大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于傳祺gs4汽車內(nèi)飾的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹傳祺gs4汽車內(nèi)飾的解答，讓我們一起看看吧。
寶駿530與廣汽傳祺gs4哪個(gè)質(zhì)量好？性能對(duì)比如何？
大家好，我是樂見花，很高興可以和大家一起來聊聊汽車。
緊湊級(jí)SUV是我們國產(chǎn)自主品牌這些年銷量最好的一類車型。也正是依靠著此類車型，我們的國產(chǎn)自主品牌才可以在這幾年里在總體的市場份額上，可以做到和合資品牌基本上相抗衡。應(yīng)該說，在目前的國內(nèi)汽車市場上說到我們的國產(chǎn)自主品牌最值得購買的車型，還是屬于緊湊級(jí)SUV。今天我們就來一起對(duì)比一下，來自寶駿汽車的寶駿530和來自廣汽傳祺旗下的傳祺gs4。
廣汽傳祺gs4，在剛上市之時(shí)就以其靚麗時(shí)尚的外形設(shè)計(jì)，贏得了廣大汽車消費(fèi)者的青睞！后期的市場表現(xiàn)也是一路高歌猛進(jìn)，最好的時(shí)候其銷量一度非常接近哈佛h6。不過好景不長，很快，提1.3t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7速干式雙離合變速箱的動(dòng)力不足以及質(zhì)量不夠穩(wěn)定的問題就在銷量暴增之后開始顯露出來！之后廣汽傳祺gs4又推出了1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的版本，后期也引入到了采用愛信6at手自一體變速箱的自動(dòng)擋車型。雖然質(zhì)量穩(wěn)定性有一定的提升，但在其他競爭對(duì)手的外部壓力，以及自身多年未換代的影響下。廣汽傳祺到了2018年的下半年，銷量開始直線下滑，確實(shí)令人唏噓。不過在國內(nèi)汽車市場上，其底盤行駛品質(zhì)，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。但和其它同類車型相比，廣汽傳祺gs4在動(dòng)力，配置，性價(jià)比甚至空間實(shí)用性方面是有些不足的！加上多年未經(jīng)改變的外形設(shè)計(jì)，也是造成廣汽傳祺gs4去年下半年銷量下滑的重要因素。
寶駿530是寶駿推出的第2款緊湊級(jí)SUV。這是繼寶駿560之后，寶駿向緊湊級(jí)SUV車型發(fā)起的又一次沖擊！外形設(shè)計(jì)方面，寶駿530延續(xù)了寶駿510以來的懸浮式車的分體式大燈設(shè)計(jì)。但整體的造型設(shè)計(jì)顯得更加的高端，大氣，飽滿，圓潤。接近4.65米的車身長度，也使得這臺(tái)緊湊級(jí)SUV車型擁有可以傲視同級(jí)的超大車內(nèi)空間。另外這款車型也繼承了寶駿汽車一貫超高的性價(jià)比！擁有高端大氣的外形設(shè)計(jì)，超低的價(jià)格，再加上上汽通用的技術(shù)支持，相比一般自主品牌，更加耐用的品質(zhì)，這就是寶駿汽車賴以生存的法寶！動(dòng)力方面，寶駿530搭載了1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合6速手動(dòng)變速箱和6速雙離合變速箱以及1.8升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和5速的AMT自動(dòng)變速箱使用。前者的動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)比較出色，而后者所謂的am t自動(dòng)變速箱，我就不太建議大家購買了！后期寶駿530也在1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上加上了cvt無級(jí)變速箱的自動(dòng)擋組合！對(duì)行駛穩(wěn)定性，尤其是低速的抖動(dòng)和噪音抑制方面，會(huì)有比較明顯的改善。
從目前的情況來看，無論是寶駿530還是廣汽傳祺gs4，其銷量都不太如意！寶駿530上市之初銷量比較不錯(cuò)，但很快就歸于沉寂。而廣汽傳祺gs4，一向都擁有著不錯(cuò)的市場銷量，但由于目前外部競爭壓力的加劇，以及自身實(shí)力的不足，導(dǎo)致了這款車型在去年下半年出現(xiàn)了比較明顯的銷量下滑。不過兩相比較來自廣汽傳祺的gs4整體的實(shí)力還是要優(yōu)于寶駿530的。起碼擁有更好的底盤行駛品質(zhì)，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)也更加出色，而整體的又要做工也更為上乘！品牌美譽(yù)度也在寶駿之上。所以如果一定是在這兩個(gè)車型中間做選擇的話，我的建議是廣汽傳祺gs4。
