汽車內(nèi)飾包裹棉,汽車內(nèi)飾棉氈

大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于汽車內(nèi)飾包裹棉的問題,于是小編就整理了1個相關(guān)介紹汽車內(nèi)飾包裹棉的解答,讓我們一起看看吧。

汽車為什么選用回收棉?

全新棉,回收棉(黑心棉),大家一看,就知道是回收棉便宜,新車異味大,很多和這個有關(guān)系,為什么會選擇回收棉?最最主要的,還是因為成本問題,有些十多萬的車子,還是用回收棉,說明,廠家再壓榨成本,提高廠家的利潤。從各大新聞來看,很多20萬以下的合資車,有使用回升棉的情況,而部分國產(chǎn)車還是比較好的,用全新棉。

汽車內(nèi)飾包裹棉,汽車內(nèi)飾棉氈

(建議的話,如果你看中哪臺車子,在網(wǎng)上找找看有沒有那款車的點評視頻,有些汽車點評的視頻,會說到那個車子的用料情況)

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有很多車主都有過這樣的抱怨,才買的新車車內(nèi)異味嚴重。特別是停在太陽下,享受陽光暴曬之后,車內(nèi)的異味更是讓人感到刺鼻。嚴重的還會引起頭暈,胸悶等不適癥狀,而這一切都主要是車內(nèi)甲醛超標所造成的。


這種情況一般會發(fā)生在內(nèi)飾塑料飾件較多,或者仿皮包裹比較多的車里。異味的主要來源包括儀表盤、車門、座椅等塑料件或皮革包覆件。但是有一種異味來源你可能很少或者幾乎想不到,那就是車內(nèi)使用的再生棉(回收棉),老百姓也稱它為“黑心棉”!

今天,壹車熱評,就來跟你聊聊為什么車企要使用再生棉。


使用再生棉最多的車企還真不是賣的便宜的國產(chǎn)車,很多國產(chǎn)車都開始使用環(huán)保原生棉,例如:吉利、奇瑞就是其中的佼佼者。


反觀我們那些熱銷的合資車,他們最喜歡使用的卻是再生棉。例如:邁騰,冠道,途觀L,銳界,雷凌,朗逸,寶馬5系等。


車內(nèi)使用棉制品的主要目的便是隔熱與降噪。無論是車頂,車底板,車門以及發(fā)動機引擎蓋,當人坐進車內(nèi)時,這些棉制品所組成的空間就如一個容器似得,把車內(nèi)乘員全方位的包裹了起來。


而這些來路不明的再生棉,很多都會散發(fā)出有毒氣體,有些再生棉在潮濕的環(huán)境下,還會出現(xiàn)腐爛發(fā)霉的異味。

這些車企之所以使用再生棉,低廉的成本是最大的誘因。


所謂再生棉,它是由廢棄的棉花、工業(yè)下腳料和紡織企業(yè)的布頭和紗線頭回收再利用制成。有些車內(nèi)使用的再生棉,還是從其他報廢車輛上拆下的再生棉,進過二次加工后再次使用的。


比起環(huán)保原生棉,摻雜著各種來路不明雜質(zhì)的再生棉,它的價格要低將近10倍左右,或者甚至更多。

任何一個企業(yè),追逐利潤最大化的行為是可以讓人理解的,但每個行業(yè)都應(yīng)有相應(yīng)的法律法規(guī)來約束企業(yè)的行為規(guī)范和道德底線。


2012年3月,環(huán)保部和國家質(zhì)檢總局共同出臺了《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》,填補了國內(nèi)機動車車內(nèi)空氣質(zhì)量標準的空白。但是這個《指南》只屬于國家推薦性標準,而非強制性標準,因此它的規(guī)范作用性便大打折扣。

那么在國內(nèi)銷售的那些合資車,他們在自己國家是否就有相關(guān)的法規(guī)呢?


美國在上世紀八九十年代,就將室內(nèi)和車內(nèi)污染作為人類身體健康的五大危害之一。美國環(huán)保局要求汽車制造廠必須將所使用的材料進行申報,并且要經(jīng)過環(huán)保部門的審查,在確定對環(huán)境和人體的危害程度達到最低之后才可以使用。


日本在2005年發(fā)布了《轎車車內(nèi)空氣污染指數(shù)指南》,要求新生產(chǎn)的汽車應(yīng)減少車內(nèi)空氣污染,并發(fā)布了相關(guān)的檢測方法。而日本車企也喜歡將車內(nèi)空氣的優(yōu)良級別,作為自己汽車的附屬產(chǎn)品進行宣傳,增加自己品牌的賣點。


德國是最早關(guān)注車內(nèi)污染的國家,他們還專門為此頒布了相關(guān)的法律法規(guī)。德國環(huán)保部門指定的《德國汽車車內(nèi)環(huán)境標準》,對車內(nèi)空氣的各項指標做了嚴格地規(guī)定。而且他們的汽車也非常重視車內(nèi)凈化器的配備,為了徹底抗菌,德國人在車內(nèi)凈化技術(shù)上的研究依舊是那么一絲不茍。


我們一些消費者對于某些合資車的盲目信任和畸形追捧,使得很多合資品牌在大家明知它使用了再生棉的情況下,依舊沒有動力去改變這種局面。因為他們知道,哪怕我繼續(xù)使用這些再生棉,那些消費者依舊會趨之若鶩的來買我的車。

沒有相關(guān)法規(guī)的強制約束與懲罰,又有巨大市場的實際需求,這些車企自然不會主動增加成本,使用環(huán)保原生棉。

到此,以上就是小編對于汽車內(nèi)飾包裹棉的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于汽車內(nèi)飾包裹棉的1點解答對大家有用。

THE END
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