如今，年輕人逐漸成為汽車市場的消費主力。各個品牌都在不斷推出新的SUV車型。作為SUV領(lǐng)頭羊，哈弗也面臨著壓力。繼H系列之后，哈弗決定打造全新F系列，主打年輕市場。首款車型哈弗F5已上市。今天我們試駕的是F系列的第二款車型——哈弗F7。這款車定位比F5更高。除了延續(xù)哈弗的實用性外，它還具有哈弗以往車型上的一些特點。沒有時尚特色。
顏值高是哈弗F7的標(biāo)志
哈弗H系列整體造型風(fēng)格更加穩(wěn)重、大氣，這也是中國家庭用戶的最愛。再加上哈弗的口碑，哈弗H6已經(jīng)成為了一款超級轎車。
F系列顯然不想在市場上與它的前輩競爭。哈弗F7的整體風(fēng)格明顯更加活潑時尚，想要吸引年輕人的目光。
看人先看臉，看車也是如此。這款F7最引人注目的就是它的正面設(shè)計。鋒利的頭燈非常醒目，在路上回頭率非常高。
側(cè)面線條采用三段式腰線設(shè)計，能夠營造出完全不同的光影效果，美觀又個性。
哈弗F7的整體風(fēng)格確實與哈弗H系列有很大不同。但哈弗依然沒有做出什么特別離經(jīng)叛道的事情。整車個性但不浮夸。如果年輕人開著這輛車回家，家里保守的長輩們肯定不會反對。
內(nèi)飾風(fēng)格精致
雖然定位年輕化，但哈弗F系列整體內(nèi)飾風(fēng)格并不走個性路線，而是走精致時尚路線。最能體現(xiàn)這種精致線條的就是中控區(qū)域的設(shè)計。緊貼大腿縫了一大塊厚皮革?？吭诖笸壬虾苁娣?。如此大面積的材質(zhì)使用，在同級車中極為罕見。
進(jìn)入內(nèi)部后，這種內(nèi)飾在觸覺和視覺體驗方面都傳達(dá)出一種精致的感覺。
當(dāng)然，由于這款車針對的是年輕市場，視覺效果沒有那么刺眼，所以功能上一定要迎合年輕人的需求。
哈弗F7車的中控臺上有一個非常大的空間，專門用于放置手機(jī)。即使是更小的PAD也可以放入其中。它還配備了無線充電功能。一位90后媒體在試駕時手機(jī)充滿電。測試后，他的手機(jī)充滿電，轉(zhuǎn)接時可以玩QQ飛車游戲。他很高興。這正是年輕人所需要的。
哈弗F系列也非常注重智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，這是自主品牌正在做的事情。從識別率來看，哈弗F7的系統(tǒng)與目前市場上的其他系統(tǒng)并沒有本質(zhì)上的區(qū)別，但它有一些特別獨特的地方。
我認(rèn)為最強大、最實用的功能就是語音開窗功能。哈弗F7可以獨立打開某個車窗，并且可以半開或關(guān)閉車窗。事實上，很多其他汽車也有類似的開窗功能，但車門無法精確控制，無法半開。
春秋兩季開車時，常常不想開空調(diào)。我想將每個窗口打開一半，但您必須同時按住四個窗口按鈕。手指沒有那么多，只能一根一根地按，而后排的玻璃只能粗略的感知開口，回頭看的話會極大影響安全。
哈弗F7只需要告訴智能連接系統(tǒng)：“半窗”就能解決這個痛點。它比手動更快，比手動更準(zhǔn)確。這是一個非常好的功能！這是一個真正解決問題的偉大功能。
哈弗F系的車身尺寸并不小，后排并沒有時尚的靠背造型。當(dāng)你進(jìn)入后排，你會發(fā)現(xiàn)這輛車的空間非常大，全景天窗很大，后排地板完全平坦?？傊@個后排無法與定位為時尚的汽車相比，甚至無法與主要用于家用的SUV相比。同樣令人印象深刻。
而且，它也非常實用。依然具有哈弗獨有的后排座椅靠背角度調(diào)節(jié)功能，而且調(diào)節(jié)范圍非常大。如果年輕人開這輛車，和父母一起坐在后座，肯定會得到非常正面的評價。
操控性還是很好的
哈弗F7仍然是標(biāo)準(zhǔn)的哈弗產(chǎn)品，動力系統(tǒng)仍然是整個家族的主系統(tǒng)。我試駕的是主銷車型的1.5T版本，匹配7速雙離合變速箱。我之前在哈弗H6轎跑車上見過這款發(fā)動機(jī)。哈弗新款1.5T系統(tǒng)的整體輸出確實比老款要好很多。
從操控性能上來說，這款車完全符合預(yù)期。1.5T發(fā)動機(jī)談不上刺激，基本滿足日常實用需求。
搭配方面也延續(xù)了哈弗的特色。就乘坐舒適性而言，哈弗的系統(tǒng)無論是自主還是合資都值得稱道，但犧牲了油門響應(yīng)。下臺之后，還得先喘口氣，然后再用力。
哈弗F7給我印象最深的就是它的底盤和安靜。這款車的底盤延續(xù)了哈弗非常厚重、高端的特點。在高速公路上行駛時，我發(fā)現(xiàn)時速達(dá)到120公里/小時時說話就不需要大聲了。整車的胎噪控制得特別好，高速時基本只能聽到勻速增大的風(fēng)噪。
我個人更喜歡使用這款車的運動模式。該模式下，整體油門響應(yīng)會更快，駕駛起來更有運動感。當(dāng)然，這款車只能算SUV中比較好開的一款，整個轉(zhuǎn)向動力控制起來并不是特別有樂趣。
哈弗此前也曾實施過紅藍(lán)標(biāo)策略，但并不徹底。此次，哈弗F7作為一款定位年輕人的SUV，明顯與哈弗H系列劃清了界限。車輛在互聯(lián)性和造型上也更加迎合了年輕人的需求，但同時又不失實用性和品質(zhì)。哈弗F7將與F5合作，開拓個性年輕的SUV市場。這次哈弗是認(rèn)真的。