在2018中國汽車流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上，騰訊首次發(fā)布“智慧4S店”解決方案。騰訊副總裁鄭祥林表示，在助力汽車流通行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的過程中，騰訊依然定位“連接器”、“工具箱”、“生態(tài)共建者”，運(yùn)用七大工具針對服務(wù)問題，營銷和運(yùn)營管理痛點(diǎn)幫助4S店為客戶提供全生命周期服務(wù)。

該計(jì)劃的發(fā)布，是今年3月中國汽車流通協(xié)會(huì)與騰訊戰(zhàn)略合作的成果。騰訊董事長兼首席執(zhí)行官馬化騰在簽約儀式上表示，希望騰訊能夠持續(xù)連接線上線下的產(chǎn)業(yè)、服務(wù)、應(yīng)用，幫助汽車流通行業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級，為用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。更好的體驗(yàn)。

掘金“后市場”時(shí)代，數(shù)字化機(jī)會(huì)在哪里？

進(jìn)入2018年，中國汽車市場進(jìn)入新一輪調(diào)整。經(jīng)銷商普遍面臨獲客成本上升、客戶體驗(yàn)優(yōu)化困難、管理工具不夠精細(xì)化、營銷服務(wù)能力不足等痛點(diǎn)。

“后市場努力”正逐漸走到前臺(tái)。數(shù)據(jù)顯示，1999年至2016年，中國汽車經(jīng)銷商售后業(yè)務(wù)利潤從13%躍升至39%。鄭祥林認(rèn)為，客戶關(guān)系管理已經(jīng)成為經(jīng)銷商業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的核心競爭力。多元化營銷獲客、利用新技術(shù)洞察客戶偏好、提供全生命周期服務(wù)、提升客戶體驗(yàn)，都是汽車售后市場尚未挖掘的數(shù)字寶藏。

擁抱工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，“物”與“服務(wù)”加速數(shù)字化升級

過去20年，騰訊在“人與人”的智能連接方面做出了大量的布局和積累。隨著數(shù)字化進(jìn)程的推進(jìn)，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的主戰(zhàn)場正從上半年的消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)向下半年的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。對于汽車等傳統(tǒng)企業(yè)來說，要盡快打通從制造到消費(fèi)服務(wù)的價(jià)值鏈，實(shí)現(xiàn)從智慧零售到智能制造、從消費(fèi)到產(chǎn)業(yè)的生態(tài)協(xié)同。

此次與中國汽車流通協(xié)會(huì)的深度合作，騰訊希望發(fā)揮數(shù)字化助手的作用，幫助合作伙伴打造智慧4S分銷標(biāo)桿，共同推動(dòng)“供給側(cè)”與互聯(lián)網(wǎng)的深度融合。

七大工具打造全鏈路“智慧4S店”

依托微信公眾號、企業(yè)微信、移動(dòng)支付、小程序、廣告、云等七大工具，騰訊“智慧4S店”解決方案涵蓋精準(zhǔn)引流、小程序預(yù)約試駕、店內(nèi)接待、交易等全流程從售后維護(hù)、在線CRM、社區(qū)分享等環(huán)節(jié)連接“前臺(tái)”與“幕后”，幫助車商構(gòu)建以微信社交為核心的數(shù)字化智慧零售新生態(tài)。

目前，永達(dá)汽車、大昌行、正通等已與騰訊基于企業(yè)微信、小程序等數(shù)字化工具推出了第一代“智慧4S店”。在線上，銷售可以通過企業(yè)微信推出小程序，進(jìn)行試駕和預(yù)約維修、維修進(jìn)度檢查、客戶滿意度調(diào)查、CRM管理等全周期客戶關(guān)系維護(hù)。在門店中，騰訊優(yōu)圖實(shí)驗(yàn)室與騰訊云聯(lián)合打造的智能零售系統(tǒng)，擁有人臉識(shí)別、動(dòng)態(tài)線路分析等一整套能力，幫助銷售更精準(zhǔn)地了解客戶需求，提升銷售業(yè)績。據(jù)了解，這些智慧零售能力已在100多家門店落地。