斯太爾汽車(chē)內(nèi)飾,斯太爾汽車(chē)內(nèi)飾圖片

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于斯太爾汽車(chē)內(nèi)飾的問(wèn)題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹斯太爾汽車(chē)內(nèi)飾的解答,讓我們一起看看吧。

紅旗L5怎么樣?

600萬(wàn)一輛的車(chē),都不能用性價(jià)比來(lái)形容了,它所承載的是一種情懷,是一種感覺(jué),而不是一輛冷冰冰的車(chē)。

斯太爾汽車(chē)內(nèi)飾,斯太爾汽車(chē)內(nèi)飾圖片

600萬(wàn)可以是一款法拉利、蘭博基尼的超級(jí)跑車(chē)?還是一款勞斯萊斯?賓利?抑或是一臺(tái)中國(guó)品牌的超豪華轎車(chē)?600萬(wàn)的中國(guó)品牌?也只有紅旗才有這個(gè)資格。

因?yàn)長(zhǎng)5自出生以來(lái)一直作為國(guó)賓車(chē)接待來(lái)中國(guó)拜訪的各國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人。除了這些領(lǐng)導(dǎo)人和司機(jī)外,也沒(méi)有誰(shuí)能坐上這臺(tái)紅旗L5,自然也就不會(huì)有什么試乘試駕報(bào)告,更不會(huì)有什么提車(chē)作業(yè),如果擁有這輛車(chē),是不是真有當(dāng)大領(lǐng)導(dǎo)的感覺(jué)呢?特別拉風(fēng)吧!

現(xiàn)在紅旗L5終于面向市場(chǎng)了,很多普通老百姓可以近距離了解這款車(chē),精英人群也終于有機(jī)會(huì)能擁有這款車(chē)了,現(xiàn)在給你幾個(gè)理由選擇紅旗L5。

當(dāng)然,不是說(shuō)誰(shuí)想買(mǎi)就能買(mǎi)的,經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)對(duì)購(gòu)車(chē)人的進(jìn)行背景調(diào)查,只有那些具有一定身份和地位的購(gòu)車(chē)人才有可能買(mǎi)到紅旗L5,經(jīng)銷(xiāo)商也不會(huì)提供試駕車(chē),若有客戶對(duì)該車(chē)有興趣想試駕的話,需要預(yù)付150萬(wàn)元的費(fèi)用,廠家將由專人代理客戶前往長(zhǎng)春?jiǎn)为?dú)試駕體驗(yàn),真是牛?。苟τ洠?/p>

常年游蕩于各大二手車(chē)平臺(tái),看過(guò)的車(chē)型不計(jì)其數(shù)。即使是勞斯萊斯 賓利 這樣的頂級(jí)豪車(chē),想必也很難吸引你的注意力!如果有一輛中國(guó)生產(chǎn)的轎車(chē),官方售價(jià)500萬(wàn) 訂單式生產(chǎn)落地價(jià)660萬(wàn), 那么一定會(huì)有人想看看這是款什么車(chē)?

紅旗L5應(yīng)該可以說(shuō)是目前,國(guó)產(chǎn)車(chē)中技術(shù)最先進(jìn)的沒(méi)有之一,這不僅僅因?yàn)樗?00萬(wàn)的售價(jià) 和 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)!

關(guān)于紅旗轎車(chē)的資料其實(shí)非常少,想要挖掘這款車(chē)的技術(shù)特點(diǎn),必須要從零散官方資料中去搜集!我們所看到的紅旗L系列實(shí)際上有很多個(gè)版本,如今面向市場(chǎng)銷(xiāo)售的紅旗L5其實(shí)就是 紅旗HQE的民用版,而HQE又有L9檢閱車(chē)和L7短軸版。

2007年10月份紅旗檢閱車(chē)項(xiàng)目啟動(dòng),項(xiàng)目代號(hào)“0910”工程,紅旗檢閱車(chē)項(xiàng)目幾乎集中了一汽最優(yōu)質(zhì)的資源和技術(shù)團(tuán)隊(duì),這個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)展速度非常之快,2008年9月18日第一輛樣車(chē)就在總裝線下線了!

由于國(guó)內(nèi)從來(lái)又沒(méi)廠家研發(fā)過(guò)頂級(jí)的V12發(fā)動(dòng)機(jī),所以在研發(fā)過(guò)程中利用了一部分優(yōu)質(zhì)外部資源!這個(gè)外部資源應(yīng)該是比較含蓄的說(shuō)法,一汽的合作方大眾集團(tuán)主打W12發(fā)動(dòng)機(jī),馬自達(dá)沒(méi)有V12發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過(guò)一番分析這個(gè)外部資源就剩下豐田了!

