大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于汽車內(nèi)飾涂抹式改色好嗎的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹汽車內(nèi)飾涂抹式改色好嗎的解答，讓我們一起看看吧。
是否原車漆對二手車價有很大影響，那么后噴漆真的如此不堪？
汽車噴漆修復(fù)是常規(guī)維修項目_影響保值率只是借口
- 說明：原車漆與修復(fù)噴漆在品質(zhì)方面存在較大差距，但并不影響車輛的綜合品質(zhì)。
在汽車領(lǐng)域有這樣一個普遍認(rèn)知：原廠車漆一定比修復(fù)噴漆的效果好。這種說法是不能否認(rèn)的，因為施工環(huán)境與工藝標(biāo)準(zhǔn)完全不同。原廠噴漆是在車內(nèi)沒有安裝內(nèi)飾件的前提下，在流水線上為通過機械設(shè)備控制，以精準(zhǔn)的電控方式通過機械臂均勻噴涂車漆。在噴涂完成后會進(jìn)行高溫促進(jìn)反應(yīng)，施工環(huán)境溫度可以高達(dá)200℃左右，漆面效果會相當(dāng)理想。
修復(fù)噴漆的施工工藝（環(huán)境）要差得多，因為噴涂時不可能拆卸掉覆蓋件或總成，也無法做到整車在漆房中用超高溫烘烤。因為高溫烘烤必須拆卸掉所有內(nèi)飾件與中空調(diào)，要知道優(yōu)質(zhì)合成橡膠在超120℃的環(huán)境中既有可能融化。所以修復(fù)噴涂只能用烤燈加溫到幾十度，漆面的反應(yīng)程度與硬度遠(yuǎn)不如原廠漆；而且手動噴涂也難以做到非常均衡，重點是會產(chǎn)生色差。
關(guān)于色差_只能接受
- 不論用原廠高標(biāo)準(zhǔn)流水線噴漆，還是人工修復(fù)噴涂，施工前后的汽車都會存在色彩！
汽車漆面結(jié)構(gòu)分為多層，由內(nèi)之外分別為底材、底漆、色彩與清漆。在用車過程中整車的色彩漆層與清漆都會逐漸變色，高溫會透過透明清漆造成色漆層逐漸變淡，清漆在空氣與水分子的作用下會逐漸由外至內(nèi)的變成淡黃色。也就是說汽車的色彩實際是在不斷的且細(xì)微地變化，修復(fù)噴漆即使按照原廠工藝直接生產(chǎn)“涂裝配件”更換，其色差也是必然存在的，只有整車噴漆才能解決色差問題。
修復(fù)噴涂_老化程度
- 原廠車漆3年左右因清漆變色出現(xiàn)色差，整體強度仍舊理想。
- 修復(fù)噴漆本就存在色差，整體強度低更容易造成老化開裂。
知識點：在色差無法避免的前提下，修復(fù)噴漆的強度其實仍能保證用到汽車報廢不開裂，只要膩子粉不是太厚，涂抹足夠均勻且經(jīng)過適度高溫烘烤，開裂的可能性就會微乎其微。至于色差的明顯則可以通過后期階段性拋光解決，差值最起碼能維持在可接受的范圍內(nèi)，甚至?xí)S著整體老化程度的趨于一致而變得沒有那么明顯。
- 回到現(xiàn)實：誰的汽車沒有刮刮蹭蹭？
面對接近4億臺機動車，數(shù)億臺非機動車，以及很多喜歡在汽車上畫畫的小朋友。從新車到換車沒有出現(xiàn)車輛剮蹭的車輛應(yīng)該是少之又少的，所以后市場的「鈑噴門店」總是很紅火。那么也就是說絕大多數(shù)車輛都是經(jīng)過局部噴漆修復(fù)的，而這些車最終都會是“二手車”；在起點相同的前提下，常規(guī)漆面修復(fù)還應(yīng)該影響車輛的保值率嗎？選擇一臺非事故的漆面修復(fù)車，干干凈凈的漆面難道不比到處劃痕的車輛看著舒服嗎？
總結(jié)：從技術(shù)層面分析修復(fù)噴漆的品質(zhì)，客觀評價確實要比原廠漆差。但是這種標(biāo)準(zhǔn)的漆面仍然不會對審美造成明顯影響，所以接受修復(fù)噴漆并沒有障礙。至于二手車市場拿修復(fù)噴漆說事無非是找個“壓價”的借口，江湖氣很重、缺乏科學(xué)車輛評估體系的市場會產(chǎn)生一些沒有實際意義的普遍認(rèn)知。所以漆面破損可以正常修復(fù)，交易車輛選擇直賣最好。
編輯：天和Auto
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原車漆也叫原廠漆，是指車輛在生產(chǎn)線通過機械臂高溫噴涂，機械臂噴量均勻，耐高溫，并且有四層噴涂。第一層是電泳層，第二層是中涂層，第三層是色漆層，最后是清漆層。二手車后噴漆沒有電泳層，并且不是高溫烤漆，（新車在流水線上噴漆沒有內(nèi)飾，只是一個金屬車殼，所以不怕高溫烤漆，后噴漆在噴漆過程中，不可能拆光內(nèi)飾去施工，如果烤漆溫度太高，會損壞車內(nèi)塑料件以及橡膠產(chǎn)品）所以后噴漆在經(jīng)過一段時間使用后會出現(xiàn)明顯色差。這也是二手車中后噴漆會導(dǎo)致車價低個一點的原因。
還有一點是，二手車如果僅僅是因為劃痕補漆，還算好。如果是因為事故補漆，補漆過程中會打膩子找平，時間久了膩子會開裂，這應(yīng)該也是后補漆不堪的原因吧。
給汽車打蠟，是好還是不好呢？
真的現(xiàn)在很多車主對車真的太“寶貝”了，對車太過愛惜，就像這個問題，給汽車打蠟好還是不好？這個問題應(yīng)該怎么說？像網(wǎng)上說的那樣打蠟會把車漆弄壞？別那么搞笑好不好！打蠟就是為了保護(hù)車漆的。
說實話給汽車打蠟對于車輛性能沒有一絲一毫的提高，就是為了讓車漆更亮、更好看的，其它都不是主要的，所以給車打蠟沒什么不好的。要是說有不好也是對于車主本身來說，首先費錢，外面美容店打一次蠟費用可是不少。其次費力，很多人說我不在美容店打蠟，自己打蠟行不行？行啊，就是麻煩點，要花大力氣力，洗車、打蠟、等蠟干、再拋光，沒這個技術(shù)還真弄不好。
而且車蠟的持久性也是差點兒，相隊來說半個月就很明顯車蠟效果不好了，一個月左右基本上就要重新來一次了，又要費錢或者費力了，所以這可能是給車輛打蠟唯一的壞處了。那么有沒有辦法呢？
可以到網(wǎng)上買車漆鍍晶，價格比較實惠，而且效果很不錯，不僅能讓車漆更具有光澤，而且還能讓車漆具備有防水、防塵的功效。除此之外持久性也不錯，基本上都是三個月到半年左右，比較省力。
那么如果自己操作會不會很復(fù)雜？不用，一噴一擦，15分鐘一輛車，不用拋光就搞定了，女生也能輕松操作，不管從效果上還是從便利性上都比打蠟好一些，大家如果想自己DIY的話鍍晶可能是很不錯的選擇。
到此，以上就是小編對于汽車內(nèi)飾涂抹式改色好嗎的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于汽車內(nèi)飾涂抹式改色好嗎的2點解答對大家有用。