老式汽車內(nèi)飾改善方案,老式汽車內(nèi)飾改善方案圖片

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于老式汽車內(nèi)飾改善方案的問(wèn)題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹老式汽車內(nèi)飾改善方案的解答,讓我們一起看看吧。

全新?lián)Q代雷凌已經(jīng)上市發(fā)布,你會(huì)考慮嗎?

感謝邀請(qǐng),這個(gè)價(jià)位如果讓我選擇一臺(tái)家用車,我的答案是:

老式汽車內(nèi)飾改善方案,老式汽車內(nèi)飾改善方案圖片

“會(huì)重點(diǎn)考慮全新雷凌,但是絕對(duì)不會(huì)現(xiàn)在提車?!?/span>

所以,對(duì)于你這個(gè)問(wèn)題,我想通過(guò)兩方面來(lái)展開,一方面是“為什么會(huì)重點(diǎn)考慮全新雷凌”,另一方面是“為什么絕對(duì)不會(huì)現(xiàn)在提車”。

一、為什么重點(diǎn)考慮全新雷凌

可以說(shuō)全新雷凌的進(jìn)步是有目共睹的,簡(jiǎn)單說(shuō)一下它的幾個(gè)亮點(diǎn):

  1. 基于TNGA架構(gòu)打造。目前我還沒(méi)有機(jī)會(huì)試駕全新雷凌,不過(guò),我試駕過(guò)同平臺(tái)的C-HR(奕澤)和第八代凱美瑞,我覺(jué)得TNGA架構(gòu)帶來(lái)的最直接的好處就是車輛重心的降低,間接帶來(lái)了不錯(cuò)的操控感受,拿凱美瑞來(lái)說(shuō),如果說(shuō)以往的凱美瑞轉(zhuǎn)向非常模糊,那么,第八代車型的轉(zhuǎn)向就要變得清晰很多了,凱美瑞的變化如此,就看雷凌是不是也會(huì)有一個(gè)質(zhì)的飛躍了。

  2. 外觀、內(nèi)飾更加年輕。隨著目前國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)主體越來(lái)越下沉、越來(lái)越年輕,消費(fèi)者更愿意接受一些年輕、潮流的車型,所以一款車的外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就至關(guān)重要,大致數(shù)數(shù)2018年出現(xiàn)的我們覺(jué)得“比較另類的車型”——豐田C-HR、現(xiàn)代菲斯塔、領(lǐng)克03,如果放在過(guò)去我們一定會(huì)覺(jué)得,這些車設(shè)計(jì)得“這么個(gè)性”,會(huì)有人買嗎?可是現(xiàn)在實(shí)際銷量和消費(fèi)者呼聲告訴我們,正在有大量的消費(fèi)者傾向于選擇一臺(tái)能夠彰顯自己個(gè)性的車型。毫無(wú)疑問(wèn),全新雷凌的外觀設(shè)計(jì)絕對(duì)可以稱得上“顏值在線”。

  3. 后扭力梁非獨(dú)懸更換為多連桿獨(dú)懸。懸架的改變其實(shí)是得益于TNGA架構(gòu)的使用,因?yàn)樵谶@個(gè)架構(gòu)下,短時(shí)間內(nèi),廠家不可能再去投入資金和人力開發(fā)新的懸架,所以,全新雷凌的后獨(dú)立懸架可以說(shuō)是沾了TNGA架構(gòu)的光。

  4. 科技版車型提供中國(guó)專屬12.1英寸中控屏。國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于汽車大屏的喜愛真的是到了“癲狂”的程度,雖然這塊兒硬生生塞進(jìn)去的中控屏顯得非常不協(xié)調(diào),但是沒(méi)準(zhǔn)未來(lái)就它賣得好呢?

二、為什么絕對(duì)不會(huì)現(xiàn)在提車

為什么絕對(duì)不會(huì)現(xiàn)在提車,主要有兩個(gè)原因:

其一,新車剛上市,車型的優(yōu)惠幅度低,過(guò)兩三個(gè)月,終端售價(jià)會(huì)有一定幅度的下探。并且,畢竟是一款全新?lián)Q代的車型,還是不建議大家當(dāng)小白鼠,先等第一批車主有了反饋之后,看看有沒(méi)有暴露出來(lái)一些車型的小問(wèn)題之后,再來(lái)決定要不要購(gòu)買。

其二,目前消息稱,同樣是基于TNGA架構(gòu)打造的一汽豐田-卡羅拉將會(huì)在今年8月份上市,從2014年豐田同時(shí)推出一汽豐田-卡羅拉和廣汽豐田-雷凌,開始搞雙車戰(zhàn)略起,卡羅拉的銷量就一直領(lǐng)先雷凌,車型知名度的差異、車型定位的差異、車型產(chǎn)品力的差異都是導(dǎo)致銷量不同的原因,所以,我覺(jué)得,還是有必要等一等全新一代卡羅拉的,等卡羅拉上市之后,再來(lái)決定是選擇卡羅拉還是雷凌,我覺(jué)得是一個(gè)更加穩(wěn)妥的選擇方式。

