雪天安全行車的注意事項(xiàng)是什么(雪天行車安全注意事項(xiàng)10個(gè))

今天,一則新聞吸引了小編?!吨貞c晚報(bào)》刊登了一位60歲的父親冒著大雪從內(nèi)蒙古赤峰開車到重慶,堅(jiān)持帶著兒子驅(qū)車公里返回的故事。這條消息讓小編深受感動(dòng)。父愛如山偉大。因此,小編也準(zhǔn)備了一些雪天行車的注意事項(xiàng),供需要雪天行車的車主參考。您的安全是給家人最好的禮物。

冰雪路面行車注意事項(xiàng)

雪天安全行車的注意事項(xiàng)是什么(雪天行車安全注意事項(xiàng)10個(gè))

1.坐姿

當(dāng)我們準(zhǔn)備駕駛車輛時(shí),上車后第一件事就是調(diào)整正確的駕駛姿勢(shì),尤其是在冰雪路面上,因?yàn)楸┞访姹雀稍锫访娓kU(xiǎn)。正確的坐姿將幫助您在冰雪上駕駛得更好、更安全。根據(jù)下圖,我們將調(diào)整坐姿的步驟分為4步,每一步都不能搞亂。

第一步是從座墊的高度開始。由于此步驟關(guān)系到駕駛員視線的調(diào)節(jié),因此必須優(yōu)先于座椅的前后調(diào)節(jié)。您需要做的就是保持最佳視線。原理很簡單。即看得遠(yuǎn);座椅的前后調(diào)節(jié)很容易判斷。只需用右腳踩下制動(dòng)踏板,并保持膝蓋彎曲到一定程度即可。這主要是為了在發(fā)生碰撞時(shí)可以讓腿的角度彎曲;俯仰角調(diào)節(jié)比較容易,如果駕駛員能清楚地看到整個(gè)儀表盤就可以了!

需要注意的是方向盤的調(diào)節(jié)。高度調(diào)節(jié)不得遮擋表盤視線;前后調(diào)節(jié)更有講究!有一個(gè)小竅門值得推薦,那就是讓雙手和手腕擱在“12點(diǎn)”位置之后,手臂仍然有一定的彎曲角度,這樣在全力轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)不那么費(fèi)力。

那么就需要注意如何握方向盤了。正確的握方向盤方法是,左手放在方向盤“9點(diǎn)鐘位置”,右手放在方向盤“3點(diǎn)鐘位置”,大拇指雙手貼在方向盤的內(nèi)邊緣。請(qǐng)勿將其握在方向盤上。方向盤后面。

2.開始

車輛在冰雪路面起步時(shí),經(jīng)常會(huì)遇到輪胎打滑的情況。有時(shí),涂的油越多,輪胎就會(huì)變得越滑。這個(gè)時(shí)候最重要的就是一個(gè)“穩(wěn)”字!啟動(dòng)時(shí)不要隨意加油。首先要做的關(guān)鍵是要按住油門,慢慢地踩油門。只有控制好油門,才能穩(wěn)定起步。如果1檔緩慢踩油門也無法起步,那么對(duì)于手動(dòng)擋車型或者手自一體車型,可以嘗試2檔起步,因?yàn)樵谙嗤能囁傧?,高擋的扭矩輸出為比低速檔小,可以避免扭矩過大造成打滑。

自動(dòng)擋車型可以直接選擇雪地模式啟動(dòng)。雪地模式通過程序設(shè)置,允許變速箱以2檔啟動(dòng)。另一種方法是使用倒檔將車輛移出原位,然后換至前進(jìn)檔。這有時(shí)可以解決啟動(dòng)困難的問題。

另外,如果是前輪驅(qū)動(dòng)車,使用上述方法時(shí),需要注意檔位控制,因?yàn)橛烷T控制不好,前輪驅(qū)動(dòng)車可能只是停留在原地。這時(shí),如果采用升檔的方法,或許就能解決起步打滑的問題;四驅(qū)車的起步過程相對(duì)較好,但也需要注意慢慢踩油門;但對(duì)于后輪驅(qū)動(dòng)車輛來說,由于它的動(dòng)力來自于后輪,如果控制不好,很可能會(huì)漂移或者在啟動(dòng)后輪驅(qū)動(dòng)車輛時(shí),確保電子穩(wěn)定系統(tǒng)開啟并工作適當(dāng)?shù)亍?/p>

如果使用上述方法后仍然起步困難,可能是輪胎卡在小雪坑里了。這時(shí)候不妨嘗試使用倒檔和前進(jìn)檔相互切換,讓車輛可以前后移動(dòng),利用慣性將車駛出小雪坑。如果這樣還是不行,就找一些樹枝甚至汽車腳墊、舊外套等,把它們放在輪胎下面。這樣也可以增加輪胎的摩擦力,幫助我們擺脫困境。

當(dāng)然,如果你的車上有一個(gè)折疊鏟那就方便多了。可以挖小雪坑或者鏟一些沙子放在輪胎下面。如果你的車上有拖車?yán)K,那也很簡單。可以請(qǐng)過路車輛幫忙。將你的車拖出被困區(qū)域。如果以上方法都無法讓你擺脫困境,那么唯一的選擇就是尋求救援。這里提醒一下:在等待救援時(shí),如果長時(shí)間坐在開著空調(diào)的車內(nèi),請(qǐng)不要將車窗關(guān)緊,留一個(gè)小縫隙用于通風(fēng)。

3.加速

在冰雪路面行駛時(shí),盡量避免踩油門快速加速,因?yàn)槿绻昧Σ扔烷T,車輛輪胎會(huì)打滑,達(dá)不到加速效果。如果發(fā)生打滑,四輪驅(qū)動(dòng)和前輪驅(qū)動(dòng)的車輛會(huì)好一點(diǎn),但后驅(qū)的車輛更容易發(fā)生漂移,這是非常危險(xiǎn)的。當(dāng)您在冰雪路面上需要加速時(shí),可以慢慢踩油門,讓車輛慢慢提高速度。這比用力踩油門會(huì)有更好的效果。

4.剎車

在冰雪路面行駛需要?jiǎng)x車時(shí),注意不要猛踩剎車,否則可能會(huì)導(dǎo)致車輛失控。我曾經(jīng)做過一個(gè)實(shí)驗(yàn),在冰雪混合路面上以60公里/小時(shí)和40公里/小時(shí)兩種速度制動(dòng),直到車輛完全停下來。使用了三種不同的制動(dòng)方法,看看哪種方法更短。結(jié)論是:每次踩剎車時(shí)輕踩剎車+啟動(dòng)ABS的方法是最有效的。

在實(shí)際駕駛中,我們還可以采用降低檔位的方法來幫助車輛減速。這種方法也就是我們常說的牽引制動(dòng)。這個(gè)方法會(huì)在一定程度上幫助我們放慢速度。有的朋友認(rèn)為給輪胎放氣會(huì)增加輪胎的接地面積,對(duì)制動(dòng)也有幫助。事實(shí)上,這種方法根本不可取。我們之前就對(duì)這個(gè)方法做過實(shí)驗(yàn)。結(jié)果是60-0km/h制動(dòng)實(shí)驗(yàn)。低胎壓輪胎的車輛在冰雪路面上的制動(dòng)距離比正常胎壓的車輛更長。接近14米,所以建議您在冰雪路面行駛時(shí)不要給輪胎放氣。

THE END