大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于汽車內(nèi)飾左轉(zhuǎn)彎技巧的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹汽車內(nèi)飾左轉(zhuǎn)彎技巧的解答，讓我們一起看看吧。

“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”到底怎么走？

你好很高興回答你的問題。

當同向直行道綠燈亮時，左轉(zhuǎn)彎車道的車輛必須前移到待轉(zhuǎn)的區(qū)域，等待信號燈變化，才能轉(zhuǎn)彎。設有左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)的路口，交通信號燈需實行先直行后左轉(zhuǎn)的規(guī)則。

左轉(zhuǎn)彎的車道增加了數(shù)米長的白色虛線框，直接連接到了馬路中間。這些白色虛框線就是設置的“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”。左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)的范圍是原車輛停止線到道路的中心處，末端稍有彎曲，中間跨人行橫道。

左拐彎的待轉(zhuǎn)區(qū)車道為數(shù)米，根據(jù)中國的道路寬度情況，城市干道每條機動車道3.5米，實施“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”的道路一般是單向三車道及以上等級的道路，按照每個交通信號燈的周期來算，預計一個信號燈周期可以多通行3或4輛車，一個小時內(nèi)大約通行100輛車。此舉將有效地提高路口機動車通過量，減少車輛滯留。

一般在路面太寬的情況下才設，如何走？這個問題不難，一般信號燈分兩段，一是進入等待區(qū)域信號，一是通行信號，還有就是手勢，稍微留意就不會有問題。還有個辦法就是跟著別人，你不懂的總有人懂，萬一你在最前面的，你不動的話，后面的人會鳴笛提醒，到時走便是，沒什么的。

現(xiàn)在道路上的車子越來越多了，為了提升車輛通行效率，很多單向多車道的左轉(zhuǎn)車道都添加了“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”。那如何正確通過就成了司機朋友關(guān)心的問題。

新式信號燈很好看懂，你只需按提示行駛就行。如果交通信號燈還是老款，沒有進入左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)提示的，你就要看左轉(zhuǎn)信號燈旁的直行信號燈了，都是紅燈時車輛是不允許進入待轉(zhuǎn)區(qū)內(nèi)的，只有同向直行信號燈綠色時，左轉(zhuǎn)車輛才可以駛?cè)氪D(zhuǎn)區(qū)等候。當左轉(zhuǎn)信號燈轉(zhuǎn)為紅色或黃色時，未進入待轉(zhuǎn)區(qū)的車輛應在停車線后等待，不得再進入待轉(zhuǎn)區(qū)，已進入待轉(zhuǎn)區(qū)的左轉(zhuǎn)車輛，應繼續(xù)左轉(zhuǎn)通過路口，不得在待轉(zhuǎn)區(qū)內(nèi)停留，保持路口清空。

在回答這個問題前，我們先要了解一個概念：啥叫左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)？

“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”是指同一方向直行的綠燈亮時，在左轉(zhuǎn)彎車道的車輛必須前移到待轉(zhuǎn)的區(qū)域，等待信號燈變化，才能轉(zhuǎn)彎。而設置這個區(qū)域的目的是為了有效地提高路口機動車通過量，減少車輛滯留。

接下來，我們就要了解如何進入待轉(zhuǎn)區(qū)而不被罰款。

1.直行紅燈+左轉(zhuǎn)紅燈，左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)是“禁區(qū)”，不能進入。如果此時進入是算闖紅燈的，那么你將會受到記6分罰200的處罰！

2.左轉(zhuǎn)燈或者直行綠燈 ，左轉(zhuǎn)車輛可以進入待轉(zhuǎn)區(qū)。根據(jù)指示，綠燈時，左轉(zhuǎn)車輛都要進入待轉(zhuǎn)區(qū)候行，此時不會被電子警察拍照扣分。而進入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)后，車輛必須按照“左彎待轉(zhuǎn)燈”指示通行，左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)燈綠燈時，已進入待轉(zhuǎn)區(qū)的車輛應該迅速左轉(zhuǎn)，通過路口。

看完上面的解釋相信大家都了解了，但還有不少人有疑問，我就總結(jié)了兩個大家常見的問題

問題1： 左轉(zhuǎn)黃燈時候，還能進入左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)嗎？

不可以。當左轉(zhuǎn)信號燈轉(zhuǎn)為紅燈（或黃燈）時，未進入待轉(zhuǎn)區(qū)的左轉(zhuǎn)車輛應在停車線后停車等待，不得再進入待轉(zhuǎn)區(qū)。