外觀方面,前臉很帥,有點(diǎn)小雷克薩斯的感覺(jué),再加上開車就亮著的LED日行燈,我是很喜歡的。車身線條比較柔和協(xié)調(diào),還有輪轂的花紋也很漂亮。

內(nèi)飾方面,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)新穎,但是方向盤的樣式我不是太滿意。座椅是皮質(zhì)的但是仿皮,沒(méi)有真皮的觸摸感那么舒服,座椅和背部的貼合感還不錯(cuò),新車時(shí)候的味道比較大,這個(gè)價(jià)格內(nèi)飾的用料應(yīng)該不是特別好的材料。

整體跟普通燃油版的雷凌差不多,但是藍(lán)色的點(diǎn)綴讓外觀看起來(lái)會(huì)更加精致,整體也還是比較好看的,屬于那種耐看型的,畢竟對(duì)于家用車來(lái)說(shuō),長(zhǎng)期看著舒服才比較重要,所以也還是不錯(cuò)的。

性價(jià)比看個(gè)人吧,我覺(jué)得性價(jià)比還可以,雖然吐槽配置低,豐田的雙擎做的比較好,尤其是在省油這一塊是家庭代步的首選。


首先本人開的就是17款的雷凌,現(xiàn)在的改款確實(shí)多了不少的配置,外觀也更加的漂亮了。

外觀方面,前臉很帥,有點(diǎn)小雷克薩斯的感覺(jué),再加上開車就亮著的LED日行燈,車身線條比較柔和協(xié)調(diào),還有輪轂的花紋也很漂亮。

內(nèi)飾方面,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)新穎,但是方向盤的樣式還是老式的,中規(guī)中矩吧,如果再改一下就完美了。座椅是皮質(zhì)的但是仿皮,沒(méi)有真皮的觸摸感那么舒服,座椅和背部的貼合感還不錯(cuò),新車時(shí)候的味道比較大,這個(gè)價(jià)格內(nèi)飾的用料應(yīng)該不是特別好的材料。

整體跟普通燃油版的雷凌差不多,但是藍(lán)色的點(diǎn)綴讓外觀看起來(lái)會(huì)更加精致,整體也還是比較好看的,屬于那種耐看型的,畢竟對(duì)于家用車來(lái)說(shuō),長(zhǎng)期看著舒服才比較重要,所以也還是不錯(cuò)的。

性價(jià)比看個(gè)人吧,我覺(jué)得性價(jià)比還可以,雖然吐槽配置低,豐田的雙擎做的比較好,尤其是在省油這一塊是家庭代步的首選,配置比之前要豐富許多實(shí)際上,就看后期有沒(méi)有優(yōu)惠,不過(guò)來(lái)說(shuō),豐田的車優(yōu)惠不會(huì)太大,總體來(lái)說(shuō),這款車省心,省油,1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較之前大些,不知全新改款會(huì)不會(huì)有改善。

作為一款豐田車的重磅產(chǎn)品,如果我只選擇豐田系的話,肯定會(huì)考慮雷凌,但如果放在整個(gè)市場(chǎng)環(huán)境里,我可能會(huì)猶豫。

新雷凌換平臺(tái)官降

全新的豐田雷凌在平臺(tái)方面采用了全新的TNGA架構(gòu)下跌GA-C平臺(tái),可以說(shuō)跟上一代雷凌相比,是脫胎換骨的變化。

因?yàn)檎麄€(gè)設(shè)計(jì)理念都變了,該車變得更加運(yùn)動(dòng),操控性超過(guò)一般大眾車。底盤降低,車身重心降低,坐姿也降低了幾厘米,這讓駕駛員整個(gè)駕駛感受都有了質(zhì)的變化。

尤其是內(nèi)飾方面,無(wú)論是普通版還是科技版,中控屏的變化肯定是符合中國(guó)年輕人的喜好,從這一點(diǎn)上講,雷凌做得足夠好。

而價(jià)格方面,混合動(dòng)力車型起步價(jià)為13.38萬(wàn),要知道第一代雷凌混動(dòng)起步價(jià)是13.98萬(wàn),這相當(dāng)于是官方降價(jià)了6000元。所以說(shuō)如果我的目標(biāo)是日系甚至豐田系,雷凌肯定在考慮范圍。

大市場(chǎng)環(huán)境不好

雖然豐田在整個(gè)汽車行業(yè)都比較強(qiáng)勢(shì),但國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)大環(huán)境是在走下坡路,幾乎所有的車型都在“降維打擊”。豪華C級(jí)車都賣到了30萬(wàn)以下,豪華B級(jí)車也都是十幾萬(wàn)就能拿到,這讓一幫普通A級(jí)車失去了生存空間。

雷凌雖然官降了6000多塊,但1.2T起步價(jià)11.58萬(wàn),混動(dòng)頂配車型達(dá)到15.28萬(wàn)。這樣的價(jià)格區(qū)間,似乎可選車型很多。甚至于可以買到瘋狂降價(jià)的奧迪A3的乞丐版。當(dāng)然還有一堆更加時(shí)尚的SUV。這不得不讓人在購(gòu)車的實(shí)際過(guò)程中產(chǎn)生猶豫。

白希文總結(jié)

從雷凌的車身數(shù)據(jù)、動(dòng)力數(shù)據(jù)以及配置數(shù)據(jù)上看,它除了混動(dòng)省油之外,并沒(méi)有任何“優(yōu)勢(shì)可言”。內(nèi)飾應(yīng)該是它可以跟消費(fèi)者溝通的最大賣點(diǎn)。可能懂車的人會(huì)知道這款車真正的價(jià)值在什么地方,但對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),可能理解不到TNGA架構(gòu)下的雷凌跟過(guò)去有多大不同。

全新?lián)Q代雷凌已經(jīng)上市發(fā)布,你會(huì)考慮嗎?

