大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于前瞻汽車內(nèi)飾材質(zhì)未來(lái)科技的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹前瞻汽車內(nèi)飾材質(zhì)未來(lái)科技的解答，讓我們一起看看吧。
奔馳、沃爾沃，廣州車展新車前瞻預(yù)測(cè)：重磅新車那么多，誰(shuí)會(huì)成為最靚的仔？為什么？
我認(rèn)為奔馳GLB首當(dāng)其沖，原因如下：
「1」首先從尺寸上來(lái)看
其定位于GLA與GLC L之間，尺寸超越目前同級(jí)別的寶馬X1和凱迪拉克XT4，而且該車還擁有5座和7座兩種布局，可見(jiàn)整體尺寸同級(jí)別中優(yōu)勢(shì)十分明顯。
「2」從動(dòng)力方面來(lái)看
奔馳GLB搭載M282系列1.3T（高/低功率）發(fā)動(dòng)機(jī)，分別對(duì)應(yīng)GLB 200和GLB 180兩款車型，后續(xù)還將增加2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)或匹配7DCT變速箱。新車搭載的1.3T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)領(lǐng)先寶馬X1、奧迪Q3的入門車型。
GLB與最新款A(yù)級(jí)共享動(dòng)力總成，但目前只公布了GLB200是搭載高功率版1.3T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，引擎最大動(dòng)力輸出120kW(163PS)。
「3」造型方面
全新奔馳GLB的外觀設(shè)計(jì)采用了家族式最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，風(fēng)格大變的樣貌讓眾多消費(fèi)者很期待。新車的前臉格柵很特別，多棱角狀的蜂窩狀進(jìn)氣格柵，尾部上的設(shè)計(jì)比較寬大，凹凸有致，凸顯一定程度的層次感。全新的大燈組也更具有辨識(shí)度，斜四邊形加了圓角處理，四周勾勒兩條LED日行燈帶。車尾整體線條平直簡(jiǎn)潔，尾燈設(shè)計(jì)與奔馳GLC略有相似，內(nèi)部也采用了奔馳最新風(fēng)格的環(huán)狀LED燈帶。
新車內(nèi)飾是奔馳新一代家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用儀表盤+中控屏一體式設(shè)計(jì)，三幅式多功能方向盤帶有雙拇指控制功能。儀表盤和中控臺(tái)上的木質(zhì)飾板由整塊的胡桃木開(kāi)孔后修整而來(lái)，與皮革面拼接的部位是LED氛圍燈。
「4」售價(jià)方面
目前雖然官方?jīng)]有公布售價(jià)詳情，但是看在其定位與GLA和GLC之間，參考國(guó)產(chǎn)GLA的售價(jià)（26.48萬(wàn)元起）和國(guó)產(chǎn)GLC的售價(jià)（39.28萬(wàn)元起），預(yù)計(jì)其價(jià)格區(qū)間大概在28萬(wàn)到38萬(wàn)之間，這樣的價(jià)格以及該車型的定位，還是能夠吸引一波持幣觀望的客戶。
奔馳??！作為國(guó)內(nèi)豪華品牌的頭把交椅，毫無(wú)懸念。GLB的推出，很好的填補(bǔ)了中端SUV的空白。GLA設(shè)計(jì)太小巧，完全沒(méi)有大奔的氣勢(shì)，寶馬X1之所以好賣，主要原因是空間大，又是豪華品牌，畢竟好多人是看著寶馬的LOGO去買的車。GLB的推出，勢(shì)必會(huì)對(duì)寶馬X1和奧迪Q3造成最直接的影響！未來(lái)在這個(gè)級(jí)別的SUV市場(chǎng)，奔馳注定要分走一大杯羹！當(dāng)然了，說(shuō)到個(gè)人，我確實(shí)更喜歡寶馬3系，不知道何時(shí)才能來(lái)到我家樓下！[呲牙]
奔馳??！作為國(guó)內(nèi)豪華品牌的頭把交椅，毫無(wú)懸念。GLB的推出，很好的填補(bǔ)了中端SUV的空白。GLA設(shè)計(jì)太小巧，完全沒(méi)有大奔的氣勢(shì)，寶馬X1之所以好賣，主要原因是空間大，又是豪華品牌，畢竟好多人是看著寶馬的LOGO去買的車。GLB的推出，勢(shì)必會(huì)對(duì)寶馬X1和奧迪Q3造成最直接的影響！未來(lái)在這個(gè)級(jí)別的SUV市場(chǎng)，奔馳注定要分走一大杯羹！
