4月26日，華晨寶馬大東工廠升級(jí)改造項(xiàng)目正式開工。網(wǎng)上車市從華晨寶馬提交的規(guī)劃資料中發(fā)現(xiàn)，該項(xiàng)目包括擴(kuò)建和新建四大工藝車間。

4月26日，華晨寶馬大東工廠“升級(jí)工程”正式開工建設(shè)。根據(jù)華晨寶馬提交的規(guī)劃資料，網(wǎng)上車市發(fā)現(xiàn)該項(xiàng)目包括四大工藝車間的擴(kuò)建和新建。

項(xiàng)目投產(chǎn)后，華晨寶馬(大東工廠鐵西工廠)在華總產(chǎn)能達(dá)到100萬(wàn)輛/年！值得注意的是，2017年大東新工廠投產(chǎn)時(shí)，華晨寶馬官方公布的總產(chǎn)能僅為45萬(wàn)輛/年。

現(xiàn)在短短兩年時(shí)間，其規(guī)劃產(chǎn)能增長(zhǎng)了122.2%，達(dá)到100萬(wàn)輛/年。

大東工廠新廠區(qū)產(chǎn)能增120%

華晨寶馬大東工廠是高端車型的生產(chǎn)基地，包括老廠和新廠兩個(gè)工廠。擴(kuò)建主要集中在新廠區(qū)。產(chǎn)能：擴(kuò)建后的大東工廠總產(chǎn)能為60萬(wàn)輛/年。

其中，新廠從20萬(wàn)輛/年增長(zhǎng)120%至44萬(wàn)輛/年，老廠保持16萬(wàn)輛/年不變。

具體車輛調(diào)度方面，根據(jù)華晨寶馬提交的規(guī)劃數(shù)據(jù)，目前大東新工廠生產(chǎn)長(zhǎng)軸距5系(G38)，老廠投產(chǎn)X3(G08)/iX3車型。

新項(xiàng)目建成后，大東新工廠將投產(chǎn)長(zhǎng)軸距5系、長(zhǎng)軸距5系純電動(dòng)中高檔SUV(X5)和全新純電動(dòng)中高檔SUV(預(yù)計(jì)為iNEXT量產(chǎn)車型)。同時(shí)，部分車型將出口海外市場(chǎng)。

華晨寶馬產(chǎn)品升級(jí)項(xiàng)目(大東工廠)主要信息點(diǎn)：

1.本項(xiàng)目總投資930814萬(wàn)元，新增建筑面積774721平方米；

2.大東新廠將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上新建/擴(kuò)建車身、涂裝、焊裝車間，投產(chǎn)5系純電動(dòng)、X5、iNEXT量產(chǎn)等長(zhǎng)軸距新車；

3.大東新工廠產(chǎn)能從目前的20萬(wàn)輛/年提升到44萬(wàn)輛/年，整個(gè)華晨寶馬產(chǎn)能達(dá)到100萬(wàn)輛/年。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官魏蘭德博士表示：“華晨寶馬產(chǎn)品升級(jí)項(xiàng)目再次證明了華晨寶馬對(duì)沈陽(yáng)、遼寧和東北地區(qū)的堅(jiān)定承諾。去年華晨寶馬15周年之際，

我們宣布將進(jìn)一步增加投資，堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展道路。鐵西新工廠和大東工廠升級(jí)項(xiàng)目的啟動(dòng)是我們履行這一長(zhǎng)期承諾的重要舉措。"

近年來(lái)，華晨寶馬一直是寶馬集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)快速發(fā)展的中流砥柱。2018年，寶馬(包括MINI)在中國(guó)市場(chǎng)創(chuàng)下歷史新高，累計(jì)銷售新車639，953輛，同比增長(zhǎng)7.7%。

其中，華晨寶馬提供了超過(guò)46萬(wàn)輛的新車銷量，占整個(gè)寶馬品牌在華銷量的75%以上。隨著越來(lái)越多新車型的推出，如X2、iX3、X5、長(zhǎng)軸距5系純電動(dòng)車、iNEXT量產(chǎn)版等，華晨寶馬將進(jìn)入一個(gè)全新的發(fā)展階段。

從生產(chǎn)車型分布來(lái)看，未來(lái)大東工廠(新工廠生產(chǎn)長(zhǎng)軸距5系/長(zhǎng)軸距5系純電動(dòng)、X5和iNEXT量產(chǎn)版，老廠生產(chǎn)X3和iX3)將成為華晨寶馬高端車型的生產(chǎn)基地。

鐵西工廠主要生產(chǎn)更多入門級(jí)車型，如X1、X2和3系。值得注意的是，除了升級(jí)生產(chǎn)體系和產(chǎn)能，華晨寶馬產(chǎn)品升級(jí)項(xiàng)目(大東工廠)還將進(jìn)行鐵路線、測(cè)試跑道等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。

這些也是華晨寶馬后續(xù)大規(guī)模出口海外市場(chǎng)的準(zhǔn)備。

不難看出，在經(jīng)濟(jì)全球化的大背景下，華晨寶馬大東工廠未來(lái)將扮演類似于美國(guó)寶馬斯帕森堡(BMW Fort Sparthan)的角色，不僅是寶馬滿足中國(guó)市場(chǎng)需求的生產(chǎn)基地，也是寶馬集團(tuán)的全球體系。

成為輻射整個(gè)東亞乃至全球市場(chǎng)的出口基地。(作者：王晨)

關(guān)鍵詞：華晨寶馬投產(chǎn)純電動(dòng)