大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于汽車內(nèi)外飾設計斷面集的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹汽車內(nèi)外飾設計斷面集的解答，讓我們一起看看吧。
汽車內(nèi)外飾工作主要內(nèi)容是什么？
內(nèi)外飾設計主要工作有方案分析，斷面制作，3D數(shù)據(jù)制作，2D投圖，供應商溝通（報價，技術(shù)等），質(zhì)量問題跟蹤等等。涉及的面很廣，具體細節(jié)也很多，你參與幾個項目就會體會其中奧秘。
中配寶馬530Li，落地大概多少錢？運動版和豪華版哪個好點？
寶馬5系定位是一款中大型豪華車，在國內(nèi)有著較高的知名度，自上市以來一直有著不錯的銷量和口碑，其優(yōu)秀的操控性能也是受到了許多消費者的認可，經(jīng)過幾次改款外觀和內(nèi)飾都進行了升級，競爭力得到了進一步提升。
外觀方面扁平化的車頭看上去非常大氣時尚，采用了家族式的雙腎式進氣格柵加上勺子形的LED日行燈，有著較高的辨識度，車身線條流暢加上鯊魚鰭天線看起來運動感十足，內(nèi)飾方面懸浮式的顯示屏讓中控臺更加有科技感，中控臺采用了大量的鋼琴烤漆面板，整體看起來非常具有豪華感。
動力方面寶馬530Li搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率252馬力，最大扭矩350牛米，匹配8速手自一體變速箱換擋迅速平順，動力表現(xiàn)非常優(yōu)秀，輕踩油門便有明顯的推背感。寶馬530Li有豪華套裝和運動套裝，價格都是46.39萬，在外觀方面運動套裝有運動套件，輪轂尺寸為19寸，豪華版為18寸，運動套裝外觀看起來更有運動感，駕駛感受方面豪華套裝相對更舒適一些，運動套裝相對來說路感更清晰一些，整體隔音效果以及舒適性都是非常不錯的。
寶馬530Li豪華套裝官方指導價46.39元，目前市場有5萬左右優(yōu)惠，實際裸車價41.39萬，加上購置稅35376元，保險11629，車船稅480，上牌500，全款落地價461885元。部分地區(qū)會有價格不等的裝潢大禮包。
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【李耳推車】說，國內(nèi)中大型豪華C級轎車市場，基本都被BBA統(tǒng)治，其中，寶馬5系是一款各方面都很均衡的車型，熱度一直很高。那么。寶馬5系中配530Li的落地價大概是多少？運動版和豪華版到底有什么差異呢？
寶馬5系中配530Li的落地價。
寶馬5系最新的2021款，于2020年9月份上市，由于剛上市還不到一個月，當前優(yōu)惠政策還不明朗。
寶馬5系2020款中配530Li應該是530Li xDrive豪華套裝版和530Li xDrive 運動套裝版，廠商指導價48.69萬元，當前的普遍優(yōu)惠幅度4~5萬元。
寶馬5系530Li xDrive以優(yōu)惠4萬來計算，裸車價44.69萬元，加上購置稅39549元、上牌費用500元、車船稅900元、交強險950元、第三者責任險1252元、車輛損失險5321元于不計免賠險1315元，全款購車費用為496687元。
寶馬5系530Li xDrive運動版和豪華版到底有什么差異呢？
寶馬5系530Li Drive豪華套裝版與運動套裝版，在包括動力經(jīng)濟性的羈絆參數(shù)、車身空間尺寸、發(fā)動機變速箱動力系統(tǒng)配置、底盤架構(gòu)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、主/被動安全裝備、輔助/操控系統(tǒng)、內(nèi)部配置、座椅配置、多媒體配置、燈光配置、玻璃/后視鏡，以及空調(diào)/冰箱等等車型參數(shù)配置方面，完全一致。就連車型的選裝包也完全一樣。