問題2：在左轉(zhuǎn)道不小心直行了，算不算違法？

算違法。屬于不按導向車道行駛，處罰款200元，扣2分。

全屏紅綠燈怎么左轉(zhuǎn)彎，右轉(zhuǎn)彎？

案例一

一位車主，開著新買的大奔帶著媳婦出門旅游，路上經(jīng)過一個沒有紅綠燈的路口的時候，正好與側(cè)面開過來的農(nóng)用三輪車撞到了一起，雖然速度不快，只是小剮蹭。但是肯定影響了出游的心情啊，遇到這種事情，真不走運。而一看是把大奔給撞了，三輪車車主連忙給大奔車主道歉，就在雙方商量賠償?shù)臅r候，正在巡邏的交警蜀黍看到了，就過來處理情況。在檢查各自的證件等各方面信息基本無誤之后，告訴三輪車車主，你不用賠錢，這起事故，是奔馳車主的責任。說完，交警蜀黍回頭又問奔馳車主，你沒有看到路口的讓行標志么？原來，剛剛行駛的這條路路口，有車輛讓行的標志，而奔馳車主沒有讓行，因而導致了這起事故。

交警蜀黍解釋：讓行

在我們行駛的很多道路，不是都有交通信號燈，對于這起事故，是奔馳車主忽略了交通標志而導致的，《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》法規(guī)規(guī)定：機動車在通過沒有交通信號控制也沒有交通警察指揮的交叉路口時，如果有交通標志、標線控制的，應當讓優(yōu)先一方的選擇先行。其實這些讓行標志，不止是出現(xiàn)在鄉(xiāng)村，很多城市道路也會有。

那如果遇到什么交通標識都沒有的，我們該怎么辦？

案例二

一位司機在過沒有紅綠燈的路口的時候，從右邊突然來了一輛出租車，躲避不及被出租車給蹭了，但是交警蜀黍判定是這位司機的全責，出租車司機沒有責任？

交警蜀黍解釋：讓“右”原則

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規(guī)定，機動車在通過沒有交通信號控制，也沒有交通信號控制也沒有交通警察指揮的交叉路口時，如果有交通標志、標線控制的，應當在進入路口前，先停車眺望，讓右側(cè)道路的來車先行。也就是說，在經(jīng)過沒有紅綠燈的十字路口，并且同為直行的情況下，要注意“讓右”原則。

相信很多朋友都認為這種情況如果兩車相撞，責任應該是各自承擔一半，這個案例小伙伴們有沒有漲姿勢了呢？再遇到這種情況千萬要留神哦，可別被對方忽悠了。

案例三

說完了直行與直行的避讓方式，還有一種我們經(jīng)常會遇到的過路口的情況，就是相向的車輛一個左轉(zhuǎn)另一個右轉(zhuǎn)，如果撞上了，那應該是誰的責任呢？我們要如何避讓呢？

交警蜀黍解釋：右轉(zhuǎn)讓左轉(zhuǎn)

轉(zhuǎn)彎車輛要讓直行車輛先行，這個道理駕駛員都懂，但是在經(jīng)過沒有紅綠燈的十字路口，兩輛車都要轉(zhuǎn)彎那么應該讓誰優(yōu)先通過呢？《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規(guī)定，機動車在通過沒有交通信號控制，也沒有交通信號控制也沒有交通警察指揮的交叉路口時，相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎車輛，應當讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。

總結(jié)

• 轉(zhuǎn)彎讓直行

• 右轉(zhuǎn)讓左轉(zhuǎn)

• 都直行要讓右側(cè)

• 有標示的一定要遵守標示來讓行

實際上上面講得這些，都是駕校就學習過的內(nèi)容，只不過很多小伙伴在不經(jīng)常遇到的情況下，都漸漸淡忘了，所以我們在日常開車的時候，也要經(jīng)常復習一下交通法規(guī)，養(yǎng)成 良好的駕駛習慣，保持清醒的頭腦才是最重要的。

到此，以上就是小編對于汽車內(nèi)飾左轉(zhuǎn)彎技巧的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于汽車內(nèi)飾左轉(zhuǎn)彎技巧的2點解答對大家有用。