大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于汽車內(nèi)飾膜分類標(biāo)準(zhǔn)的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹汽車內(nèi)飾膜分類標(biāo)準(zhǔn)的解答，讓我們一起看看吧。
汽車玻璃膜有哪些分類？
傳統(tǒng)染色膜：是指最低檔的汽車膜，這種膜特點是薄，不隔熱，易褪色，時間久易起泡。染色膜，這里又分夾層染色膜、表層染色膜和涂布印刷膜；
真空鍍金屬膜，噴濺的金屬貴重不同又分：普通金屬膜（鋁鐵等）和貴重金屬膜（鉻、鈦、鉑等貴重金屬）。普通金屬膜透視性一般，隔熱也一般，而價格卻不低。一般美容店經(jīng)常用這種膜冒充頂級膜。很多知名的品牌，其實也不過就是這種普通金屬膜，由于進(jìn)入市場較早，所以消費者也誤以為這種膜是高檔膜；另外，但金屬材質(zhì)不同，透光性和隔熱性都不同的；
納米陶瓷膜：含有SiO2、TiO2等超薄陶瓷涂層的玻璃窗膜，它不含金屬層，完全不干擾車內(nèi)信號接收，同時不氧化褪色，與金屬膜相比更易維護(hù)，經(jīng)久耐用。它具有低反光率及較優(yōu)的透光率。
謹(jǐn)慎選擇車膜，切莫被忽悠。
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按國際玻璃貼膜協(xié)會(IWFA)對玻璃貼膜的類型方法，汽車玻璃貼膜可分為三種基本類型： 1.染色膜(不反射，指對紅外線的反射)； 2.染色膜(不反射)/真空鍍金屬膜(反射)的復(fù)合膜，業(yè)內(nèi)稱為高性能膜； 3.磁控濺射金屬膜(反射)。 染色膜--這類膜不含金屬層，沒有反射紅外線的功能。具有控制眩光和一定的隔熱功能。主要是通過吸收太陽能后再向外釋放來達(dá)到隔熱的作用。隔熱效能比反射膜低。 染色膜(不反射)/真空鍍金屬膜(反射)的復(fù)合膜--這種高性能膜通常是由一層本體染色膜和一層真空鍍鋁膜復(fù)合而成。與不反射的染色膜相比，具有較高的可見光穿透率的同時，又有較高的隔熱率。 磁控濺射金屬膜--又稱為純金屬膜。這是玻璃貼膜制造工藝級別最高的一種膜。該膜用磁控濺射的方法，在膜上鍍有一層對紅外線反射率極高的不同金屬涂層，所用的金屬通常是銅、不銹鋼、鎳鉻合金、氧化銦等。膜的顏色完全由所鍍的金屬成份來決定，具有更高的可見光穿透率和隔熱率，金屬成份穩(wěn)定，永不掉色。
第一種、汽車膜是涂布與復(fù)合工藝膜，主要的作用是遮擋強(qiáng)烈的太陽光，這類汽車膜是較早期出品的，基本不具備隔熱的作用，早期叫太陽紙，也叫茶紙。
第二種、汽車膜是染色膜，市場上所見的染色汽車膜多為深層染色工藝，以深層染色的手法加注吸熱劑，吸收太陽光中的紅外線達(dá)到隔熱的效果。因其同時亦吸收了可見光，導(dǎo)致可見光穿透率不夠，加上本身工藝所限，清晰度較差。此類膜的另一大弱點是隔熱功能衰減很快，而且容易褪色，價格相對較便宜。
第三種、汽車膜是真空熱蒸發(fā)膜，采用的是真空熱蒸發(fā)工藝，是將鋁層蒸發(fā)于基材上，達(dá)到隔熱效果。這也通常所說的金屬膜領(lǐng)域，具備較持久的隔熱性，但弱點在于清晰度不高，影響視野舒適性，其另一大突出弱點是反光較高。
