你可能會說，倒車是所有駕駛員都應該掌握的基本技能。但對于新手來說，倒車是個大問題，早期指揮幾乎是必不可少的。而且，即使你是老手，遇到一些狹窄、難停車的地方，還是需要尋求幫助。今天我請來了無所不能的“小胖子”，帶大家看看如何指揮逆轉。

列車員在車外應如何定位？

1.請勿站在車輛行駛路線上進行指揮。

對于那些直接倒車的人來說，站在車輛的路徑上尤其危險。因為你不知道司機是否能看到你；即使他看到你，你也無法預測司機下一步是否會犯錯，而司機一旦犯錯，你就瀕臨死亡。

最好的位置應該是在車輛的前方或后方，這樣駕駛員可以通過擋風玻璃或后視鏡看到你，而你又不在車輛的軌跡內。

2、不要拍打車身，不要將手放在車上并一起行走。

許多導體都存在問題。他們總以為可以“吸星”，把車吸進停車位。他們喜歡在走路時搭車或拍拍汽車。速度或方向的輕微變化可能會造成危險，然后進行處理。如果做得不好，很容易“走極端”。

另外，指揮倒車時不要偷懶，要站在一個地方。如有必要，可將狹窄車的后部移動更多，改變角度，看看是否可以通過。因為司機在你指揮的時候基本上是完全信任你的，“盲目指揮”很容易導致劃傷。在此提醒車主，寶安不少停車場經營者倒車時非常不專業(yè)，因此發(fā)生不少糾紛。不要完全信任他，否則出了問題再怪保安保安瞎指揮也沒有意義。

車外指揮員應如何與車主溝通？

1.商定雙方都理解的姿態(tài)計劃

“這邊，那邊……向左打，殺……”有時候指揮員的命令會對駕駛員造成傷害，這個時候就容易出現問題，尤其是新手駕駛員。每分鐘都讓人抓狂。司機看得夠多了，手勢讓人摸不著頭腦，說話也含混不清。因此，提前告知手勢含義，采用語音+手勢相結合的方式，可以幫助駕駛員完成停車動作。

2.夜間或光線較差時要特別注意

在地下停車場和夜間停車時要特別注意。這時，駕駛員的盲區(qū)和整體視野都會很弱，大多數情況下他根本不知道你在哪里。

指揮官在弱光下可能看不清楚。他需要先請車主停車溝通一下，然后再朝該方向走去。檢查位置后，遠離并重新調整方向。不要把自己的生活視為理所當然。

駕駛員在接到指示時應該做什么？

1、降下車窗，關閉車內音樂，隨時保持車外提示。

當車外有人幫忙指揮車輛倒車時，僅看車外指揮員的手勢來倒車，存在巨大的安全隱患。因為指揮官可能在不知情的情況下指錯了左右，所以降下車窗結合口頭提示會更靠譜。

2、減慢倒車速度，基本保持右腳踩剎車。

如果倒車時需要別人引導，或者停車位非常狹窄，任何多余的空間都可能會造成刮傷。要么你的技術本身不好，你需要一雙“外面的眼睛”來幫助你弄清楚自己的位置。所有這些情況都意味著你只能慢慢來，一點一點地移動，千萬不要不耐煩地踩油門，否則任何命令都無法幫助你。

3、熟悉倒車雷達、倒車影像報警規(guī)則

雖然有外人指揮，但也不能完全信任。不少車主因他人的“盲目指揮”而在碰撞中身亡。因此，有必要充分利用和熟悉汽車的一些輔助設備，例如倒車雷達、倒車影像等。

您應該了解在您的汽車即將撞到障礙物之前雷達警報發(fā)出的頻率，以及倒車圖像中的分界線即將撞到的位置。不要以為站在外面就能看到六個方向，聽得到八方的聲音。車主自己能夠獲得的準確信息也至關重要，畢竟所有的倒車操作都必須由車主自己完成。

總結：每年因倒車造成的事故太多了。其中很多是由于駕駛習慣造成的。很多人在倒車或者指揮的時候都會或多或少的出現問題。很多技能都是習慣的積累。這篇文章可以給各位新手和老手一些幫助和警示：倒車和指揮倒車都是技術活，容不得馬虎。

最后需要注意的是，車主本人永遠是倒車的核心關鍵。所有外部說明僅供參考，不能解決倒車入庫的根本問題。如果您對倒車入庫還缺乏信心，請參考之前發(fā)布的相關系列文章。

相關推薦閱讀：