大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于寶來汽車內(nèi)飾縫線斷了的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹寶來汽車內(nèi)飾縫線斷了的解答，讓我們一起看看吧。
奔騰汽車質(zhì)量怎么樣？B50值得買嗎？
一汽奔騰汽車和很多自主品牌，如東風(fēng)、長(zhǎng)安等有些類同，很多時(shí)候推出的車型都是整合了與自己合資的國(guó)外品牌的資源而打造的，奔騰B50便是這樣一款車。
奔騰B50是基于國(guó)內(nèi)第一代馬自達(dá)6，也就是我們所說的老馬6平臺(tái)打造而來，自2009年推出以來，在市場(chǎng)的反響不錯(cuò)。動(dòng)力和變速箱則是采用了大眾技術(shù)，而新款奔騰B50除了對(duì)設(shè)計(jì)和配置進(jìn)行了升級(jí)之外，對(duì)動(dòng)力也進(jìn)行了改變。除了來自大眾的1.6L動(dòng)力之外，還搭載了一臺(tái)自主研發(fā)的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。目前 來看，這款動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
此外，新款奔騰B50還分化出了運(yùn)動(dòng)版，以適應(yīng)更多的消費(fèi)者口味，而且運(yùn)動(dòng)版除了采用更激烈的外觀之外，動(dòng)力性能也比較出色，可以滿足部分用戶對(duì)運(yùn)動(dòng)車型的喜好。
作為一汽奔騰品牌在十周年之際推出的重大磅車型，新款奔騰B50的競(jìng)爭(zhēng)力還是不錯(cuò)的，有上比較實(shí)惠的價(jià)格，綜合評(píng)價(jià)，奔騰B50是值得入手的。
本期分享：奔騰B50
指導(dǎo)價(jià)：8.18_11.78萬
發(fā)動(dòng)機(jī)：1.6L/1.4T
變速箱：5擋手動(dòng)/6檔手自一體
主要配置：主副駕駛室氣囊，ABS防抱死，制動(dòng)力分配，后駐車?yán)走_(dá)，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，安全帶未系提示，電動(dòng)天窗，鋁合金輪圈，皮質(zhì)方向盤等等。
引言：一汽奔騰b50上市已經(jīng)有很多年了，在17年的10月份迎來了一次中期的改款車型，是20周年紀(jì)念版。而我今天要和大家聊的是16款車型，畢竟現(xiàn)在4S店賣的就是16款車型。
你會(huì)發(fā)現(xiàn)從奔騰B50開始，奔騰找到了屬于自己的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，B50的前臉設(shè)計(jì)還是非常棒的，1.4T車型的前臉設(shè)計(jì)看起來比較激進(jìn)，前進(jìn)氣格柵的面積非常大，并且使用了大面積的黑色網(wǎng)狀塑料件，看起來運(yùn)動(dòng)感特別強(qiáng)，比較符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美。燈組采用了和前格柵一體式的設(shè)計(jì)，能夠拉伸橫向的視覺寬度，燈組的造型比較犀利，燈腔內(nèi)部的線條設(shè)計(jì)足夠緊湊，奔騰b50全系使用的均是鹵素光源，大燈高度可調(diào)功能是全系的標(biāo)配，時(shí)下比較流行的LED日間行車燈除最低配車型外，其余車型均有配備，燈光配置還算比較厚道。
奔騰B50的車身尺寸為4695×1795×1460mm，軸距為2725mm，廠方對(duì)他的定位是緊湊型轎車，但是它的車身尺寸比同級(jí)別的車型都有優(yōu)勢(shì)。車身側(cè)面的設(shè)計(jì)比較運(yùn)動(dòng)，線條的使用也非常的協(xié)調(diào)，車頂曲線有點(diǎn)溜冰的感覺。外后視鏡采用了和車身同色的設(shè)計(jì)，并集成了轉(zhuǎn)向燈功能，輪圈的樣式也非常的動(dòng)感，輪胎使用的是錦湖品牌，規(guī)格為205/60 R16，車尾造型相比車頭就要內(nèi)斂了很多，中規(guī)中距，尾翼的配置還凸顯出了一絲野性。
我個(gè)人還是比較喜歡奔騰B50的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的，全黑的內(nèi)飾配色再搭配紅色縫線的細(xì)節(jié)，整體造型還是比較偏向成熟穩(wěn)重的。中控臺(tái)上方使用了大面積的軟質(zhì)材料，在這個(gè)價(jià)位車型中表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。三輻式多功能方向盤的握感比較舒適，左右兩邊的多功能按鍵，分別控制著多媒體藍(lán)牙等功能，中控屏幕采用了內(nèi)嵌式設(shè)計(jì)，屏幕的的分辨率和操作流暢度都不錯(cuò)，平常能夠用到的娛樂功能它都能夠提供。雙炮筒儀表盤配紅色指針，也是為了營(yíng)造年輕運(yùn)動(dòng)的氛圍，中間的液晶顯示屏能夠顯示信息還是比較豐富的。
自主品牌在內(nèi)飾配置這一塊都是比較厚道的，奔騰b50的后排空間非常的寬敞，家用的話綽綽有余，座椅這一塊的配置不是太高，總體配車型采用的均是織物座椅，不過好在座椅的支撐性和包裹性還可以。
動(dòng)力方面，奔騰b50有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其中1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為109馬力，最大扭矩為155牛米1.4t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為136馬力，最大扭矩為220牛米，與之匹配的是5擋手動(dòng)變速箱和6擋手自一體變速箱
有一汽作為奔騰的技術(shù)輸出，這款車還是不錯(cuò)的。我個(gè)人認(rèn)為比長(zhǎng)安逸動(dòng)和吉利帝豪要好很多，B50上市已經(jīng)接近9年了，消費(fèi)者對(duì)這款車的口碑還是不錯(cuò)的，所以值得考慮！
一汽奔騰在國(guó)產(chǎn)中還算是良心車企了吧。不管怎么說人家家底豐厚，大眾，豐田，馬自達(dá)都是堅(jiān)強(qiáng)后盾，所以發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾技術(shù)（逆向研發(fā)），變速箱是愛信的（6AT靠譜），底盤是馬自達(dá)的（還記得彎道小王子的馬6么），一汽不惜工本打造的奔騰系列真的是誠(chéng)意滿滿，只為在激烈的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，可惜一汽大概自恃甚高，不肯放下身段做營(yíng)銷，所以銷量并不突出。去年的汽車耐力大賽中奔騰B30拔得頭籌有點(diǎn)出乎意料，也足見奔騰的底蘊(yùn)。B50是奔騰中性價(jià)比最高的一款車，真心不錯(cuò)，價(jià)格合理配置豐富油耗適中，都說起步肉，可是家用足夠。對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
B50性價(jià)比很高的車，空間大，配置高，價(jià)位低，質(zhì)量穩(wěn)定，四輪獨(dú)懸。幾萬塊買A級(jí)車性價(jià)比很高了，國(guó)產(chǎn)車奔騰應(yīng)該是比較靠譜的了吧。大眾發(fā)動(dòng)機(jī)，愛信變速箱，馬自達(dá)底盤。有人說加速加速肉，但家用夠了。當(dāng)然您要下賽道那肯定不行，耐力賽還是可以滴，50的兄弟30剛剛得了耐力賽的第一名是吧。
到此，以上就是小編對(duì)于寶來汽車內(nèi)飾縫線斷了的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于寶來汽車內(nèi)飾縫線斷了的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。