大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于南昌汽車內(nèi)飾改裝升級公司的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹南昌汽車內(nèi)飾改裝升級公司的解答，讓我們一起看看吧。
豐田漢蘭達(dá)汽車音響怎么改裝？
漢蘭達(dá)原車音響分析
由于市面上很多車音響的質(zhì)量都是很差的，例如：原車的音響采用的是紙質(zhì)振膜、塑料盆架、小磁鐵。導(dǎo)致原車音響本身音質(zhì)就差。再說原車的音響是沒有分頻器與高音的。導(dǎo)致聲音都是在一個(gè)喇叭上發(fā)出的了。這樣會(huì)讓整個(gè)音效渾濁不清。
漢蘭達(dá)音響改裝方案
方案的話這個(gè)可以根據(jù)個(gè)人的愛好與預(yù)算定制，我們這邊也改過很多漢蘭達(dá)的案例，方案從入門到發(fā)燒級的都有。但是改裝要注意一些誤區(qū)，比如你想下次升級的話注意器材預(yù)留升級空間、四門一定要做隔音、選擇正規(guī)渠道的品牌喇叭等等。不過我們杰勝這邊關(guān)于預(yù)留升級空間的話，我們這邊會(huì)有三個(gè)月的免費(fèi)器材升級，只需要補(bǔ)器材的差價(jià)即可。
漢蘭達(dá)音響改裝案例
以下分享一下我們這邊改裝過的案例！
豐田漢蘭達(dá)只使用了六個(gè)聲場喇叭，原車?yán)鹊淖龉ご植?，材料簡單，?dǎo)致汽車播放的音樂效果不佳，無法展現(xiàn)音樂的質(zhì)感。為了提高音響質(zhì)量，他的朋友們推薦的車主來到惠州杰勝汽車音響改裝店升級了挪威西雅士世紀(jì)版三分頻！
改裝清單
改裝車型：豐田漢蘭達(dá)
前喇叭：挪威西雅士世紀(jì)版三分頻
倒模：A柱中高音倒模
隔音：前門大能隔音
門板隔音
喇叭安裝
挪威西雅士世紀(jì)版三分頻：為了讓單元更好的工作，使用上了防水木墊能有效的減少諧波失真，使用美音圈能減少駐波反射。木墊與門板使用防水密封膠封死有效的提高音響的效果。
在汽車音響改裝過程中，為了獲得充滿立體感和準(zhǔn)確視聽定位的聲場，需要把中高音倒模在A柱上。
將高音/中音倒模安裝于A柱的作用是什么?
（1）增強(qiáng)整個(gè)聲場的寬度和深度。
（2）避免高音調(diào)的不必要損失反射。
（3）可以更好地調(diào)整聲場的角度，使整個(gè)聲場的定位更加準(zhǔn)確。
（4）良好的A柱可以融入原車外觀并充滿個(gè)性。
如果你要為你的愛車定制一套改裝方案可以在留言處留下你的預(yù)算與喜好、我們會(huì)這邊會(huì)根據(jù)你的預(yù)算給你配置改裝方案
謝邀請 每個(gè)車主預(yù)算跟要求不一樣，所以每個(gè)車主車內(nèi)的音響方案搭配出來不一樣
常州至上音樂分享一輛漢蘭達(dá)案例 緊供參考
豐田漢蘭達(dá)汽車音響改裝配置：
前聲場：歌劇世家IS265喇叭
處理器：歌劇世家DSPI8
低 音：歌劇世家U3電磁炮
歌劇世家IS265喇叭這款喇叭性價(jià)比高，發(fā)聲效果很好，聲音清晰飽滿，有良好的穿透力和層次感，即使用原車主機(jī)推動(dòng)也能發(fā)揮出極好的音質(zhì)效果，也是不少車主比較青睞的產(chǎn)品。
安裝好之后的歌劇世家DSP-i8處理器，高品質(zhì)四路功放輸出，推前后聲場喇叭，讓它們發(fā)揮最佳潛質(zhì)，從而使聲音更清晰通透
歌劇世家U3有源低音炮采用超薄設(shè)計(jì)，自帶功放且具備簡單直觀的低頻多樣化調(diào)試功能，體積小巧，安裝方便，最大化騰出無限空間，同時(shí)釋放強(qiáng)勁音樂。
漢蘭達(dá)汽車音響怎么改裝？特雷仕喇叭升級，迷人音質(zhì)只需邁出第一步！
改裝車型：豐田漢蘭達(dá)
豐田新漢蘭達(dá)作為一款大尺寸的SUV， “7座、大空間、好開”這些早已成為了漢蘭達(dá)的標(biāo)簽。外觀的設(shè)計(jì)上豐田新漢蘭達(dá)時(shí)尚尊貴、典雅大氣、車身修長，完全符合國人的審美需求。這些特點(diǎn)都讓車主喜愛不已。
原車系統(tǒng)分析：
新漢蘭達(dá)原車采用了6個(gè)喇叭，且所有的喇叭都是由主機(jī)直接推動(dòng)，無功放也無DSP，導(dǎo)致喇叭播放出來的音樂穩(wěn)定性差、保真效果也不大理想，這讓很多喜愛音樂的漢蘭達(dá)車主頗為遺憾。
定制方案：
所以汽車音響改裝成為了一些喜愛音樂車主的選擇。根據(jù)車主聽音風(fēng)格比較多元化，所以要滿足不同的聽音類型，包括低頻部分要有很好的延伸，中低音要厚實(shí)富有彈性，高音則清晰通透等。英德車樂匯汽車音響改裝店給了以下的定制套餐！
