大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于汽車內(nèi)飾用料對(duì)比的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹汽車內(nèi)飾用料對(duì)比的解答，讓我們一起看看吧。
你覺(jué)得哪些合資車內(nèi)飾用料非常差？
導(dǎo)讀：內(nèi)飾用料的好壞以及配置的豐富程度，直接影響駕駛員的駕駛感受，現(xiàn)在越來(lái)越多的自主品牌開(kāi)始重視內(nèi)飾的設(shè)計(jì)以及研發(fā)，5萬(wàn)元的國(guó)產(chǎn)車就有著豐富的配置以及不錯(cuò)的用料，但是有一些國(guó)產(chǎn)車，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)以及配置表現(xiàn)實(shí)在是太差。今天咱們就來(lái)聊聊用料最差的幾個(gè)合資車，有的售價(jià)接近20萬(wàn)，用料卻依然非常低端。
本田競(jìng)?cè)?，都說(shuō)本田用料差，在競(jìng)?cè)鹕鲜斜憩F(xiàn)到了極端，整車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，但是用料以及配置真的就讓人寒心，大面積的硬質(zhì)塑料以及廉價(jià)的配置，只能說(shuō)這臺(tái)車是本田買發(fā)動(dòng)機(jī)送車的極端表現(xiàn)，隔音差用料差更不用說(shuō)，只能勉強(qiáng)夠用。
捷達(dá)，低配的大眾簡(jiǎn)直不能看，如果說(shuō)本田還有點(diǎn)設(shè)計(jì)，那么低配的捷達(dá)真的不能玩，整車內(nèi)飾粗糙而簡(jiǎn)陋，低配車型跟競(jìng)?cè)鹣嗤?，只是一個(gè)收音機(jī)就能打發(fā)客戶，至于用料嘛，大面積的硬塑料實(shí)在沒(méi)手感，或許買低配捷達(dá)的消費(fèi)者，只圖一個(gè)能開(kāi)就行吧。
威馳，捷達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然爛，但是整車的旋鈕質(zhì)感還不錯(cuò)，如果你去全新威馳里感受之后，就真的知道什么叫沒(méi)質(zhì)感，整車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)以及做工與捷達(dá)相同，而且豐田駕駛感受還不如捷達(dá)，6萬(wàn)元的豐田勉強(qiáng)夠用，不過(guò)威馳也有亮點(diǎn)，標(biāo)配ESP也還算良心，雖然做工不怎么樣，但是人家可靠性高啊。
陽(yáng)光，陽(yáng)光的內(nèi)飾，大家自己感受一下吧，這樣的內(nèi)飾已經(jīng)無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)形容了。如果有，那么就是跟五菱宏光差不多。
豐田RVA4，從進(jìn)入國(guó)內(nèi)到現(xiàn)在，豐田就沒(méi)在RAV4上下過(guò)功夫，糟糕的用料上就能看出來(lái)，途觀、翼虎等車型都在使用軟質(zhì)材料的時(shí)候，RAV4還是滿滿的塑料感，現(xiàn)款的RAV4雖然有所改進(jìn)，但是依然廉價(jià)感十足，要知道這可是一臺(tái)落地20萬(wàn)的產(chǎn)品，用料甚至比不過(guò)某些5萬(wàn)元的國(guó)產(chǎn)車，實(shí)在是不該。
卡羅拉、雷凌、凌派、軒逸哪個(gè)內(nèi)飾做工最好？
拒絕藝術(shù)照：雷凌卡羅拉、本田凌派、日產(chǎn)軒逸 誰(shuí)的內(nèi)飾做工最好