第四種、汽車膜是金屬磁控濺射膜。這是截至2018年玻璃膜的最高工藝，產(chǎn)生于20世紀(jì)90年代末期，經(jīng)歷了多種技術(shù)革新。磁控濺射工藝是將鎳、銀、鈦、金等高級宇航合金材料采用最先進(jìn)的多腔高速旋轉(zhuǎn)設(shè)備，利用電場與磁場原理高速度高力量地將金屬粒子均勻濺射于高張力的PET基材上。磁控濺射工藝的產(chǎn)品除具備很好的金屬質(zhì)感、穩(wěn)定的隔熱性能外，還具有其他工藝所無法達(dá)到的清晰度與低反光及持久的色澤。
第一類，傳統(tǒng)染色膜
染色膜俗稱茶紙，其特點是：沒有金屬涂層，只在膠中加了染色劑來遮擋光線，可見光穿透率低，隔熱性能差，基本沒有隔熱效果，容易褪色 (通常變?yōu)樽仙?，并且在長期使用后易起泡。
第二類，單層金屬膜
通過反射可見光達(dá)到隔熱目的，其特點是：高反射性或類似于鏡面外觀，容易造成光污染，大多數(shù)都是單層金屬噴涂，且金屬涂層不均勻
部分材料是由蒸發(fā)處理而成 (例如：鋁)， 或是通過濺射噴涂工藝而成 (例如：鈦)，不具光譜選擇性：高透光的同時不會阻隔大部分熱量；隔熱性能提高的同時以犧牲可見光為代價。
第三類，吸收熱量型膜
熱控性能不如金屬膜，其特點是：主要是在膠中加入吸熱的化學(xué)品，以在短時間內(nèi)產(chǎn)生似乎很優(yōu)異的隔熱效果，飽和之后會產(chǎn)生二次輻射，遠(yuǎn)紅外線對人體的危害更為嚴(yán)重，不具光譜選擇性：高透光的同時不會阻隔大部分熱量；隔熱性能提高的同時又會影響可見光的穿透，具隱蔽性，因短暫的熱量不會暴露其缺陷，以達(dá)到蒙蔽消費者的目的，由于吸收熱量的不均勻，施工過程中極易造成玻璃爆裂。
第四類，反射熱量型（光譜選擇）
使用磁控濺射工藝生產(chǎn)，具光譜選擇功能的智能薄膜：保證隔熱性能優(yōu)異的同時最大限度的允許可見光透過，由貴金屬多層濺射而成，反射而非吸收大量熱量的特點，產(chǎn)生極少二次輻射現(xiàn)象，此技術(shù)被美國權(quán)威科學(xué)雜志《大眾科學(xué)》評選為千年百大發(fā)明之一。（美裝膜就擁有此技術(shù)）
美裝智尚N75采用ATO , ITO 兩種研發(fā)材料，中國簡稱納米技術(shù)，具備高隔熱、高清晰、不屏蔽GPS信號三大優(yōu)勢。并號稱“世界最美的防爆膜，2011全球首發(fā)的藍(lán)光科技，尊享72%的絕佳清晰度，且隨陽光直射角度變化而呈現(xiàn)絕美的藍(lán)光乍現(xiàn)，源自亞洲時尚之都——日本東京。
智能隔熱，源自航天工業(yè)的尖端科技，采用了頂級金屬磁控濺射工藝，通過多種金屬在不同膜層之間的相互消光，能夠自動篩選太陽光譜，阻隔91%的紅外線熱量，將車內(nèi)溫度恒定于人體最適宜的溫度。 全球唯一采用綠色可循環(huán)材質(zhì)和環(huán)保型膠水作為原材料，并運用GEC綠色能耗控制體系生產(chǎn)的防爆膜產(chǎn)品。
汽車隔熱膜從大類上分，有三種：染色膜，金屬膜，磁控濺射膜。為便于理解，我們可以把汽車膜的種類分為6種。
1、染色膜。是指低檔的汽車膜，這種膜特點是薄，不隔熱，易褪色。一般在小店較多，非常便宜，貼全車只要一兩百元?！把姥羯笔瞧滹@著的特色。這種膜一般產(chǎn)于我國臺灣。
2、涂布印刷膜。是韓國特有的一種工藝。一般較厚。這種膜隔熱較好，但透視性稍差。
3、普通金屬膜。是指在無色的原膜層上噴濺金屬制造而成，一般所用金屬為鋁、鐵等。這種膜一般產(chǎn)于中國，印度和日本、美國等。市場上普通的是這種金屬膜。膜組成（一般是將金屬加熱蒸發(fā)鍍在膜基材料上面）但這種膜透視性一般，隔熱也一般，而價格卻不低。一般美容店經(jīng)常用這種膜冒充頂級膜。很多知名的品牌，其實也不過就是這種普通金屬膜，由于進(jìn)入市場較早，所以消費者也誤以為這種膜是高檔膜。
