大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于汽車內(nèi)飾燈usb的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹汽車內(nèi)飾燈usb的解答，讓我們一起看看吧。
為什么汽車廠家不在倒車鏡上方加一個usb供電口方便安裝行車記錄儀？
如果說為什么不增加usb接口，還不如說為啥不直接集成行車記錄儀進去？我個人覺得主機廠一是為了追求利潤，二是要求更嚴格，很多原廠車機都是去極地測試的。
當然不是說沒有，比如2016款以后得博瑞就有這個usb口，非常貼心！
汽車就是這樣，本來有很多地方稍微多做一丁點兒改進就可以讓車主用起來更加方便。就比如在車內(nèi)后視鏡上增加一個USB供電口。
現(xiàn)在很多人都用上行車記錄儀了，行車記錄儀安裝起來最難的就是布線了，記錄儀自己好裝，找好位置把吸盤固定好就行。而布線就很麻煩，一般都是從點煙器取電，然后曲曲折折引到擋風(fēng)玻璃上。為了美觀和方便還得把線隱藏起來，否則不好看還容易碰到線。有時候線沒布好用一段時間后線就耷拉下來，副駕駛的稍不注意就會碰到。而且你的點煙器永遠被占用，中控臺永遠有根線插在那里，非常不方便。
這時候我們就會想：廠家為何不在車內(nèi)后視鏡這里留個USB口供電呢？這樣安裝行車記錄儀時就不用那么麻煩去布線了。其實說到這里就不得不夸一夸咱們國產(chǎn)車了，因為很多國產(chǎn)車新車都有這個功能了，車內(nèi)后視鏡上都能找到這樣的供電口。
按理說增加這樣一個供電口并不會增加太多成本，不就是多拉一根線，多增加一個USB口的事兒而已。這些材料我們自己去買都花不了一塊錢，更別提批量采購的廠家了，成本肯定更低。那為什么廠家不肯多花這幾毛錢的成本呢？我覺得有這幾個原因：
1、中央后視鏡模塊要更改
想要在中央后視鏡這里增加USB口那么后視鏡模塊就要更改，起碼你要留出來USB口的位置吧。所以廠家要告訴車內(nèi)后視鏡的供應(yīng)商：把中央后視鏡模塊的外殼給我改一下，增加一個USB接口的位置。然后供應(yīng)商就要更改模具，開發(fā)新的后視鏡外殼。而之前廠家采購的外殼在新車上就無法使用了。
而且有些車中央后視鏡結(jié)構(gòu)很簡單，直接粘在擋風(fēng)玻璃上。增加了USB供電口后肯定要有供電的線，像上圖這種后視鏡與頂棚之間沒有連接，線裸露在外面肯定不合適，所以要增加一個蓋板把線收納進去，成本就提高了。
2、汽車保險盒要改動
汽車上任何電源輸出接口都必須要配保險絲以保證安全。以防接口上的負載出現(xiàn)故障導(dǎo)致短路引發(fā)危險。所以新增加的后視鏡USB供電口同樣需要有保險，這樣以來保險盒就要重新設(shè)計制作。而且整車線束也要增加一條給USB口供電的回路。
3、生產(chǎn)線
現(xiàn)在的汽車都是流水線生產(chǎn)，各個零部件按照設(shè)計組裝程序在流水線上按照相應(yīng)的順序由不同的工人安裝到車上。對于管理嚴格的生產(chǎn)線來說增加任何部件或者功能必然引起裝配作業(yè)程序的改變，只是改變大小的問題。
所以說增加一個中央后視鏡供電口對我們來說很輕松，自己都能完成。但是對廠家來說要做的工作就很多了。對于某些躺著都能賺錢的廠家來說加不加這個功能真的可能只是看心情了。
從技術(shù)上來說在后視鏡上方加一個USB出口并不是什么問題，雖然對于車主來說這個USB接口是很有必要的！
給汽車安裝一個額外的USB接口，需要有很多額外的考慮，比如USB的電流、USB的供電控制、USB取電接口、USB接口的安全性、USB接口的責(zé)任劃分等等，這些都是車企需要考慮的問題。
雖然USB接口的成本很低，但是從成本核算角度來說，以上的這些考慮會影響到汽車的成本，而不僅僅是單獨的一個USB接口值多少錢的問題。當然從大批量的采購，安裝，設(shè)計來說，這個成本也是不低的。
關(guān)鍵的問題是汽車能否安裝行車記錄儀。在國家并沒有一個強制的標準，從官方角度，我雖然沒有禁止安裝行車記錄儀，并沒有公開支持車主安裝行車記錄儀。
不鼓勵、不拒絕、不負責(zé)，車企自然不會閑的蛋疼額外增加成本增加設(shè)計增加潛在的危險性。
順便說一下，現(xiàn)在的很多行車記錄儀。內(nèi)部的臨時供電裝置大都采用電容方式，也有相當一部分采用的是鋰電池供電方式，鋰電池在高溫下很容易因為溫度過高而燃燒。一旦因為鋰電池燃燒而導(dǎo)致火災(zāi)，車企的USB供電接口就有脫不開的責(zé)任。
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現(xiàn)在的社會上有一個職業(yè)叫碰瓷，雖說數(shù)量不多，但是你也不得不承認他們確實存在，而為了避免自己遇到這樣的情況只能吃啞巴虧，所以很多的車主呢就選擇安裝一套行車記錄。當然主要的目的還是為了自己的行車安全，同時也是為了應(yīng)對今日情況嘛！
但是這個行車記錄儀呢，原車配備的不是沒有，倒也是數(shù)量不多，再加上現(xiàn)在的淘寶這么發(fā)達，所以消費者更愿意從網(wǎng)上買來一個以后自己安裝，可是真當我們安裝的時候就出現(xiàn)了另外一個問題，首先是電源，很多的車型是沒有USB接口的，那么就只能借用那個圓形的電源接口了，也就是我們常說的點煙器接口，可以說安裝行車記錄儀之后，你的車上總是插著這么一個電源，想要給手機沖個電都要想想是不是要換個轉(zhuǎn)接頭。
其次，因為是自己安裝的設(shè)備，所以現(xiàn)在車內(nèi)的行車記錄儀最常見的就是有些一根電源線，在哪里晃啊晃，有的就是將這條線從內(nèi)飾和車頂?shù)母采w面板的縫隙中穿過，這樣也是有失美觀了。
正是因為這種種問題，使得消費者迫切的需要車輛在倒車鏡上能有一個USB接口，這樣就極大的緩解了行車記錄儀現(xiàn)在的這些尷尬，但是我們也要看清現(xiàn)實，現(xiàn)在車輛的倒車鏡無非就是兩種模式，一種是孤零零的一個倒車鏡沒有任何的電子設(shè)施，另一種就是集合車輛的智能監(jiān)測系統(tǒng)，如果真是第二種還好說，留出一個接口就好了，但如果是第一種，對這個倒車鏡重新布置線路，預(yù)留接口，是不是就有些勞民傷財了。
所以說，汽車的各項設(shè)施確實是為了服務(wù)消費者，但是我們也要認清，究竟拿出什么設(shè)施來服務(wù)消費者可是車企才能決定的。
提問的好，我想說，你是不是想在內(nèi)后視鏡上加usb接口供電吧？一個接口需要10元的成本，一年28萬車算就280萬呀，是一筆不小的費用，按企業(yè)采購價格算應(yīng)該在20元，也就是每年560萬的利潤了。
到此，以上就是小編對于汽車內(nèi)飾燈usb的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于汽車內(nèi)飾燈usb的1點解答對大家有用。