說(shuō)到內(nèi)飾做工，我們恐怕要從以下幾部分來(lái)分別說(shuō)，一是整體感受，二是方向盤(pán)，三是儀表盤(pán)，四是中控屏，五是檔把。從這幾個(gè)角度來(lái)評(píng)價(jià)，這幾款緊湊級(jí)日系車，誰(shuí)的內(nèi)飾做工更好呢？
整體感受
雷凌卡羅拉內(nèi)飾幾乎一毛一樣，因此就在一起說(shuō)，現(xiàn)款的雷凌卡羅拉內(nèi)飾應(yīng)該說(shuō)比上一代卡羅拉要富有科技感，但用料做工卻有感覺(jué)沒(méi)有上一代好，這可能是因?yàn)榇罅坎捎煤谏芰系木壒?，利用假縫線來(lái)提高檔次感的做法似乎沒(méi)成功，因?yàn)榇箢w粒的搪塑材料出賣了一切。
本田凌派由于是中國(guó)設(shè)計(jì)的本田車，所以在設(shè)計(jì)元素上大量的考慮了中國(guó)人的審美。但由于沒(méi)有體系可言，所以總覺(jué)得凌派的內(nèi)飾有些凌亂，缺乏大局觀，沒(méi)體現(xiàn)出統(tǒng)一的設(shè)計(jì)語(yǔ)言來(lái)。但即便如此，也要比雷凌卡羅拉強(qiáng)，至少它的面板有金屬質(zhì)感。
軒逸的內(nèi)飾只能說(shuō)是中規(guī)中矩，沒(méi)有任何時(shí)尚元素，但就整體視覺(jué)感受而言，沒(méi)有任何讓人不舒服的地方，中控屏的位置和大小也很成比例，這就比雷凌卡羅拉和凌派要強(qiáng)很多。更重要的是，整體內(nèi)飾采用的都是細(xì)膩材質(zhì)，讓人看著就舒服，整體視覺(jué)效果里，軒逸最耐看，所以銷量大也就不足為奇了。
方向盤(pán)
雷凌卡羅拉的方向盤(pán)，跟整體中控面板一樣，雖然采用了假縫線處理，但整體大顆粒搪塑材料讓這個(gè)方面盤(pán)顯得很廉價(jià)，而且方向盤(pán)圈兒很細(xì)，所有的按鍵也沒(méi)有做任何修飾處理，視覺(jué)效果不好。
從視覺(jué)上就能看得出，凌派的方向盤(pán)用料比雷凌卡羅拉的細(xì)膩，而且各個(gè)按鍵也做了倒角處理，顯得高級(jí)了很多，但方向盤(pán)圈兒還是有些細(xì)。
軒逸方向盤(pán)，首先要說(shuō)，就造型而言，軒逸的造型并不好看，但用料做工確是最用心的，方向盤(pán)用料皮質(zhì)感最強(qiáng)，握把最粗，而且每個(gè)按鍵都進(jìn)行了精致處理，尤其鍍鉻處理十分出色。
儀表盤(pán)
雷凌卡羅拉的儀表盤(pán)，看著就非常凄慘，幾乎沒(méi)有任何修飾設(shè)計(jì)，這還是雙擎版本的，普通版本的就更低廉了。
凌派的儀表盤(pán)，如果從正面看，也覺(jué)得毫無(wú)美感，但從側(cè)面看，糾結(jié)看出立體感來(lái)了，這是本田的一貫做法。整體效果比豐田好多了。
軒逸的儀表盤(pán)同樣也談不上任何美感，但優(yōu)勢(shì)是液晶面板是最大的，顯示信息最全，更像是這個(gè)時(shí)代應(yīng)該有的儀表盤(pán)。
中控屏
雷凌卡羅拉：如果不是中控面板的糟糕設(shè)計(jì)，這塊液晶屏還是相當(dāng)不錯(cuò)的。尤其是2018款改款之后，會(huì)顯得屏幕更大一些。
凌派的中控屏就感覺(jué)舒服多了，但是中看不中用，它的屏幕像素非常低，無(wú)論是看內(nèi)容還是看倒車影像都影像你的心情。
從這個(gè)角度你就能看出來(lái)，軒逸的中控屏雖然中規(guī)中矩，但屏幕面板反光嚴(yán)重，因此顯示效果是三款車最糟糕的。
檔把設(shè)計(jì)
雷凌卡羅拉可算扳回一局，不用看其他車型也都會(huì)選他的檔把了，不但是電子檔把，而且還特別漂亮，握持感也最好，科技的不要不要的。
