大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于伏爾加汽車內(nèi)飾的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹伏爾加汽車內(nèi)飾的解答，讓我們一起看看吧。
凱迪拉克xts和雷克薩斯es200哪個才是真豪車？
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凱迪拉克XTS和雷克薩斯ES200哪個才是真豪車？
豪車這個概念比較模糊，完全是一個相對的概念！而從品牌的角度上看凱迪拉克、雷克薩斯都是真正的豪華品牌，只不過在咱們國內(nèi)這兩個品牌的認知度沒有BBA那么高，相比較之下雷克薩斯雖然名氣沒有BBA大，但它的銷量還是不錯的，很多消費者也都愿意接受它；但凱迪拉克雖然豪華程度不輸BBA，但在咱們國內(nèi)混的比較慘淡！
凱迪拉克之所以慘淡還是因為國內(nèi)消費者對美系車不是太感興趣，還在用慣性的思維去判斷美系車，凱迪拉克旗下的ATSL、XTS、CT6等多款車都比較經(jīng)典，但卻難被廣大消費者所認可，所以都是在用降價換市場的方式來獲得銷量！這并不是車子本身的問題，很多美系品牌汽車價格定的都不高！雷克薩斯在咱們國內(nèi)發(fā)展的還可以，很多年來優(yōu)良的品質(zhì)基本上得到了很多消費者的認可，在如今似乎只要提到雷克薩斯，就是經(jīng)久耐用的代名詞！
滿世界的豪華品牌很多，本質(zhì)上不分什么一線二線之說，因為靠銷量來分幾線品牌是很不負責(zé)任的說法！凱迪拉克的銷量的確不大，但它的長久的發(fā)展歷程、厚重的底蘊都不比德系三豪BBA差，所以也就不存在什么一線、二線豪牌之說，充其量只是在認知度當面沒有BBA那么高！所以凱迪拉克、雷克薩斯都是真正的豪華品牌，而如今這個“豪車”到底該怎么定位鄙人也不好形容！“豪車”應(yīng)該與咱們老百姓的實際經(jīng)濟狀況來判斷好一些吧，比如在上世紀80年代，誰弄輛企業(yè)淘汰下來的“伏爾加”轎車（東歐四破），那就絕對算是豪車了！而現(xiàn)在豪華品牌車滿大街都能看到，相對之下該怎么判斷？估計這個問題一百個朋友得有一百個答案！凱迪拉克XTS與雷克薩斯ES都是定位B+的車型，個頭足夠用、檔次也不差，而本質(zhì)上二者都是絕對的豪華品牌，至于到底是不是豪車就沒有固定的答案了，在開A0級車的朋友眼里二者肯定皆為豪車；而在D級車的朋友眼里，都不算豪車！所以定位豪牌容易判斷，而豪車的概念就有些模糊了！
豪在心中！當屬雷克薩斯，最新的ES，LS外形上有了很大變化，但是工藝，用料，品質(zhì)雷克薩斯絕對稱得上豪車?？梢钥纯礆W美售價，銷量，評分榜絕對值得擁有。當然在賓利眼里都不知道ES是誰?車不應(yīng)該用豪，用好就夠了，適合自己的就是最好的，晚安！祝您用車愉快，新的一年里工作順心，身體健康，家庭幸福！
你開過最爛的車是什么？
我開過最爛的車是，前別人的女友，開過一次就沒開了，車的車漆保養(yǎng)很好，屁股有一塊補漆，顏值高，內(nèi)飾一般，前排座椅比較大，也比較挺。不過后座椅和發(fā)動機象行了30萬公里一樣，發(fā)動機皮帶，正時皮帶都松了，潤滑機油也沒換過，開的時候自己還加了一瓶50ml的美孚機油，發(fā)動機異味太大，不過噪音大我喜歡。引擎蓋和后備箱不太好開。后備箱也比較臟了。
標致3008.2.0自動基本款，當時開了兩年的經(jīng)典福克斯出車禍撞報廢了一心想換一輛suv開結(jié)果換成了這個渣。渣的我現(xiàn)在就是把他撞的了我都一點不會心疼，反而覺得是解脫，落地價格接近16萬目前為止已經(jīng)開了一年半，2.4萬公里。這輛車除了外形大價格便宜其余幾乎沒有任何優(yōu)點，好我來談?wù)勊娜秉c
1:首先就是油耗大，不開空調(diào)的情況下市區(qū)油耗一公里9毛錢接近一塊，14個油左右。高速公路油耗是在8_9個油。我很少重油門，踩重了這個油耗還要往上飄。他媽的一公里一塊錢這應(yīng)該是豪華車至少是寶馬5系的油耗關(guān)鍵你才十幾萬啊不要講我駕駛方式有問題，我正常情況下3000轉(zhuǎn)以內(nèi)就會松油門跳檔。
2:外形大視覺感受和crv差不多但是內(nèi)部設(shè)計不合理造成空間特別小，后排還沒有我的老?？怂勾?，前方駕駛臺造的巨大無比但什么用都沒有而且駕駛臺下面的手套箱居然小的連隨車的使用說明書都放不進去，前擋風(fēng)玻璃也造的大而且傾斜角度小，視野是開闊了但是車頭以及車頭兩邊完全看不見，我每次出停車位或者通過狹窄路面幾乎完全靠感覺。
3:座椅短支撐度不夠長途開車非常不舒服這點我就不講了但是特別特別特別讓人不爽的是輪胎，3008這款車用的是米其林的輪胎強調(diào)舒適性但是非常非常非常的不耐磨，一點點大的釘子或者尖銳一點的石頭都能扎通掉，一年半了我補胎次數(shù)不少于8次，當然了廠家給的備胎也是非全尺寸的。
4:方向盤有虛位，指哪打哪我就不指望了，傷心的是行駛過程中方向盤稍打5度左右但是方向竟然會沒反應(yīng)。暫時就寫這么多
外形看的是不是很霸氣。
前面造的這么大有屌用啊，栽花么？另外有沒有注意到我的視角，車頭完全看不見。
一萬公里不到的米其林。確實不耐磨
到此，以上就是小編對于伏爾加汽車內(nèi)飾的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于伏爾加汽車內(nèi)飾的2點解答對大家有用。