改裝清單
隔音：四門大能超級盾
前聲場：特雷仕S6.2C二分頻
后聲場：特雷仕D6X
DSP功放：艾索特R4
低音：艾索特超薄X10低音炮
1
四門隔音
2
前聲場S6.2C中低音
前聲場S6.2C高音安裝
新漢蘭達(dá)原車的高音位在儀表臺上。所以特雷仕S6.2C高音安裝在原車高音位上，不用做倒模，屬于無損安裝。
S6.2C喇叭分頻器
分頻器將不同頻段的聲音區(qū)分開，分別給予放大，之后送到相應(yīng)的喇叭中重放。
特雷仕D6X同軸喇叭
艾索特R4與艾索特X10低音炮
汽車音響對技術(shù)的要求比別的要高得多，不僅需要好的器材搭配，更需要好的施工和精準(zhǔn)的調(diào)試。這不僅能讓音響器材發(fā)揮的更加出色，同時(shí)也讓其與原車能夠更好的融合，讓音色干凈自然\富有彈性和張力，讓原本平凡的旅途變得多姿多彩。
如果你想改裝，但是不知道自己想改裝什么，可以留下你的預(yù)算，改裝車型，聯(lián)系方式，喜歡什么類型風(fēng)格的音樂，我們這邊免費(fèi)給配置一套屬于你的個(gè)性化音響套餐！
漢蘭達(dá)改裝音響，先換全車?yán)?，因?yàn)樵嚴(yán)认鄬^差！喇叭的材質(zhì)是紙盆材料，聲音軟弱無力！優(yōu)質(zhì)的音響搭配方案是換全車?yán)?，再搭配功放，音源方面用DSP處理器或?qū)I(yè)的CD機(jī)！
不一樣的煙火 漢蘭達(dá)改裝法國勁浪165WRC
好的音樂會(huì)讓人駐足傾聽，但好的音樂更需要配上好的音響，才能聽到最原聲，最優(yōu)美的旋律。而現(xiàn)在的原車?yán)纫巡荒軡M足較高音樂追求車主的需求。有人說玩音響改裝的是一群相當(dāng)較真的人，說他們有強(qiáng)迫癥，其實(shí)這也是一種另類的贊美。因?yàn)槿藢σ魳范加兄环N喜愛和追求，但生活和工作太忙碌無暇在家里欣賞天籟之音，追求舒適和愜意地在車廂內(nèi)聆聽美妙的音樂自然成為有車一族的一種精神追求。在21世紀(jì)的今天，汽車音樂更是以“時(shí)尚符號”的標(biāo)志存在著。
豐
田
改
裝
系統(tǒng)配置：
前聲場喇叭：勁浪烏托邦165WRC
后聲場喇叭：勁浪R-165S2
功 放：歐迪臣AV QUATTRO
功 放：史泰格K401
音頻處理器：HELIX DSP.2
主 機(jī)：阿爾派CDA-137EBT
線 材：捷寶、嘉利堡
隔 音：3M（四門）
“ 喇叭勁浪 ”
勁浪165WRC是勁浪烏托邦系列中的旗艦產(chǎn)品，高精密獨(dú)立分頻器能夠保證最佳磁場控制，可以實(shí)現(xiàn)塑造完美聲場，音質(zhì)聽來無可挑剔。其高音高亢但不刺耳，中低音飽滿有力，適合播放多種不同類型的歌曲。后聲場搭配一款聲音清晰飽滿，有穿透力和層次感的勁浪R-165S2喇叭更是讓聽者“一聽上癮”。
之前車主在店里改裝過，前聲場是選擇了勁浪165KRX2兩分頻，它的音色表現(xiàn)都還是不錯(cuò)的。只是聽了一段時(shí)間車主的耳朵也挑剔了，但再次升級還是選擇了“勁浪”喇叭，可以看出車主對“勁浪”品牌是肯定的！
豐田漢蘭達(dá)第二次升級與器材合影圖
-勁浪165WRC中低頻安裝于前門原車門板處-
精雕細(xì)磨出來的模具效果圖
高頻倒模于三角位
＊勁浪R-165S2中低頻安裝于后門原車門板處
＊高頻安裝于后門原車門板處
“ 功放歐迪臣、史泰格 ”
從整套音響系統(tǒng)來看，這兩臺功放搭配的喇叭、低音呈現(xiàn)出來的音色絕對是很不錯(cuò)的。歐迪臣AV QUATTRO是一臺四聲道功放能夠在四路、三路、兩路模式下工作。可以說是專為前后聲場復(fù)雜的高端系統(tǒng)和多聲道系統(tǒng)量身打造。史泰格K401能讓音響系統(tǒng)更好的散熱，運(yùn)作高效。
功放
歐迪臣、史泰格功放分別安裝于座椅底
HELIX DSP.2，安裝效果圖
“主機(jī)阿爾派”
阿爾派CDA-137EBT，高音質(zhì)藍(lán)牙播放器倒模安裝效果圖
“ 隔音3M"
隔音，為更高的音樂追求而生。3M為您帶來更佳的聽音環(huán)境——完美降噪，竭靜所能。
車門三層隔音效果圖
音頻線，純紫銅銅箔和編織加密銅網(wǎng)作雙層屏蔽
更多改裝案例和詳細(xì)了解，可關(guān)注微信公眾號：極速汽車音響改裝
到此，以上就是小編對于南昌汽車內(nèi)飾改裝升級公司的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于南昌汽車內(nèi)飾改裝升級公司的1點(diǎn)解答對大家有用。