相比之下凌派的大雞腿就顯得那么的索然無(wú)味，而且整個(gè)位置靠前，握持感也不咋好。
軒逸的這個(gè)檔把已經(jīng)跟了它10年了，幾乎沒(méi)變過(guò)，但你不得不承認(rèn)，軒逸的檔把很耐看，即使沒(méi)有科技感的電子檔把加持，它也是經(jīng)久耐看的那種，反正我挑不出毛病來(lái)。
白希文總結(jié)
總體來(lái)看，實(shí)力最均衡的當(dāng)屬軒逸，內(nèi)飾整體雖說(shuō)沒(méi)有啥時(shí)尚靚點(diǎn)，但弊端也是最少的，方向盤(pán)，儀表盤(pán)、檔把、整體感受都領(lǐng)先其他車型。只是中控屏材質(zhì)太差而已。
在搪塑工藝日漸成熟之后，成本逐漸降低的同時(shí)，越來(lái)越多車輛的內(nèi)飾也開(kāi)始實(shí)現(xiàn)由硬向軟的全面進(jìn)化，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)考慮到造型、配飾版等因素，全面用上軟性覆蓋材料是不可能的。對(duì)于合資品牌，極強(qiáng)的車型分級(jí)是不可逾越的，想要真皮或者更精致的設(shè)計(jì)用料，大部分都體現(xiàn)在中級(jí)車領(lǐng)域，而主打家用的緊湊級(jí)價(jià)格才是銷量的保證，控制成本就是控制利潤(rùn)，更為高級(jí)、質(zhì)感更好的皮質(zhì)面料就不要想了。
內(nèi)飾用料分為兩塊來(lái)說(shuō)，門板、扶手以及座椅在低配車型上往往都是以織物面料為主，但中控面料在最初設(shè)計(jì)就已成型，無(wú)法像座椅那樣可以進(jìn)行后期更換，即使支持選配的豪華品牌也是出廠就已定調(diào)的，中控的用料也決定了車輛的內(nèi)飾氛圍。
素有“小雅閣”稱號(hào)的全新凌派，它不僅有著領(lǐng)先同級(jí)、媲美中級(jí)車的后排乘坐空間，將三角窗整合進(jìn)C柱的設(shè)計(jì)也讓側(cè)面更加修長(zhǎng)，而且提高車后排采光率，最重要的是它是同級(jí)里唯一作為大面積皮質(zhì)中控覆蓋件的緊湊級(jí)轎車。不僅看起來(lái)更顯檔次，而且摸起來(lái)的手感比搪塑更有質(zhì)感。引入了液晶儀表和8寸互聯(lián)屏后，它也成功晉級(jí)雙屏?xí)r代，它是合資品牌緊湊級(jí)里最抓住國(guó)內(nèi)消費(fèi)心思的一臺(tái)車。
軒逸的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和格調(diào)走的日產(chǎn)居家風(fēng)格，淺色內(nèi)飾才是設(shè)計(jì)精髓。它同樣做到了搪塑材質(zhì)大面積覆蓋，而且加入了木紋裝飾雖然頓感老氣，但也極度符合這個(gè)級(jí)別體量最大的消費(fèi)群體主流審美，同時(shí)也是提升檔次的捷徑。
豐田卡羅拉的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是三款車中最不“講究”的，主要材質(zhì)依舊是軟性的搪塑為主，并且加入了仿真線縫，但偏空間取向的垂直設(shè)計(jì)并不能提升太多視覺(jué)豪華感。高配車型基本在肌膚接觸的地方都包裹了真皮，但內(nèi)飾的用料的成本控制與精益生產(chǎn)一樣，“恰到好處”才是深入骨髓的精神理念。（botzi）
到此，以上就是小編對(duì)于汽車內(nèi)飾用料對(duì)比的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于汽車內(nèi)飾用料對(duì)比的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。