原標(biāo)題：又一寶馬車自燃事故，韓國政府介入調(diào)查

據(jù)韓國聯(lián)合通訊社報(bào)道，就在寶馬韓國公司宣布召回存在火災(zāi)隱患的車輛后不久，韓國境內(nèi)一輛寶馬520d轎車再次自燃，進(jìn)一步引發(fā)車主對(duì)車輛安全的擔(dān)憂。

調(diào)查人員稱，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2日上午11:47，一輛520d汽車在江原道高速公路上行駛時(shí)起火。車輛行駛過程中，油門踏板突然失靈。當(dāng)司機(jī)將車輛停在路邊時(shí)，車輛前部起火。由于司機(jī)和乘客及時(shí)疏散車內(nèi)，沒有造成人員傷亡，火勢在20分鐘內(nèi)得到控制。

據(jù)悉，此前韓國曾發(fā)生多輛寶馬520d轎車自燃事件。韓國交通部表示，寶馬采用的用于減少柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物排放的廢氣再循環(huán)（EGR）技術(shù)是導(dǎo)致520d轎車自燃的主要原因。

寶馬韓國公司上月底表示，將召回包括520d轎車在內(nèi)的42款采用EGR技術(shù)的車型，共計(jì)約10.6萬輛汽車，以修復(fù)配備EGR裝置的故障部件。同時(shí)，寶馬將為召回車輛的車主提供汽車租賃服務(wù)，并對(duì)因EGR故障導(dǎo)致車輛自燃的車主提供賠償。

據(jù)最新消息，寶馬汽車起火事件引起了韓國政府的關(guān)注，韓國政府將展開調(diào)查，以核實(shí)寶馬韓國是否推遲召回。如有發(fā)現(xiàn)，將處以上一年度銷售收入1%的罰款。 （實(shí)習(xí)編譯：鄭福紅，審稿人：劉洋）