馬之前從未嘗試過M。畢竟這個級別標(biāo)榜的更多的是越野和實(shí)用，但表現(xiàn)卻顯得格格不入，沒有均衡的操控調(diào)校和合適的用心放置。終于，寶馬這次找到了它，推出了全新寶馬X4M雷霆版和X3M雷霆版。
外觀依然是常見的性能版操作，保持了和X3、X4一樣的設(shè)計，并且加入了很多空氣動力學(xué)套件，所以看起來兇猛不止一點(diǎn)點(diǎn)，但感覺就像是在張嘴吃飯人們，因?yàn)檫@是目前寶馬前臉開口面積最大的兩款車型。
側(cè)面來看，全新寶馬X4M雷霆版與X3M雷霆版最大的區(qū)別在于，X4M的溜背造型更加年輕、運(yùn)動。對于兩者來說，選擇其實(shí)并不難。如果你想低調(diào)一點(diǎn)，X3M雷霆版可以扮豬吃老虎。如果你想要更加個性一點(diǎn)，X4M雷霆版的造型就非常符合這款車的性格。
由于兩者尾部的變化比較相似，所以視覺效果看起來非常有性能。不過相比之下，X4的尾部原本就具有更加運(yùn)動的造型。這次有了M雷霆版套件的加入，確實(shí)顯得更加強(qiáng)大了。動態(tài)的。
M的一些特別之處
因?yàn)閮烧咧皇窃诹锉吃煨秃筒糠止δ苌下杂胁煌?，所以我會用X3M來解釋兩者的共同點(diǎn)。首先，從外觀上有幾個特征可以識別出M的身份。首先是X3M中網(wǎng)下方的進(jìn)風(fēng)口采用了特大的六邊形進(jìn)風(fēng)口，比X3的M套件還要大，而且都是實(shí)開孔，服務(wù)于3.0T心臟散熱。
外觀上最震撼視覺的絕對是這四個超大輪子。X3M的輪轂尺寸和剎車在保證匹配超高性能的同時，也令人驚嘆。
M最具標(biāo)志性的回旋后視鏡是其最明顯的識別特征，而實(shí)拍雷霆版車型所采用的黑色高光材質(zhì)進(jìn)一步凸顯了其運(yùn)動身份。
X3M和X4M均采用雙邊四出排氣，頂部配有黑色高光飾板。雷霆版還帶有運(yùn)動型排氣閥開啟按鈕。打開后，聲音渾厚有力，非常悅耳。
尾標(biāo)也經(jīng)過黑色處理。當(dāng)你在M下方看到“競爭”一詞時，它只是暗示了一些事情。迅雷版本特別難搞。
內(nèi)飾增添了M的精髓。其中，方向盤上的兩個紅色個性化模式按鈕和紅色啟動按鈕非常醒目，為原本豪華的中控增添了一絲激情。
當(dāng)然，變速桿的位置是這款車最值得說的。最新的M變速桿與M5是同一型號。與其他M車型不同的是，變速箱的換擋邏輯被放置在變速桿的頂部。整個區(qū)域還包括對車輛的所有調(diào)整，包括油門響應(yīng)、懸架剛度和轉(zhuǎn)向力。
每個項(xiàng)目都有三種調(diào)節(jié)模式：舒適型、運(yùn)動型和運(yùn)動增強(qiáng)型。變速箱分為三級換擋邏輯，并支持單獨(dú)調(diào)節(jié)。方向盤上的紅色個性化模式按鈕是為了方便駕駛員找到最適合自己的車輛。模式，M車之所以一直很好玩，樂趣從何而來。
用料方面，雷霆版還支持選裝碳纖維部件。實(shí)際的X3M使用金屬面板，X4M使用碳纖維面板。在營造內(nèi)飾的性能氛圍方面，我個人更喜歡碳纖維部件。
M獨(dú)有的一體式座椅也是必不可少的。這個座椅看起來很寬，所以在保證駕駛舒適性的同時，兩側(cè)的腰部支撐也能為身體提供良好的包裹性。非常討人喜歡。
同樣，你也可以選擇與X4M雷霆版同款式的拼接座椅，這樣會讓車子更具運(yùn)動感。
這輛車最貴、最核心的部分就是動力部分。它沒有使用您熟悉的M2雷霆版、M3和M4中的S55。它是基于B58直列6缸發(fā)動機(jī)開發(fā)的全新S58發(fā)動機(jī)。這也是寶馬開發(fā)的首款超過500馬力的直列6缸發(fā)動機(jī)。
拍攝到的X3M雷霆版和X4M雷霆版均擁有510馬力，可在4.1秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)0至100公里加速，匹配8速M(fèi)Steptronic變速箱和MxDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)，可達(dá)到最高時速285公里/小時。
此外，MxDrive、主動M后橋差速器以及新開發(fā)的M電子阻尼減震器將更加注重運(yùn)動性能，同時保證車輛舒適性。還有普通版可供選擇，480馬力，百公里加速4.2秒，最高時速249km/h。
我短暫駕駛過這輛車，啟動發(fā)動機(jī)時的聲音真的很美妙。全新S58發(fā)動機(jī)的所有調(diào)校都具有極大的雙重性。輕踩油門，這輛車會讓你知道什么是舒適，但同時又讓你因?yàn)閯恿涮渑娑桓逸p易起飛。
之前試M5的時候，雖然M方向盤手感不錯，但是還是感覺太厚了。不過放在X3M雷霆版和X4M雷霆版上就恰到好處了。適合這款中型SUV。舒適模式下轉(zhuǎn)向足夠輕。使其更易于控制，更易于與整車集成。
總結(jié)
全新BMWX3M雷霆版和BMWX4M雷霆版是寶馬充滿高性能的強(qiáng)大標(biāo)志性產(chǎn)品。與奔馳GLC634MATIC+相比，它們擁有更強(qiáng)的馬力壓榨能力。3.0TV6雙渦輪直列6缸相比4.0TV8雙渦輪會有更實(shí)用的經(jīng)濟(jì)性和同樣強(qiáng)勁的動力輸出，外觀上也會因性能而更具辨識度。M的多種調(diào)節(jié)模式也將讓它變得更加有趣。因此，X3M雷霆版和X4M雷霆版將是那些熱愛性能又不犧牲實(shí)用性的人的最佳選擇。
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