寶馬5系530Li Drive豪華套裝版與運動套裝版，唯二不同的地方，其一在于輪胎選用的規(guī)格不同。
寶馬5系530Li Drive豪華套裝版前后輪胎規(guī)格一樣，用的是245/45 R18規(guī)格輪胎。
寶馬5系530Li Drive運動套裝版，為了凸顯其外觀運動與威猛的感覺，前后輪胎尺寸不一樣，前輪胎尺寸較小，選用的輪胎規(guī)格是245/40 R19，后輪胎尺寸較大，選用的是275/35 R19。
輪轂直徑小扁平比大的輪胎斷面高度大，胎壁長，所以緩沖能力強，相對來說舒適性較高。但是，對路面的感知較差，轉(zhuǎn)彎時的側(cè)向抵抗力弱，操控性比較差。
輪轂直徑大扁平比低的輪胎，可承受的壓力亦大，對路面反應非常靈敏，轉(zhuǎn)彎時的側(cè)向抵抗能力強，車輛的操控性強。
另外，寶馬5系530Li Drive運動套裝版會在車身外飾添加運動外觀套件，而寶馬5系530Li Drive豪華套裝版用的是感應后備箱，以及具有無鑰匙進入功能。
所以，寶馬5系530Li豪華版與運動版僅僅是外觀視覺與駕乘體驗有些許差異而已，完全相同的車輛配置與性能參數(shù)，有意的進行風格差異化的兩款車，以迎合不同偏好的車主。購買時，其實不用過于糾結(jié)哪款更好，根據(jù)自己喜歡的風格選就是了。
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寶馬5系目前已經(jīng)出到了2022款 改款，跟2022款同堂銷售，不過老的2022款寶馬五系屬于停產(chǎn)在售階段，能買到的只有庫存車，且賣一輛少一輛。所以，目前能買的，還是2022改款寶馬五系。
寶馬五系按照尾標來分，分為寶馬525li跟寶馬530li，其中寶馬525li只有二個配置，也是寶馬五系的起售車型，因為使用2.0T低功率發(fā)動機，存在小馬拉大車的嫌疑，所以絕大多數(shù)消費者都會加錢選擇寶馬530li。而寶馬530li，賣的最好的就是寶馬530li 領(lǐng)先型，也分為二個配置，分別是運動版跟豪華版。
這位朋友提到，寶馬530li運動版跟豪華版哪個好些？從價格來說，寶馬530li中配的運動版跟豪華版，指導價都是46.89萬，但是價格相同，細節(jié)是不同的，具體選哪個，可以依據(jù)細節(jié)差異來選擇。
寶馬530li豪華版，運動版的差異點
寶馬530li運動版跟豪華版的差異點之一，就是前臉不一樣。
寶馬530li運動版，配備了運動外觀套件，前臉是寶馬最新的L型日行燈，當然標志性的雙腎進氣格柵也沒有缺席。下包圍處，三段式進氣柵兩端采用大面積的黑色裝飾，視覺效果更加運動。
而530li豪華版，L日行燈，雙腎進氣格柵也是存在的，區(qū)別在于下包圍。豪華版的下包圍，一根細長的進氣格柵兩側(cè)用鍍鉻裝飾，鑲嵌黑色材質(zhì)尺寸更小，看起來更顯沉穩(wěn)一些。
差異點之二，在于輪轂。寶馬530li的運動版前輪輪轂為245/40 R19，后輪轂為275/35 R19。豪華版前輪轂為245/45 R18，后輪轂為245/45 R18。可以看到，530Li運動版的輪轂更加寬大，扁平率更高。
寶馬530作為一款有不錯操控的大中型后驅(qū)車，運動版更大的后輪胎，會提高抓地力，起步的時候可以減少動力損失，起步更加輕快。
差異點之三，在于車內(nèi)配置。同樣是46.89萬的指導價，寶馬530li運動版比豪華版多了運動套件。而豪華版則比運動版有更好的影音效果，因為豪華版使用了哈曼卡頓品牌音響，全車配備16個喇叭，真正做到了立體聲音響。作為對比，運動版只是普通音響，喇叭數(shù)量也少了4個，只有12個喇叭。由此可見，豪華版的音響效果是好過于運動版的。