寶駿530指導(dǎo)價(jià)在7.58-11.58萬元，廣汽傳祺gs4在8.98-15.18萬元，其實(shí)這兩款車拿來對(duì)比不太合適，不過廣汽傳祺gs4的優(yōu)惠力度還是挺大的。這兩款車都加了各自的“汽車下鄉(xiāng)”隊(duì)伍中，被拉過來比較也屬正常。
從車質(zhì)網(wǎng)看，寶駿530的質(zhì)量投訴率還是比較低的，沒有出現(xiàn)哪個(gè)版塊特別糟糕的問題。
不過這款車的上市時(shí)間不是很長，保有量還沒起來，現(xiàn)在還不能直接評(píng)價(jià)它的真實(shí)質(zhì)量水平?，F(xiàn)在抱怨比較多的問題在于，由于受成本因素限制，寶駿530的內(nèi)飾用料都采用了大量硬塑料，手感和視覺都比較一般，而且有很多車主反映新車車內(nèi)異味有點(diǎn)大。
不過值得肯定的是，寶駿530沒有出現(xiàn)特別大的故障，油耗和空間表現(xiàn)讓人滿意。而且相比廣汽傳祺gs4使用的5座版本，寶駿530還有7座版本，可選擇性也要更大一些。
相比之下，廣汽傳祺gs4在賬面數(shù)據(jù)上要明顯遜色于寶駿530。相當(dāng)一部分車主反映其變速箱異響頓挫的問題（多數(shù)是雙離合變速箱，手動(dòng)擋還好)。
從2015-2017款車型的表現(xiàn)看，也談不上特別出眾，2015款全年5197個(gè)投訴還是很夸張的，除了輪胎外，其他幾大部件都存在大量投訴的問題。從這兩年的狀況看，如果購買廣汽傳祺gs4的話，還是多考慮手動(dòng)擋車型。
當(dāng)然，廣汽傳祺gs4的顏值、配置和質(zhì)感還是值得肯定的。前排座椅舒適度較好，后排靠背不能調(diào)角度，整體行駛舒適度比較好；內(nèi)飾很前衛(wèi)，懸浮式車頂很漂亮，閃耀金的漆也很有質(zhì)感。
眾所周知，國人對(duì)大尺寸大空間的車型情有獨(dú)鐘，這也是自主SUV在國內(nèi)汽車市場比較火爆的一個(gè)重要原因，而說到自主SUV，相信很多人都有話想說，而今天就回答一下最近很多人問我的一個(gè)問題，寶駿530和傳祺GS4這兩款車怎么選？哪個(gè)質(zhì)量更好？
售價(jià)作為最具吸引力的一個(gè)方面，親民的表現(xiàn)對(duì)消費(fèi)者來說有著比較大的誘惑力，首先從價(jià)位上來看，寶駿530的表現(xiàn)確實(shí)要親民很多，指導(dǎo)價(jià)7.58萬-11.58萬，并且有著6000元的優(yōu)惠，而反觀傳祺GS4，指導(dǎo)價(jià)為8.98萬-15.18萬，優(yōu)惠1.5萬，拿兩款車的1.5T頂配相比，寶駿530要便宜2.7萬，若預(yù)算在10萬左右的話，建議選寶駿530，若預(yù)算15萬，可以入手傳祺GS4.
選擇這兩款車的消費(fèi)者都是用來家用的，說到家用車那不得不提空間表現(xiàn)了，寶駿530車長4655mm，軸距為2750mm，而傳祺GS4車長4525mm，軸距為2640mm，無論是車長還是軸距的表現(xiàn)上傳祺GS4都處于下風(fēng)，這也使得內(nèi)部空間的表現(xiàn)上寶駿530更有優(yōu)勢，尤其是后備箱的有著出色的儲(chǔ)物能力，并且后排座椅可以放倒，承載能力絲毫不輸面包車，對(duì)于空間表現(xiàn)有要求的消費(fèi)者建議選擇寶駿530。
看完了寶駿530的兩大優(yōu)勢外，在來看一下傳祺GS4的優(yōu)勢，首先內(nèi)飾做工上GS4要更加的精致，軟性皮質(zhì)材料的包裹比較上檔次，同時(shí)配置上也是比較齊全，傳祺GS4的中配車型的配置就跟寶駿530高配車型差不多，而傳祺GS4高配車型可以說非常的齊全，標(biāo)配6安全氣囊、前后雷達(dá)、360°全景影像、定速巡航、全景天窗等均有配備，這一點(diǎn)寶駿530不能比的。
另外在三大件調(diào)校以及穩(wěn)定性上傳祺GS4更加出色，首先底盤上GS4采用的是前麥弗遜和后多連桿獨(dú)立懸架，而寶駿530采用的是前麥弗遜和后梯形連桿式獨(dú)立懸架，相比而言GS4的表現(xiàn)更加的穩(wěn)定牢固，有著更加出色的穩(wěn)定性和操控性，另外1.5T動(dòng)力的表現(xiàn)GS4也是略有優(yōu)勢，性能輸出更加線性，當(dāng)渦輪介入時(shí)能夠感受到強(qiáng)烈的推背感，總的來說，品質(zhì)方面GS4更加出色。
至于外觀來說，這并不能成為選擇一款車的重要指標(biāo)，兩款車各有各的優(yōu)點(diǎn)，畢竟每個(gè)人的審美需求不同。綜合來看，這兩款車的表現(xiàn)都比較不錯(cuò)，傳祺GS4更注重品質(zhì)，寶駿530更加適合家用。
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到此，以上就是小編對(duì)于傳祺gs4汽車內(nèi)飾的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于傳祺gs4汽車內(nèi)飾的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。