4、納米陶瓷膜。是以納米氮化鈦為基礎(chǔ)，磁控濺射技術(shù)與金屬氮化技術(shù)的結(jié)合而生產(chǎn)出來，經(jīng)久耐用，不易腐蝕，不干擾電磁信號。產(chǎn)地不限制，美國、日本，中國都具有這個生產(chǎn)能力。
5、貴重金屬膜。名如其義，這種膜也是在無色原膜層上噴濺金屬，但不同的是噴濺的都是鉻、鈦、鉑等貴重金屬。另外，這種膜的噴濺方式為“磁控濺射”。這是一種復(fù)雜的工藝。這種膜特點是顏色自然，透光好隔熱好。
6、磁控濺射膜。多層聚酯膜技術(shù)。這是高端膜的另一個技術(shù)趨勢，通過多層擠出技術(shù)，將240層的聚酯膜疊加在一起，制成僅有0.05mm厚的隔熱膜，具有可見光透過率高，隔熱好，壽命長，無電磁信號干擾等特點。
二、擋風(fēng)玻璃貼膜有什么好處
1、隔熱防曬。貼膜能很好的阻隔紅外線產(chǎn)生的大量熱量。
2、隔紫外線。紫外線中的中波、長波能穿透很厚的玻璃，貼上隔熱膜能隔斷大部分紫外線。防止皮膚受傷害，也能減輕汽車內(nèi)飾老化。
3、安全與防爆。膜的基層為聚酯膜，有非常耐撕拉防擊穿的功能，加上膜的膠層，貼膜后玻璃強(qiáng)度能防止玻璃意外破碎對司乘人員造成的傷害。
4、營造私密空間。選擇合適的品種，貼膜后，通常在車外看不清車內(nèi)，而在車內(nèi)可以看清車外，保留隱私和安全。
5、降低空調(diào)省耗。貼上隔熱膜空調(diào)制冷能力損失可以得到彌補，能瞬間減低車內(nèi)溫
汽車隔熱膜從大類上分，有三種：染色膜，金屬膜，磁控濺射膜。為便于理解，我們可以把汽車膜的種類分為6種。
1、染色膜。是指低檔的汽車膜，這種膜特點是薄，不隔熱，易褪色。一般在小店較多，非常便宜，貼全車只要一兩百元?！把姥羯笔瞧滹@著的特色。這種膜一般產(chǎn)于我國臺灣。
2、涂布印刷膜。是韓國特有的一種工藝。一般較厚。這種膜隔熱較好，但透視性稍差。
3、普通金屬膜。是指在無色的原膜層上噴濺金屬制造而成，一般所用金屬為鋁、鐵等。這種膜一般產(chǎn)于中國，印度和日本、美國等。市場上普通的是這種金屬膜。膜組成（一般是將金屬加熱蒸發(fā)鍍在膜基材料上面）但這種膜透視性一般，隔熱也一般，而價格卻不低。一般美容店經(jīng)常用這種膜冒充頂級膜。很多知名的品牌，其實也不過就是這種普通金屬膜，由于進(jìn)入市場較早，所以消費者也誤以為這種膜是高檔膜。
4、納米陶瓷膜。是以納米氮化鈦為基礎(chǔ)，磁控濺射技術(shù)與金屬氮化技術(shù)的結(jié)合而生產(chǎn)出來，經(jīng)久耐用，不易腐蝕，不干擾電磁信號。產(chǎn)地不限制，美國、日本，中國都具有這個生產(chǎn)能力。
5、貴重金屬膜。名如其義，這種膜也是在無色原膜層上噴濺金屬，但不同的是噴濺的都是鉻、鈦、鉑等貴重金屬。另外，這種膜的噴濺方式為“磁控濺射”。這是一種復(fù)雜的工藝。這種膜特點是顏色自然，透光好隔熱好。
6、磁控濺射膜。多層聚酯膜技術(shù)。這是高端膜的另一個技術(shù)趨勢，通過多層擠出技術(shù)，將240層的聚酯膜疊加在一起，制成僅有0.05mm厚的隔熱膜，具有可見光透過率高，隔熱好，壽命長，無電磁信號干擾等特點。
到此，以上就是小編對于汽車內(nèi)飾膜分類標(biāo)準(zhǔn)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于汽車內(nèi)飾膜分類標(biāo)準(zhǔn)的1點解答對大家有用。