感謝問(wèn)主邀請(qǐng),你好,我是百翔君,很高興給你解答

全新?lián)Q代雷凌已經(jīng)在哎5月20號(hào)上市發(fā)布

售價(jià)區(qū)間為11.58萬(wàn)-14.18萬(wàn)

推薦雷凌,購(gòu)車首選

全新?lián)Q代雷凌是廣汽豐田旗下第三款基于TNGA下的一款緊湊型轎車

從老款雷凌的口碑可以看出,雷凌無(wú)論是從動(dòng)力,外觀,空間,舒適程度,都在同級(jí)別車?yán)锩鎸儆谏铣酥鳌?/p>

換代后的雷凌不僅繼承了老款雷凌的各個(gè)有點(diǎn),還增加了許多功能,豐富了很多配置。

例如三屏聯(lián)動(dòng),TSS智行安全套件等眾多高科技安全配置。

不僅如此,TNGA架構(gòu)下的車還有前所未有的駕駛樂(lè)趣。

全新?lián)Q代雷凌配備的是10速SVT變速箱,搭配1.2T發(fā)動(dòng)機(jī),開起來(lái)更加舒服。

而且目前還有3年零利息等相關(guān)政策。確實(shí)是一臺(tái)換車,購(gòu)車的首選車型

有哪些出租屋實(shí)用神器?

出租屋有這樣或那樣的限制,往往不會(huì)大動(dòng)干戈,既是出于房主的要求,也有成本方面的考慮。結(jié)合曾經(jīng)的經(jīng)驗(yàn)分享一些心得:

1、地板貼

地面是承載家具的基礎(chǔ),如果租的房子現(xiàn)有條件較差的話,即使家具和小飾品擺放的再好,地面磨損嚴(yán)重或臟兮兮的也不可能達(dá)到雅觀的效果??梢試L試?yán)玫匕遒N來(lái)重新鋪設(shè),操作簡(jiǎn)單,花色多樣,在選擇時(shí)應(yīng)注意材料的防火防水性能。

2、桌布

可能是餐桌,也可能是書桌,當(dāng)對(duì)其造型或成色不太滿意時(shí),都可以用桌布來(lái)遮丑,同時(shí)不同花色的桌布還可以隨時(shí)調(diào)節(jié)空間的氣氛。

3、床品

對(duì)于出租屋,尤其是租賃的單間來(lái)說(shuō),床在空間內(nèi)占據(jù)絕對(duì)的主導(dǎo)地位,要想提升整體的美觀度,絕不能忽略了床品的選擇。

4、小推車

家具的靈活使用非常重要,所以可以搭配一個(gè)收納用的小推車,可以隨時(shí)根據(jù)需要挪動(dòng)位置,以適應(yīng)不同場(chǎng)景下的擺放需求。

5、落地衣架

除衣柜和衣柜內(nèi)的各種配件外,還需要一個(gè)落地衣架,不僅可以用來(lái)晾曬衣服,還可以用來(lái)掛放近來(lái)正在使用的衣物,一方面緩解衣柜的收納壓力,另一方面也更加方便取用。

6、層疊收納

層疊式收納籃是非常實(shí)用的物件,可用來(lái)儲(chǔ)放蔬菜、水果、零食、調(diào)料等等。

7、牛皮紙盒

整齊對(duì)方在某個(gè)角落,用來(lái)收納鞋子等物品,透明的抽屜盒,方便查找和取用。

8、臉盆收納架

各種盆、筐的收納是個(gè)大問(wèn)題,可以用專門的壁掛置物架來(lái)收納,通常用在衛(wèi)生間,也可以用在廚房收納洗菜筐和鍋蓋等。

收納盆,還可以用在廚房收納洗菜筐或這鍋蓋等

9、插頭掛鉤

插座的問(wèn)題大家越來(lái)越重視了,那么無(wú)處安放的插頭是不是也給您帶來(lái)了一定的困擾呢,試試這些可愛的插頭掛鉤吧,把閑置的插頭合理的掛放,不僅是出于美觀整潔的考慮,同時(shí)也避免了浸水等安全隱患。

10、懶人沙發(fā)

小空間如果沒(méi)有沙發(fā),床和椅子又不夠舒適,可以考慮單人沙發(fā)或懶人豆袋等坐具,增加居住環(huán)境的溫馨質(zhì)感。

到此,以上就是小編對(duì)于老式汽車內(nèi)飾改善方案的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于老式汽車內(nèi)飾改善方案的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

THE END
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