大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于汽車內(nèi)飾技術(shù)要求的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹汽車內(nèi)飾技術(shù)要求的解答，讓我們一起看看吧。

零基礎(chǔ)通過自學(xué)CATIA，能進(jìn)入汽車企業(yè)工作嗎？

不能，基本上去車企工作，真正要車企員工自己用CATIA設(shè)計(jì)的少之又少?，F(xiàn)在整個(gè)汽車工業(yè)已經(jīng)高度細(xì)分化，任何一個(gè)小部件都可以支撐起一個(gè)公司，所以基本上汽車上所有的東西都是二級(jí)供應(yīng)商提供。甚至像整車鈑金都有外包趨勢(shì)。

所以，在這種大環(huán)境下，車企員工用CATIA大部分都是打開供應(yīng)商提供的3D數(shù)據(jù)，然后在整車坐標(biāo)系看看數(shù)據(jù)的可行性而已。很少用到具體的設(shè)計(jì)功能。而CATIA最強(qiáng)大的恰恰是他的設(shè)計(jì)功能。傳聞，波音飛機(jī)，用一套CATIA軟件，就能把全部設(shè)計(jì)工作搞定。包括前期的概念設(shè)計(jì)，模擬分析，三維設(shè)計(jì)，二維圖紙，模流分析，模具設(shè)計(jì)等等，恐怖如斯。

即使進(jìn)去車企，干的也不是設(shè)計(jì)技術(shù)工作，自學(xué)的CATIA不過會(huì)一點(diǎn)建模過程，對(duì)于建模的規(guī)范性、圖紙管理的機(jī)制、設(shè)計(jì)的合理性沒有認(rèn)識(shí)，除非是應(yīng)屆生愿意培養(yǎng)你才有可能要你，不然還是多積累相關(guān)經(jīng)驗(yàn)吧

到此，以上就是小編對(duì)于汽車內(nèi)飾技術(shù)要求的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于汽車內(nèi)飾技術(shù)要求的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。