日前，長城汽車(601633，股吧)發(fā)布公告稱，將于2019年推出限制性股票及股票期權(quán)激勵計劃。據(jù)了解，該激勵計劃擬授予激勵對象的權(quán)益共計18，509.13萬日前。

長城汽車(601633，股吧)宣布推出2019年度限制性股票及股票期權(quán)激勵計劃。據(jù)了解，該激勵計劃擬向激勵對象授予共計18，509.13萬股，涉及的標(biāo)的股票為a股普通股。

約占總股份的2.028%。激勵覆蓋公司董事、高管、核心技術(shù)人員、核心業(yè)務(wù)人員等近2000人。鼓勵的力度和范圍是長城汽車歷史上前所未有的。

值得一提的是，從長城汽車本次發(fā)布的激勵公告來看，首次授予的限制性股票和股票期權(quán)的業(yè)績考核采用銷售額和未來三年扣非凈利潤雙重考核的方式。

即2019-2021年，銷量考核目標(biāo)分別為107萬、115萬、125萬，扣非凈利潤考核目標(biāo)分別為42億、45億、50億元，銷量和利潤占比分別為65%、35%。

這也意味著考核目標(biāo)的設(shè)定更注重銷量和市場份額的維持，但從長城汽車目前的市場走勢來看，達(dá)成的概率更大。換句話說，這一目標(biāo)對受益者來說既具有挑戰(zhàn)性，又“切實(shí)可見”。

在汽車市場壓力和企業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期，面臨諸多壓力和挑戰(zhàn)，人才是企業(yè)穩(wěn)定和發(fā)展的核心因素之一。據(jù)了解，截至目前，長城汽車集團(tuán)員工近6萬人，其中R&D團(tuán)隊(duì)超過7000人，R&D人員占員工總數(shù)的10%以上。

達(dá)到國際頂級車企水平。

因此，也可以說長城汽車的激勵計劃的目的不僅是現(xiàn)在，更是未來，尤其是為其全球戰(zhàn)略布局和發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

近年來，長城汽車在全球化擴(kuò)張方面一直在努力。隨著大量高科技人才的不斷補(bǔ)充，長城汽車不僅建立了哈佛技術(shù)中心、氫能技術(shù)中心、國家智能汽車與智慧交通(京冀)示范區(qū)等多個國內(nèi)R&D中心。

在日、美、德、印、奧、韓設(shè)立了海外R&D中心，構(gòu)建了以寶鼎總部為核心，覆蓋歐、亞、北美的全球R&D布局。

此外，隨著今年6月圖拉工廠和8月重慶智能工廠投產(chǎn)，長城汽車全球五大整車生產(chǎn)基地投產(chǎn)，全球四大整車工廠也將陸續(xù)投產(chǎn)，與“一帶一路”沿線的五大KD工廠一同投產(chǎn)

共建長城汽車“95”全球生產(chǎn)布局。

如今，長城汽車已經(jīng)進(jìn)入全球化戰(zhàn)略的關(guān)鍵時期，其進(jìn)一步擴(kuò)張自然離不開人才因素的推動。所以從這份員工激勵計劃中，也可以看出長城汽車推進(jìn)全球化戰(zhàn)略的決心。

另外，從長城汽車發(fā)布這個員工股票和期權(quán)激勵計劃，也可以看出一個企業(yè)的勇氣。而且從這個角度來看，長城汽車在車市不樂觀的情況下依然保持向上的姿態(tài)也不是沒有原因的。

長城汽車9月9日發(fā)布的財報數(shù)據(jù)顯示，今年8月，長城汽車銷量突破7萬輛，累計銷售70199輛，同比增長9.52%。1-8月累計銷量突破62萬輛，達(dá)到624094輛，同比增長5.79%。值得一提的是，

長城汽車在海外市場也取得了不錯的成績。8月份出口新車7728輛，占總銷量的10%以上，同比增長102.83%。1-8月，出口新車45，436輛，同比增長43.79%。

與員工實(shí)現(xiàn)共贏，往往是說起來容易做起來難，尤其是在外部環(huán)境不樂觀的情況下。重視人才也是企業(yè)在面臨風(fēng)險和挑戰(zhàn)時，能夠屹立不倒、逆勢而上的重要資本。所以長城汽車這次發(fā)布員工股權(quán)激勵，是具有前瞻性的舉措。

關(guān)鍵詞：長城汽車股票期權(quán)激勵