東京車展最個(gè)性的純電動(dòng)汽車是哪個(gè)？
東京車展亮相了很多概念車，唯獨(dú)這款車最個(gè)性，不信你看看！
談起跑車或許大家也沒(méi)什么可驚奇的了，但是談起純電動(dòng)跑車，或許大家會(huì)好奇不已吧！本屆東京車展就展示了這樣一款純電動(dòng)Coupe跑車，我發(fā)誓這是我見(jiàn)過(guò)的最有個(gè)性的跑車了，然而這款Sports EV概念車就是大名鼎鼎的本田汽車帶來(lái)的。
然而，這款新車的外型設(shè)計(jì)非常有個(gè)性，保持了與本田Urban EV一致的風(fēng)格。其中，該車的前臉設(shè)計(jì)采用了比較方正的風(fēng)格，再搭配上其兩側(cè)圓形的大燈組，讓整個(gè)車子看起來(lái)顯得非?？蓯?ài)。
此外，新車定位是Coupe跑車風(fēng)格，然而從車身的側(cè)面來(lái)看，新車輪拱向外突出，充分彰顯了其車寬大的車身感。與此同時(shí)，該車的腰線設(shè)計(jì)非常犀利流暢，漸漸和后輪眉形成了一體。然后，為了進(jìn)一步彰顯自己純電動(dòng)的獨(dú)特身份，該車的后輪眉下面還增加了藍(lán)色的元素進(jìn)行裝飾點(diǎn)綴，并且還鑲嵌了相關(guān)純電動(dòng)標(biāo)識(shí)。
最后，動(dòng)力系統(tǒng)方面，據(jù)悉該車將搭載了一套純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其他的動(dòng)力以及配置參數(shù)方面，本田汽車官方還沒(méi)有公布出來(lái)，我們就不妨一起敬請(qǐng)期待吧！
這一屆東京車展有不少概念車亮相，豐田、本田、馬自達(dá)等等各有產(chǎn)品推出。AL君來(lái)分個(gè)類吧。
最性能的概念車-豐田GR HV SPORTS概念車
豐田GR HV SPORTS概念車可以說(shuō)是豐田86的官方爆改款，從外形上來(lái)看你還是一眼就能看出來(lái)，這就是一臺(tái)超級(jí)進(jìn)化版的豐田86。這臺(tái)車最大的亮點(diǎn)是將一般自動(dòng)擋車型的手動(dòng)模式變成傳統(tǒng)手動(dòng)擋的H形擋槽，只要按下切換按鈕可以切換到模擬6速手動(dòng)模式，簡(jiǎn)直不要太贊。
最好玩的概念車-鈴木e-Survivor概念車
反正，鈴木的這臺(tái)車概念車給我的第一感覺(jué)就是一個(gè)大玩具的樣子，外形真的很奇葩。
車頭格柵采用五孔式設(shè)計(jì)，同時(shí)還配備了圓形的頭燈，看起來(lái)又呆又楞。
鈴木e-Survivor概念車采用無(wú)頂棚式的兩座設(shè)計(jì)，其前擋風(fēng)玻璃通過(guò)一個(gè)粗壯的飾條與后排相連。此外，鈴木e-Survivor概念車的輪胎加入了預(yù)示著新能源的藍(lán)色，在座椅處，新車還配有可以顯示乘坐者體溫等信息的顯示屏。動(dòng)力方面，新車將采用純電驅(qū)動(dòng)，不過(guò)這種一看就知道是越野的設(shè)定，未來(lái)也一定會(huì)配有四驅(qū)系統(tǒng)。
最有個(gè)性的概念車-本田Sports EV純電動(dòng)概念車
本田的這款產(chǎn)品外形設(shè)計(jì)的很有意思，像是復(fù)古和新能源的混搭，整體造型上有點(diǎn)上世紀(jì)美國(guó)肌肉跑車的意思，可是車身表明白+藍(lán)的顏色又表明了新能源車型的身份。本田方面表示：新車將搭載一套純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，但關(guān)于這款概念車的更多動(dòng)力和參數(shù)細(xì)節(jié)官方目前尚未公開(kāi)。本田方面表示，新車將于2019年正式生產(chǎn)。
到此，以上就是小編對(duì)于前瞻汽車內(nèi)飾材質(zhì)未來(lái)科技的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于前瞻汽車內(nèi)飾材質(zhì)未來(lái)科技的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。