那么，同樣價格，卻不同性格的寶馬530li運動版跟豪華版該怎么選呢？
如果是年輕人，喜歡犀利的外觀，開車比較激烈，那么選擇運動版不錯。若是中年人，開車不急不緩 更加注重車內(nèi)的豪華感受，那么選擇豪華版自然是最好的。這個還得看眼緣，有時候看上了，就是對的。
寶馬530li中配落地多少錢？
目前停產(chǎn)在售的寶馬530li中配，有5萬塊錢左右的終端讓利，但是絕大多數(shù)寶馬4s店是買不到的，都在推2022款的改款車型。
這個新款車型，指導價跟老款類似，都是46.89萬，絕大多數(shù)寶馬4s第一口價都是優(yōu)惠2.5萬左右，實際裸車價就在這個價位附近。結(jié)合寶馬五系普遍5萬塊錢左右的讓利，目前買的話并不是最佳的選擇，如果不急可以等等，等活動，等優(yōu)惠落下來再買。如果現(xiàn)在買，那么落地價需要498563元。
- 裸車價44.5萬。
- 購置稅41162元。
- 上牌500～3000不等。
- 車船稅420元。
- 交強險950元。
- 全險13650元，包含三者險100萬，車損險，不計免賠特約險，盜搶險，自燃險，涉水險，劃痕險，玻璃險等險種。
可見，寶馬530li中配，全部辦好了落地價在50萬左右，但是就算如此高價，這款車月銷都是過萬的，主要原因，就是因為這款車實力強大。
寶馬530的外形，辨識度極高，家族式的雙腎前臉，運動版跟豪華版有著不同的氣場，藍天白云車標一出，面子這塊沒問題。
內(nèi)飾兼具豪華感跟運動感，手能夠接觸到的地方是細膩的皮質(zhì)包裹，分層中控臺操作簡便，鍍鉻按鈕手感好，反饋清晰。雞腿電子檔把科技感強，操作也非常便利。
動力這塊匹配的非常好，使用2.0T 254馬力渦輪增壓發(fā)動機，最大扭矩350n/M，性能出色。搭配zf的8at變速箱，最快加速可以跑進7秒內(nèi)。開著這車，動力隨叫隨到，若是開啟運動模式，不用深踩油門就有推背感，因為這車350n/M的最大扭矩只需要1450轉(zhuǎn)就可以爆發(fā)，輕踩油門就能爆發(fā)出澎湃動力。
油耗在同級別車型里面比較經(jīng)濟，1.8噸的車子，跑一百公里綜合油耗9-10L之間，比國產(chǎn)緊湊級SUV油耗差不多。
操控非常不錯，干凈利落，方向盤虛位少，指哪打哪。過彎的時候不需要刻意控制速度，略快一點過彎也能感覺底盤穩(wěn)穩(wěn)的抓在地上，側(cè)傾很少，給人很強的信心，讓人有駕駛欲望。
隔音效果不錯，同價位車型表現(xiàn)優(yōu)秀，怠速噪音幾乎聽不到，不過冷車啟動會出現(xiàn)拖拉機的聲音比較吵耳，等到開一段路怠速下來后隔音就很好了。跑在高速上對于風燥，路噪隔絕的不錯，若是開窗，那么會聽到比較明顯的胎噪聲。
空間表現(xiàn)優(yōu)秀，軸距高達3105mm，屬于同級別偏上的水平。以我173的個頭來說，坐在前排大腿微微懸空，但是可以調(diào)一個很舒服的坐姿，頭枕調(diào)節(jié)范圍大，可以撐得住頭，整體包裹性不錯，同時真皮座椅坐起來比較柔軟，坐著很舒服。后排空間很強，可以翹二郎腿，中間還可以放下扶手，家用或者商務都沒問題。
總的來說，寶馬530li中配算是寶馬五系里頭性價比比較高的一個配置，動力，空間，面子，顏值，車內(nèi)配置都比較完美，除了沒四驅(qū)，配置低了一點點，是非常值得買的一個配置
到此，以上就是小編對于汽車內(nèi)外飾設計斷面集的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于汽車內(nèi)外飾設計斷面集的2點解答對大家有用。