星脈一上市就獲得了最美車型的稱號，但銷量卻不盡如人意。作為路虎的銷售經(jīng)理，自然是取其精華，去其糟粕，繼往開來。所以，你我看到了另一款最漂亮的車，路虎攬勝極光。
與同級別的同級相比，新更新的奇瑞路虎攬勝極光可能在各方面都沒有同樣的優(yōu)勢，但你會發(fā)現(xiàn)這輛車在各個方面確實很像星脈，很容易讓外觀協(xié)會令人著迷。
它基于全新PTA豪華橫向平臺打造。畢竟車身尺寸有限，橫置發(fā)動機(jī)還是可以節(jié)省不少車內(nèi)空間的。另外，新款極光的換代比較完整，99%的車身部件都經(jīng)過了重新設(shè)計。
長相完全就是“小星脈”
當(dāng)你看到外觀的時候，不得不感嘆，真的是太美了。除了設(shè)計之外，撞色屋頂和水泥灰色讓它看起來非?？??！袄洹边@個詞用得很貼切。
新款極光沿用了星脈的許多設(shè)計。首先，前大燈修長，日間行車燈造型與星脈相同。這至今仍成為當(dāng)前路虎系列的標(biāo)志。
與星邁不同的是，中央格柵面積較小，下方有單獨的進(jìn)風(fēng)口。前保險杠下方也有單獨的設(shè)計，形狀和結(jié)構(gòu)比星脈稍微復(fù)雜一些。
側(cè)面不得不說的是隱藏式門把手設(shè)計，不僅好看，還可以有效減少風(fēng)阻。極光號的身份，可見一斑。明顯的特點就是尾部式的設(shè)計和超短的后懸，所以尾部看起來特別緊湊。而且極光標(biāo)志性的凸起輪拱線條也沒有被抹去，一眼就能看出。
采用倍耐力蝎子零輪胎，尺寸為235/50R20，價格約元。輪轂尺寸足夠大，看起來很高檔。
該車的尾部與星邁非常相似。裝飾條與車燈相連，打造貫穿式尾燈設(shè)計。下杠抬得很高，車尾結(jié)構(gòu)緊湊。不過小細(xì)節(jié)是，兩根假排氣看上去非常逼真，運動感十足，整體車身空氣動力學(xué)性能相比上一代提升了10%。
簡約而科技的內(nèi)飾
內(nèi)飾與星邁95%相似，三塊大屏幕。準(zhǔn)確來說，對于高端車型來說，屏幕數(shù)量達(dá)到了5個，還有HUD和流媒體后視鏡。目前的科技感是奢華的。就品牌而言，沒什么好說的，中控的布局看起來很舒服，黑白的內(nèi)飾看起來依然簡潔干凈，讓人舍不得臟。
點火后，可自動小角度翻起的中控屏為車內(nèi)增添了儀式感，也能減少更多的反光。而且，屏幕還共有6個角度可以手動調(diào)節(jié)。
Velar和RangeRover的觸摸式方向盤按鈕繼續(xù)沿用。按鈕手感極佳，可以給您帶來路虎最好的奢華感。
新款極光可能是考慮到該車的坐姿比較低，所以將上一代車型的車窗按鈕位置從上移到了下，以便于操作，并且還增加了開門警告。添加在頂部以提高開門時的安全性。
最大的變化是電子擋桿變成了常規(guī)款式，而不是旋鈕。至今還是有些遺憾。畢竟旋鈕式換擋也是上一代的一大亮點。
其尺寸與上一代幾乎相同，這也導(dǎo)致了幾乎相同的空間表現(xiàn)。對于身高181cm的乘客來說，頭部距遮陽簾4指，腿部距遮陽簾一拳三指。與同級別的中型豪華SUV相比，實用性確實很一般。
由于后懸較短，后備箱空間自然受到限制。如果日常不需要攜帶比較大的行李，后備箱其實已經(jīng)足夠了，而且后排座椅支持4:2:4折疊，不影響日常使用。
技術(shù)是王牌
我們分別談?wù)剮讉€亮點。首先，它配備了主動進(jìn)氣格柵，可以讓發(fā)動機(jī)更快達(dá)到工作溫度，實現(xiàn)更好的風(fēng)阻設(shè)計。
它還配備了有史以來首創(chuàng)的ClearSightGrandView技術(shù)，可以顯示車前180視覺盲區(qū)的道路圖像。它可以輔助駕駛員查看發(fā)動機(jī)艙前方和底部的實際圖像，仿佛“讓發(fā)動機(jī)艙變得透明”，但在車輛靜止時無法顯示。只有當(dāng)車輛向前行駛時，圖像才能拼接到車輛底部。
標(biāo)配ATRS全地形反饋控制系統(tǒng)和ATPC全地形過程控制系統(tǒng)，還配備自動模式。車輛可根據(jù)地形實時調(diào)整底盤和扭矩輸出分配，并可在兩輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動之間切換。以上描述意味著它具有良好的越野通過性，是一款正經(jīng)的路虎。
最終的力量也是關(guān)鍵點之一。來自英格利的全新2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率為249馬力，匹配ZF9AT變速箱。亮點在于其搭載了48V微混系統(tǒng)。當(dāng)車速低于17公里時，發(fā)動機(jī)關(guān)閉，使用電動機(jī)。行駛滑行，實現(xiàn)低速安靜，節(jié)省燃油，起步更平穩(wěn)。
而目前在這個級別，它也是首款采用微混系統(tǒng)的車型。微混合動力在技術(shù)、經(jīng)濟(jì)性、平順性等方面更具優(yōu)勢。
總結(jié)：
純粹憑借其漂亮的外觀和令人眼花繚亂的技術(shù)，極光絕對會讓你動心。畢竟買車80%的時間都花在開車和看車上。在這種情況下，我強(qiáng)烈推薦極光。除了空間和體量還是局促之外，其他方面確實無可挑剔，除非你非常在意實用性。不過35.9萬的起售價幫助你抹去了同級中的空間劣勢，所以非常值得購買。車。