據(jù)德國《明鏡周刊》報道,歐盟委員會正在調(diào)查雷諾、日產(chǎn)、PSA、FCA和捷豹路虎等汽車制造商。
為了證實根據(jù)德國報告《明鏡周刊》,歐盟委員會正在調(diào)查雷諾、日產(chǎn)、PSA、FCA和捷豹路虎等汽車制造商。
以確定上述公司是否違反了汽車零部件領(lǐng)域的反壟斷規(guī)定。
報道稱,歐盟委員會的調(diào)查始于去年12月,重點是上述車企是否在咨詢公司埃森哲(Accenture)的幫助下合謀將汽車零部件價格提高了25%。捷豹路虎、PSA和FCA的發(fā)言人拒絕置評。
記者無法立即聯(lián)系到雷諾和日產(chǎn)的發(fā)言人置評。
這將是歐盟委員會對歐洲汽車制造商進行的第二次大規(guī)模調(diào)查。去年9月,歐盟監(jiān)管機構(gòu)調(diào)查大眾、戴姆勒和寶馬在汽車清潔排放技術(shù)上是否串通。這項調(diào)查是在汽車制造商面臨艱難環(huán)境的時候進行的。
很多方面都有很多障礙,包括美歐的汽車關(guān)稅之爭,英國無協(xié)議脫歐的風(fēng)險,破壞了他們的歐英供應(yīng)鏈。
此外,歐盟發(fā)起的汽車零部件反壟斷調(diào)查也將加劇雷諾和日產(chǎn)的困境。這兩家公司正在處理去年11月19日前董事長卡洛斯戈恩(Carlos Ghosn)被捕的后果。(詹亞娥)
關(guān)鍵詞:雷諾日產(chǎn)反壟斷價格
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