按照民用車(chē)的開(kāi)發(fā)進(jìn)度,一汽的V12應(yīng)該算是神速!這臺(tái)代號(hào)CA12GV的6.0L V12 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率300千瓦 最大扭矩550牛米,與斯萊斯 賓利 的同排量渦輪增壓引擎相比,動(dòng)力數(shù)據(jù)當(dāng)然不占優(yōu)勢(shì)。

不過(guò)把它和豐田世紀(jì)那臺(tái) 5.0L V12 自然吸氣引擎相比較,升功率和扭矩方面其實(shí)更優(yōu)異。對(duì)于一臺(tái)配備6.0L V12發(fā)動(dòng)機(jī)的轎車(chē)而言,動(dòng)力肯定是過(guò)剩的!安靜 平順 強(qiáng)大動(dòng)力儲(chǔ)備才是V12的真諦。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是愛(ài)信的6AT變速箱,就變速箱而言目前應(yīng)該算是落后的,要知道2006年上市的雷克薩斯LS就已經(jīng)用上了8AT變速箱。為一款小批量的車(chē)自主研發(fā)先進(jìn)變速箱難度和費(fèi)用可想而知,由于時(shí)間緊迫,從市場(chǎng)采購(gòu)技術(shù)成熟的變速箱可能是唯一的選擇!

因?yàn)長(zhǎng)9的特殊性,一汽的V12發(fā)動(dòng)機(jī)必須要做到絕對(duì)可靠!所以一汽工程師為發(fā)動(dòng)機(jī)突發(fā)奇想的配備了兩套ECU,由于V12發(fā)動(dòng)機(jī)類似于兩組直列6缸引擎以一定夾角組裝在一起,兩套ECU就像單獨(dú)控制兩臺(tái)直6發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,即使一組出現(xiàn)問(wèn)題,另一組依舊可以繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。因?yàn)橛袃山MECU,所以一汽用最高昂的成本實(shí)現(xiàn)了閉缸技術(shù)!這可以說(shuō)一汽的V12是同級(jí)最可靠的引擎嗎?

紅旗L9 與 L5最大的差別在于車(chē)身,L9檢閱車(chē)看上去一輛轎車(chē),實(shí)際上它應(yīng)該叫路地坦克。超過(guò)4.5噸的車(chē)重使得它不能像一般轎車(chē)那樣去設(shè)計(jì),L9采用了SUV上都不常見(jiàn)的非承載式車(chē)身,外媒稱,L9的車(chē)身是安裝在普拉多的底盤(pán)上! 其底盤(pán)承載能力和車(chē)身剛性不是普通轎車(chē)可以比擬,據(jù)說(shuō),L9的設(shè)計(jì)是由一汽和麥格納斯太爾共同完成的。

紅旗L9的技術(shù)信息絕對(duì)是保密的!所以車(chē)身結(jié)構(gòu)材料或者強(qiáng)度以及剛性這些數(shù)據(jù)不會(huì)向外界公開(kāi)。

L9在車(chē)身設(shè)計(jì)之初就考慮到后期防護(hù)性的問(wèn)題,單個(gè)車(chē)門(mén)重量高達(dá)170公斤,每款防彈玻璃重量至少100公斤!一般的鉸鏈根本支撐不了車(chē)門(mén),安裝車(chē)門(mén)都需要特殊的工具。

紅旗L9的民用版L5,動(dòng)力與L9一樣,但是整備質(zhì)量下降到了3.15噸!L5去掉了大梁所以是承載式車(chē)身,民用版也減去了防護(hù)設(shè)備。即使如此,它依舊比勞斯萊斯 賓利 的任何車(chē)型都重。這說(shuō)明在設(shè)計(jì)之初,這輛車(chē)壓根就沒(méi)考慮過(guò)民用市場(chǎng)的需求特點(diǎn)!

從技術(shù)角度看L5有它獨(dú)到之處,在很多看不見(jiàn)摸不著的地方,它的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)并不亞于國(guó)外的頂級(jí)豪車(chē)。一旦提到它的售價(jià),肯定是爭(zhēng)議最大的地方!哪怕L5定價(jià)100萬(wàn)也會(huì)有人說(shuō)它貴,對(duì)于真正喜歡紅旗又有能力買(mǎi)的人來(lái)說(shuō),L5是一款繼承了紅旗品牌文化以及設(shè)計(jì)精髓的車(chē),它的造車(chē)態(tài)度和標(biāo)準(zhǔn)顯然無(wú)法用價(jià)格直接衡量!

圖片來(lái)源:一汽轎車(chē)

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到此,以上就是小編對(duì)于斯太爾汽車(chē)內(nèi)飾的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于斯太爾汽車(chē)內(nèi)飾的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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